车辆轮胎使用有什么要求，后轮是否可使用不同胎纹的轮胎？ 同轴两条不一样的轮胎，在行驶中会产生噪音，越磨损声越大，建议换两条。车辆轮胎使用要求如下：驾驶（1）汽车起步不可过猛，无论空、重车都应低速平稳起步。避免轮胎与地面拖曳，以减少胎面磨耗。（2）在良好路面上行驶，应保持直线前进，除会车和避让障碍物外，禁止左右摇摆和急剧转向，以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎。（3）车辆下长坡时应根据坡度大小，长度和道路情况，适当控制车速。在坡长、路陡、路况复杂的情况下，应挂挡行驶，并利用轻微制动控制车速下坡，这样不但可以避免紧急制动，减少轮胎磨损，而且对安全行车也有保障。（4）车辆上坡时，应尽量利用惯性行驶，适时变速，及时换挡，上坡时要保持车辆有适当的余力，不要等车停了再重新起步，以减少轮胎的磨损。（5）行车转弯应根据弯道情况控制车速，不要高速转弯，否则车辆产生较大的离心力，使车载货物倾斜，质心偏移一侧，单边轮胎超载拖曳，加速磨耗，同时还会使轮胎被轮铜横向切割，造成损坏。（6）在复杂情况下(会车、超车、通过城镇、交叉路口、过铁路)行驶时，应掌握适当的行车速度，减少频繁制动和避免紧急制动，否则造成轮胎与地面之间的滑动摩擦，致使胎面严重磨损。（7）在。
轮胎的滚动阻力系数受哪些因素的影响 对轮胎滚动阻力影响因素的研探我一直有一个疑惑，怎样的车子开起来阻力更小？更加省油，也更环保。车子阻力大小除受路况、气候等因素影响，我想就汽车本身而言可能与其流线型设计以及车轮胎选择有关联，但是车轮胎究竟又有哪几个因素会影响其阻力大小呢？对于汽车来说，随着车轮每一次转动，当轮胎与路面接触时，轮胎就会因为承重的原因会产生变形。随着轮胎结构的变形，车体在垂直于水平的方向上有了运动，一部分由发动机传输来的能量损耗了，这就是滚动阻力现象。而对于汽车驾驶者来说，“滚动阻力”其实是混合了轮胎的7a686964616fe59b9ee7ad9431333337386664滑动摩擦力（即抓地力）和以上滚动摩擦力概念的。去轮胎店仔细看一下，就会发现各种轮胎的大小，宽度、花纹深浅和胎面材质各不相同。我想，这些区别会不会就是影响阻力的一些因素呢？于是，我对这些因素进行了较充分的观察，并进行初步的测试和基本判断。一、轮胎与地面的接触面积大小的影响 1.轮胎的半径大小对汽车阻力有什么影响？地面是凹凸不平的，轮胎滚动会产生摩擦力，大轮胎比小轮胎接触地面的面积大，摩擦力自然会更大一些，摩擦力大了，汽车阻力就自然大些。基本推断：大轮胎与小轮胎相比较而。
汽车轮胎在安装时对轮胎上的花纹朝向是否必须一致？为什么？ 轮胎2113花纹是汽车直接与路面接触的部位。除了发挥承载、5261滚动的4102功能外，轮胎还要通过它的花纹块与路面产生的1653磨擦力，产生汽车驱动、制动和转向需要的动力。以下内容阐述轮胎花纹的作用以及影响花纹作用的因素。一、轮胎花纹的作用轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，这与鞋底部花纹的原理是一样的。轮胎花纹具有提高胎面接地弹性的性能，在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下，花纹块能相应产生较大的切向弹性变形。切向力增加，轮胎的切向变形随之增大，接触面的“磨擦作用”也就随之增强，进而阻滞了胎面与路面打滑或打滑趋势。这种性能在很大程度上消除了无花纹(光胎面)轮胎易打滑的弊病，保障与轮胎和路面间磨擦性能有关的动力性、制动性、转向操纵性和行驶稳定性的正常发挥。研究表明：产生胎面和路面间磨擦力的因素还包括有该两面间的粘着效应，分子引力效应以及路面小尺寸微凸体对胎面的切削作用等。但是，起主要作用的仍然是花纹块的弹性变形。二、影响胎纹作用效果大小的因素很多，但主要的因素是胎纹型式和胎纹深度1.胎纹型式的影响因素轮胎花纹型式五花百门，主要有3种：普通花纹、。
汽车胎温多少正常？ 工作时的温度一般是40-80之间，长途高速行驶有时间会增加到120左右，这是会很危险，温度如果再高说明车况出现问题了，需要马上维修
