一般的汽车内球笼怎么拆？请详细一点，外球笼会拆，内球笼不知道怎么拆？ 谢谢采纳我的答案哦2011-08-133：10：12“球笼”是俗称，学名为“球笼式等速万向节传动轴”，修理厂习惯称“半轴”。一般前置前驱底盘的半轴是由：移动节（俗称内球笼，和。
传动轴过桥轴承怎么换 1、先把汽车垫高2113保证人能钻到车底下能把过桥轴承给拆5261下来。41022、更换过桥轴承时，必须要拆开中间1653十字轴。拆之前，首先要检查十字轴是否间隙过大（松旷感），间隙不大的话，就不考虑更换十字轴，只利用拆开的时机做黄油更换保养（原车十字轴没有注油孔），这就要求工人在拆十字轴时保留原件的完整无损。3、开拆前做好轴叉和传动轴之间的相对位置记号：前段传动轴、轴叉、后段传动轴三各部件的相对位置。4、拆解中间十字轴。拆解十字轴的顺序是：先把要拆掉的轴叉的一边的滚针轴承外套从轴叉孔内顶出（轴叉孔内有内卡簧，先取下），再顶出另一侧的轴承外套。要保证拆解后的原十字轴滚针轴承玩好无损，拆解时的要点是：先顶出一端轴承外套时，另一端的轴承外套不能脱离十字轴！5、成功拆解十字轴后，用干净的棉纱布，把滚针、轴承外套内窝、十字轴擦干净，在轴承外套内窝内，抹上优质润滑脂（注意保持润滑脂的清洁度，绝对不要带进沙子），再把滚针排布进轴承外套内圈内（滚针基本能把内窝占满），后把橡胶密封圈、外保护圈装上。扩展资料：传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并。
汽车前桥半轴的拆卸与安装
长城风骏五传动轴后轴坏了是否要换全套？ 这个需要看是传动轴坏了，还有万向节。一般万向节坏了是可以单独更换的
传动轴中间支撑经常损坏的原因有哪些？ 传动轴中间支撑经常损坏的原因有：1、中间支撑吊架橡胶垫老化或质量太差。2、支架总成质量问题。3、中间支撑吊架螺栓孔与螺栓配合间隙过大。4、车架变形。5、传动轴不平衡量过大。6、检查带伸宿的配件没有有磨损。7、检查传动轴有没有抖动，如果有做个动态平衡应该就好了。扩展资料：为了确保传动轴的正常工作，延长其使用寿命，在使用中应注意：1、严禁汽车用高速档起步。2、严禁猛抬离合器踏板。3、严禁汽车超载、超速行驶。4、应经常检查传动轴工作状况。5、应经常检查传动轴吊架紧固情况，支承橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松旷，传动轴是否变形。6、为了保证传动轴的动平衡，应经常注意平衡焊片是否脱焊。新传动轴组件是配套提供的，在新传动轴装车时应注意伸缩套的装配标记，应保证凸缘叉在一个平面内。在维修拆卸传动轴时，应在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记，以备重新装配时保持原装配关系不变。7、应经常为万向节十字轴承加注润滑脂，夏季应注入3号锂基润滑脂，冬季注入2号锂基润滑脂。参考资料来源：-传动轴
皮卡车万向节可以自己更换吗？
万向节十字轴总成的安装问题 十字轴万向节的润滑应加注齿轮油，不能用黄油1.齿轮油具有适当的粘度，形成的油膜强度较高，润滑油不至于因离心力而从接触面甩掉，能形成良好的弹性动压润滑。2.齿轮轴具有优良的油性和极压性，能保证在压力很高的工作条件下，也能建立起边界润滑油膜。如何对十字轴万向节进行润滑？由于钢碗的密封性较差，齿轮油的流动性较大，放齿轮油有可能被逐渐甩出，从而造成半干摩擦或干摩擦，也会加速十字轴及滚针的磨损考虑到目前的实际情况，有齿轮油加注设备的，应定期对万向节加注齿轮油予以润滑，同时注意检查钢碗的密封性；或者采用锂基润滑脂，并结合保养作业，分解万向节，将旧油清理出来，重新加注新油予以润滑。
长城风骏五脱档时传动轴响为什么 汽车传动轴异响，如果不是传动轴方面的问题，还应该考虑是否是，车架等方面的问题。我给你提供点参考；希望你从以下方面分析，或者找一家比较专业的维修厂，帮你解决。响的原因传动轴异分析，传动轴的故障有以下几种情况：(1)汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显。(2)汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响。(3)汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响。(4)汽车在整个行驶过程中声响不断。下面举例说明：一辆加长汽车在高速运行时出现异响，如果车速达不到设计标准，并且高速行驶时伴随着车身抖动现象。问及原因，该车以前就有此故障，在一家个体修理厂经反复检查，认为是主减速器发出的异响，后将主减速器总成更换，故障没有排除。检查结果及原因分析：在路试中发现车速在60km/h以上时有“呜、呜”的异响，且不规则，当脱档滑行时仍有响声出现。汽车速度越高，异响越明显，振动越剧烈。为了查明故障原因，将车辆后桥架起，挂高档高速运转，在车速50km/h左右仍出现明显的异常响声。低速运转时没有发现明显的传动轴弯曲现象。对传动轴的连接方式进行检查，发现第1、2节传动。
传动轴装配时应注意哪些事项？ 为保证2113输入轴与输出轴等速转动，以5261及传动轴稳定运转而无4102震抖现象，安装传动轴时应注意以下几个1653方面：①对于双万向节的传动轴，要求轴两端的万向节叉位于同一平面内；对于三万向节的长、短轴(如TKL-20型车)除要求三万向节叉均应在同一平面外，还要求短轴两端的两万向节叉的叉头应相对，长轴两端的两万向节叉的叉头应相反。②为保证传动轴平衡，组装伸缩节时，应使原记号对正，如无记号时，在拆前应自做记号，以免破坏原平衡。③有条件的应进行动平衡试验后再装配。④有中间支承的传动轴，还应检查轴承的技术状况。⑤防尘装置应完好，卡箍径向相对。
