大师们晚上好，请问车三元催化器脏了会引起高耗油吗？ 冷车怠速不稳属于正常1分钟长点，也可以清洗下节气门会有所改善
三元催化器应该如何清洗？
三元催化器一定要清洗么？ 不一定要清洗三元催化器的工作环境是比较恶劣的，发动机缸内的所有产物必须经过它排出，它是一个喜好高温的部件，高温本身就具有清洁作用。怠速或小负荷时，由于缸内燃烧不完全，排气流速低，会有一些残留物附着在三元催化器中，但是在高速大负荷时，排气温度达到700到800度，排气流速也大，能起到清洁作用。扩展资料：三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。参考资料：-三元催化剂
汽车的三元催化器需要清洗吗？ 汽车排放系统的三元催化器无需清洗，损坏后直接更换即可，不过催化器的使用寿命往往非常长。三元催化器的作用是“催化”发动机排放的尾气，尾气中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、硫氧化合物以及铅和固体悬浮颗粒物，这些物质对空气的污染相当严重，所以需要处理后才能排出。起到“处理”作用的正是三元催化器，原因是通过净化剂增强一氧化碳CO、碳氢HC以及氮氧化合物NOx的活性使其氧化还原，还原后分别如下。CO会成为CO2二氧化碳HC成为水H20和CO2Nox成为氮气和氧气这就是所谓的催化，将三种有害气体转化为相对无害汽车和水，汽车的尾气危害则要小的多。而这些气体对催化器本身并没有危害，会造成催化器“中毒”损坏的主要物质是铅。但我们使用的汽油是含铅量非常小，以最新标准的国VI汽油为例为【小于等于0.005G/L】，已经小到可以忽略不计。（加入铅的原因为作为抗爆震添加剂）这种等级的汽油已经属于无铅汽油，在正常使用过程中对三元催化器的影响可以忽略不计，所以很多车主在车辆用到报废后还不了解催化器是什么部件。但随着拥堵成常态，很多车主又有原地热车的坏习惯，积碳会成为降低催化器使用年限的主因；汽车在长时间停放后发动机和冷却液温度会降低，低。
汽车三元催化坏了最明显会怎么样 三元2113催化器损坏有几种情况5261：1、中毒：也就是内部的稀有金属不能4102在转化尾气，不影响1653使用，只有检测尾气才可以判断其已经损坏。2、碎裂：里面的心体碎裂，在震动时，可以听到里面有响声。严重时影响发动机废气排出。3、堵塞：因机油或汽油过多，燃烧不完全，造成三元催化器内部有积碳堵塞。会感觉发动机动力降低，废气排气不畅。
三元催化器过脏为什么会影响发动机失火？
