自动档N档也就是空挡做什么用？ N档是空挡，一般等红绿灯时可以用此档暂时停车。你同学的做法是对的。N档的意思是Neutral 空档的意思，动力和离合就分开了，在怠速状态，如果你挂D档，D是drive的意思，是有动力的。红灯时间超过20秒以上，还是挂N档比较好，因为在D档时，虽然踩刹车，车也停住了，但这时引擎还在施加向前的力，这对齿轮和制动系统都是负担，油耗也比在N档上消耗得多。N挡是自动挡车型中的三大标配挡位之一，位于排挡操作台上的R挡和D挡之间，其实质就是变速箱中的空挡，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。使用方法1、在确保安全下，其它任何前进挡位都可以随时移至N挡，但从P挡和R挡转到N挡需要先踩刹车。2、正常情况下，应先踩刹车停稳车辆后才能将N挡移至其它挡位，但特殊情况下可将N挡直接移到前进挡，不过会带来强烈冲击，有损变速箱。3、大多数自动挡车型需要用钥匙将汽车开关打至第二挡接通电源后才能将排挡拨杆从P挡移到N挡。如果因各种故障无法换挡时，可用细针类硬物将挡位操纵台上的SHIFT LOCK键按下，即可将P挡移至N挡。
自动挡的N档就是手动挡的空挡吗？ 是的，N是空挡，P是驻车挡，D是前进，R是倒挡。但是自动挡和手动挡的空挡，在实际使用中，还是有点小小的区别的。手动挡熄火停车要把挡位移到空挡，自动挡是P挡。手动挡在行驶中可以用空挡滑行，自动挡的不可以。
自动挡的车还要N（空挡）位干什么？ 将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。通常等红灯就挂N挡.而且需要推车的时候也要挂N挡.答案补充空挡滑行是指下坡的时候.因为下坡有牵引力.所以有些人一下坡就挂空挡.觉得这样可以省点油.其实这是个不好的习惯.而且油耗其实还是一样.而且容易烧齿轮.答案补充车速为0不是空挡.空挡也不是离合器.空挡的意思是把发动机与变速箱之间的动力暂时分开.
自动挡气车空挡是什么时候用的 将拨杆置于空挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。置于空挡时，车子可以前后推动，前进挡时只能前进，停车挡不能前进，当车子故障，需要拖车时，空挡的作用尤为重要。空挡主要有以下几种作用：1、短时间停车用，熄火不熄火皆可。2、故障时拖车用；3、很多人没意识到，就是很少情况下，行车过程中熄火，重新打火时用，因为N\\P档才可以启动，行车过程明显不可能放P档的。
自动档N档也就是空挡做什么用？。 老同学.这个是常识啊 N档的意思是Neutral 空档的意思 动力和离合就分开了 没动力 在怠速状态 如果你挂D档 D是drive的意思 是有动力的 你长时间等红灯的话最好换N档去 不然。
自动挡车的空挡有何作用 自动挡车的空档最主要的2113功用就是拖5261车时使用，也就是车辆发生故障不能自4102主行驶，需要由其他1653车辆拖行，但是车子的驱动轮又不能离开地面时，就需要把车子的档位挂到空挡，这时自动挡变速箱齿轮的磨损是最小的，阻力也是最小的，使用这个档位的具体操作步骤：1、踩下自动挡车的刹车踏板。2、按下自动挡车的一键启动键。3、自动挡车的仪表亮起，车辆启动。4、将自动挡车的自动变速杆置于N位置，进入空档模式。5、此时车辆变速箱的齿轮结合数是最小的。
自动档N档也就是空挡做什么用？。 N档是空挡2113，一般等红绿灯时可以用此档暂5261时停车。你同学的做法是对的4102。N档的1653意思是Neutral 空档的意思，动力和离合就分开了，在怠速状态，如果你挂D档，D是drive的意思，是有动力的。红灯时间超过20秒以上，还是挂N档比较好，因为在D档时，虽然踩刹车，车也停住了，但这时引擎还在施加向前的力，这对齿轮和制动系统都是负担，油耗也比在N档上消耗得多。扩展资料N挡是自动挡车型中的三大标配挡位之一，位于排挡操作台上的R挡和D挡之间，其实质就是变速箱中的空挡，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。使用方法1、在确保安全下，其它任何前进挡位都可以随时移至N挡，但从P挡和R挡转到N挡需要先踩刹车。2、正常情况下，应先踩刹车停稳车辆后才能将N挡移至其它挡位，但特殊情况下可将N挡直接移到前进挡，不过会带来强烈冲击，有损变速箱。3、大多数自动挡车型需要用钥匙将汽车开关打至第二挡接通电源后才能将排挡拨杆从P挡移到N挡。如果因各种故障无法换挡时，可用细针类硬物将挡位操纵台上的SHIFT LOCK键按下，即可将P挡移至N挡。参考资料：-N档
自动挡汽车为了平稳停车，在停车前几秒能挂空挡吗？ 这和能不能平稳能不能平稳停车关心不大，你倒不如说能不能行驶中挂入N档，很多人说法就是自动挡汽车行驶中不能挂入空挡，说什么烧变速器，这其实是错误的。在速度不高（70km/h以下）的情况下，N挡滑行从机械的角度上来说，对变速器齿轮组基本无害。因为ATF的循环是依靠与变矩器指直接相连的油泵来执行的，只要发动机运转，ATF油泵就不会停转，循环一样进行着，只是在低转速时，循环的油量和油压会低一些，不过这并不会影响散热效果，因为自动挡变速箱中，最大的热量是变矩器在高负荷工作下产生的，齿轮以及离合器产生的热量并不是特别大，而且在空挡滑行的工况下，变矩器负荷非常小，发热量也不大，所以并不会有大量热量聚集在齿轮箱中，从工作环境的角度来说，问题不大。但我们要知道的是，N挡滑行是没有必要的，除非你已经习惯了MT车型在停车前摘挡滑一段距离，而且AT上实际的情况很让人感到大跌眼镜：AT车型很多工况下都是在做空挡滑行，这个情况我们先预先了解一下。熟悉MT的朋友知道，在低挡位时（1、2挡），行车状况下突然收油，发动机制动非常明显，尤其在1挡时，收油会明显的挫车。而AT除了提高便利性之外，最大的特点便是提升舒适性，智能的机械自然不愿意有这种不。
自动档N档也就是空挡做什么用？。
