汽轮机的启动抽气器有什么用途？ 启动抽气器的任务是在汽轮机启动前为凝汽器迅速建立真空，以缩短启动时间。启动抽气器的工作时间短，抽气量大，耗汽量大，因而都制成单级，不带冷却器，结构简单，工作时直接将全部蒸汽空气混合物排人大气，损失了工作蒸汽的热量和质量，所以一般只在启动前用来为凝汽器建立真空，当真空抽至一定数值后，就应投入主抽气器并停用启动的抽气器。分析得出，汽轮机的背压越低，其热效率越高，而真空度过低有会影响机组的安全性，但是真空度如果超过机组的极限真空度，同样也会影响机组的效率，并且是抽汽漏气增加，提高抽汽器的工作功率。真空度的数量级不太记得，但是根据手头上的一个150MW机组，保证极限真空度大概是34KPa，所以应该就是这个数量级。
汽轮机为什么抽汽压力加不上去？ 原因有以下几种：1、负荷低。2、抽汽门开度不够。3、前几级抽汽量过大，造成后面抽汽压力降低。4、前几级叶片结垢严重。5、抽汽所加热的凝结水或给水流量过大。6、本级抽汽有分路，例：带抽汽母管运行。7、管路泄漏或抽汽管路疏水开启过大。
汽轮机的供热抽气量是如何调整？调整时汽机转速如何变化？为什么？ 对外供气机组有瞬时调整抽气流量的，我干的机组一级抽气不供高加用气（高加没投）全供工业用气，当主气流量增加到一定时，瞬时调整抽气流量开始变化，正常运行时该流量为0。
汽轮机在投抽气时低调门关小，高调门就会开大，为什么高调门会自己开大？那为什么高调门要保持不变呢？希 低调门关小，抽汽流量增加，抽汽压力升高，实际上是把高压缸的一步分到中压刚或低压缸做功蒸汽，截流抽汽这送到热用户了！这就是调节抽汽式汽轮机！所以低调关小，系统还想保持原来的电负荷，高调就会自己开大！在没有投抽汽的情况下，锅炉过来的新蒸汽压力升高，高调阀控不变的情况下，电负荷也会增加！也就是功率升高！
大气安全阀抽气凝汽式汽轮机为什么要设置大气安全阀 主要是保护低压缸用的，防止机组真空消失，蒸汽压力损坏低压缸，导致低压缸变形。
汽轮机进气压力低有什么危害？调节汽阀的自动调节怎么理解 汽轮机的调节主要是调整汽轮机的转来速，他是通过一个转速监测控制器来实现的。汽轮机需要在一个恒定的转速下工作以保运转安全，预防震源动或喘振。他的原理是，压缩机在运转过程中由于排气量或排气压力的变化，会百在转轴上产生不同的转距，这个转距通过转轴传送给汽轮机就会产生转速的变化。转速监测控制器会感受到这个转速的轻微变化，从而去控制进汽阀的度开/关，依此来控制或调节进汽阀。这些都是可以通过一个逻辑控制在问DCS中实现或者采用一个单独的PLC来实现的。当然蒸汽的进气压力也是控制汽阀答开/关的因素之一，目的也是为了保证汽机转速恒定。
