下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是拉紧驻车制动器。 拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡 越二级挡位减挡不可以么？类似的题上说，要利用抢档.越二级挡位减挡不是抢档么？
下坡路制动突然失效，为什么不能拉紧驻车制动器或越级减档 由于驻车制动是制动后轮，在高速情况下，突然刹死后轮，会导致车轮抱死，发生漂移甚至翻车 照你说的情况操作的话。
下坡路行驶，制动突然失效后，可采用的减速方法是 什么 下坡路行驶，制动突然失效后，可采用的减速方法是什么？A、利用道路边专设避险车道减速停车B、用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦C、首先拉紧驻车制动D、抢挂低速档答案：ABD
下坡路制动三突然失效后，不可采用的办法是六拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减零挡 越二级挡位减挡不可以么？类似的题上说，要利用抢档.越二级挡位减挡不是抢档么？。
请问：为什么下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是拉紧驻车制动器操纵杆或越二 下坡时制动失灵，采取的办法是：尽最大可能减档，减档的方法是尝试用驻车制动器减速，然后等减到2档或1档时，再次使用驻车制动器让车停下来。等车停止后要找两块石头塞住车轮。再通知修理；如果是在山路上，采取的办法最好是：发现制动失灵，马上使用驻车制动器减速，然后逐步向靠山的一边逐步靠拢，利用车与山的摩擦迅速让车停下来，首先确保生命安全。
为什么说汽车下陡坡制动失效时不能迅速拉紧驻车制动器操纵杆？能利用手制动将车减速或停止难道不好吗？
下坡路制动突然失效后，为什么不可采用迅速拉紧驻车制动器操作杆 主要是因为，此时拉紧驻车制动器，后轮极其可能会抱死，因车辆下坡，后轴的重量转移到前轴了，不大的后轮制动力车辆后轮抱死，车辆后轮抱死后会甩尾，如果车速高的话，会更危险，车辆会不可控。
下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡 越级抢档你抢得进吗？抢不进的话不是反而成了空档了？到那时就等着开飞机吧
