广梅汕电气化和厦深高铁汕头联络线开工建设了没有啊？ 据说联络线已经开始建设了，但是是不是真的还不能非常确定2011-01-16 11：30 来源：大华网我市大力推进基础设施建设。南澳大桥工程建设顺利推进，预计今年3月份桥梁铺设工程将正式启动，年底可建成通车。厦深铁路汕头段的澄海段主体工程已全线贯通，预计今年底将建成通车。汕揭高速公路汕头段拆迁顺利进行，第三标段正在加紧施工中。此外，？石跨海隧道（苏埃通道）工程可行性研究报告已通过省交通运输厅评审；汕头港疏港铁路已纳入部省合作项目；汕头至揭西高速公路、揭阳至惠来高速公路、厦深铁路进汕头站联络线、国道324线澄海路段、国道206线大学路段改造工程等项目也已陆续开工建设。四通八达、高效便捷的区域路网体系，将为汕头乃至粤东地区的跨越发展夯实根基
广州至汕头市高铁有没有南塘站 目前还没有。但是已经在规划建设中。根据研究方案初步考虑，汕尾到汕头的高铁项目将从汕尾站引出，向东经过汕尾的陆丰，揭阳的惠来，以及汕头的潮南、潮阳 和濠江区，穿越。
阜鹰汕铁路的线路走向 阜阳至六安铁2113路（阜六铁路），铁路规5261模为国铁Ⅰ级，单线电气化，设计160km/h，预留4102200km/h，于2009年8月10日正式1653开工建设，计划2013年底建成通车，已经于2014年1月8日正式通车，主要为货运。阜六铁路于2014年7月2日正式开通客运，首趟列车K8361（阜阳—上海）。跨安徽江西的六安-安庆-景德镇铁路（六安景铁路）规划中。跨安徽江西的六安-安庆-景德镇铁路（六安景铁路）规划中。景德镇至鹰潭铁路，该段与皖赣铁路复线改造工程合线。已进入可研报批和开工准备的阶段。鹰潭至梅州铁路江西段，全长486KM。客运部分：由鹰梅铁路广东段、广梅汕铁路扩能梅州至潮汕铁路（梅汕高铁）和厦深铁路汕头联络线等线路组成，终点位于广梅汕铁路汕头客站。货运部分：由鹰梅铁路广东段、广梅汕铁路既有线梅州至汕头段、汕头揭阳疏港铁路组成，终点位于揭阳惠来港或汕头广澳港。鹰梅铁路广东段：铁路标准全长73KM，总投资68亿。广梅汕铁路扩能梅州至潮汕铁路（梅汕高铁，梅州至厦深高铁连接线）：全长116公里，总投资136亿，计划2014年动工，2016年建成。广梅汕铁路扩能潮汕至汕头段（厦深铁路汕头联络线）：工程范围从广梅汕铁路龙湖南至汕头站段增建第二线及厦深铁路。
汕头市龙湖区火车站是全国枢纽站吗？ 几年后广汕高铁，疏港铁路接入汕头站再说吧。
出了马化腾的汕头，为什么在四个经济特区排名垫底？ 摘自岭东第一风水师：汕头是否“刑满释放”，她之前为什么发展不起来，她还能重新崛起吗？为什么汕头发展…
汕头高铁站未来会成为枢纽站吗？ 短时间来说很难，目前潮汕站主要扮演服务潮汕三市角色，而且近期潮汕不断升级改造，以满足日益增长的客流量。很明显的数据对比就是14年发送旅客人数约266万，17年增长到约640万。而汕头虽定位为副省级城市，但经济发展还受制约，配套建设仍需等多两三年完善。像目前旧火车站改造还在进行中，初期改造完站台和轨道数量暂时不变，仍为两台4线，要等到汕汕铁路通车才会进一步扩大。所以短时间很难撼动潮汕站的地位，不过可以方便汕头市区、澄海、南澳等市民。
