真空胎坏了怎么修？ 补胎内补：卸车轮2113—喷水—找到5261漏气处—标记—放气4102—把胎拆下—找到标记处—打磨内补—涂抹胶水1653—粘上补胎帖—用锤子砸—装回轮毂上打气—喷水检查还有无漏气（包括气嘴）—ok后装回车上；外补：前四步相同，标记后，用器具把补胎胶条扎进漏气窟窿—拔出—把露在外面的胶条割掉—喷水检查有无漏气—ok后装回车上自动挡也是这样
电瓶老桩可以更换吗 可以更换啊，那叫手工修补极柱，用专业的极柱模具，电瓶短路碳棒焊接法就可以焊接。
我的电动车是真空胎，怎么用打气筒给车胎打气？ 你的真空胎掉下槽了用打气筒根本就打不上，打的没有跑的快，用气泵充。拓展：1、简介：真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称\"低压胎\"\"充气胎\"，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性。
车轮嘴漏气？ 没看懂！是气门嘴漏气了吗？现在用的是不是原车上的橡胶气门嘴？是的话建议更换不锈钢材质的，又漂亮又耐用，还防爆胎！
真空胎坏了，只能换吗，谢谢了 分情况，如果是花纹磨损的厉害就只能更换。如果因为气压高或者被尖锐的东西扎透或者严重的碰撞，导致的爆胎，不严重就不需要更换，严重的话，就必须更换。如果轮胎产生鼓包。在轮胎的侧面会发现鼓起来一个包，大小不一，大的必须更换，小的也不需要。如果是磨损不均匀。有些地方磨损的多，有些地方磨损的少，也不需要更换。真空胎坏了就算不用更换，也需要去修轮胎的地方去修理。如果磨损不均匀的话，就需要到汽修厂调整轮胎位置。扩展资料：真空胎修补方法：1、轮胎半腰处慢泄气，这种情况一般是因为轮胎使用时间过长，或长期在轮胎气压不足或没气的情况下行驶，致使轮胎折胎，出现一种比头发丝还细的小沙眼。这种情况需四五天一充气，放在水中根本检测不出来，惟一修补的方法，即加入轮胎自补剂，充足气将车轮倾斜，让液体和固体物流到半腰处，并四处转动，让补胎剂堵塞泄气的地方。2、轮胎被扎上细小的锐器，甚至钻到轮胎内，从胎面上难以发现和检测，而出现慢泄气。加上轮胎自补剂后，便可彻底解决。3、扎胎洞过大，打上胶条，隔一段时间后，胶条老化，橡胶失去弹性，出现补胎胶条与轮胎橡胶不能紧密结合，而出现慢泄气。传统的方法是继续打上更粗的补胎条，。
摩托车真空胎换新胎怎样一下子把胎充起来 实在没办法的话，装好后拆下气门针，用木棍敲打轮胎面给它跟轮毂结合，到室外去拉个煤气罐，煤气灶那头的管子接到打气嘴上，用卡扣拧紧，然后离它远点打开煤气罐阀，看它鼓起来，就关煤气用木棍敲打轮胎面，让它跟轮毂结合。感觉差不多了就憋气可以拆下煤气管上气门针，用打气筒补气。搞定。还有就是有补胎液，也可以，装好后均匀敲打轮胎面，然后倒补胎水进去拆下气门针，均匀转动轮胎边转了打补胎水均匀后打气筒打，边打边看轮胎哪里漏气就斜过去给补胎水流过去反复几次就不漏了，然后打到轮胎硬，气筒先别急拿下来，用木棍敲打轮胎，均匀后拿掉打气筒上气门针，在用气筒补气还是一样看那里漏气就斜轮胎过去给补胎水流过去，补好气要均匀敲打轮胎，然后装上，别高兴太早，要开出去找那里路面坑洼多的路段跑快点跑个一两公里就没事了，不然就会漏气
