挖掘机加长臂的配重添加是遵循哪些原则 中间支点，两头重力平衡；也就是说以挖掘机回转盘为中心力点，配重和铲斗（自重+斗容物重+挖掘力）力矩的平衡，通俗的说法：斗杆、大臂和地面平行伸直、铲斗装满物料这时的挖掘机不能“撅屁股”
挖机配重裂开了··怎么办？？？ 配重开裂原因一般为配重拼焊处焊缝未熔合，焊后打磨时又将表层焊缝磨去了。修复方法是将该处使用砂轮片磨开，开裂处原有焊缝需清除（周围油漆及原子灰也需要清除约单边30mm。
挖掘机配重填充材料主要有哪些？工艺流程怎样？请高手指点！ 部分小挖配重是铸铁的2113，还有少5261数中大挖也会使用铸铁配重，铸铁配重就是需要4102型模、浇1653筑、开模、打磨、漆膜等工序，成本很高，但是密度大，美观结实，档次高，报废了还能回炉。但是绝大多数是铁皮外壳，里面浇注水泥混合物，外壳需要用薄板下料、冲压、焊接、打磨等成形，然后向里浇注水泥混合物，水泥混合物中的混合物比例要根据配重的设计密度来制定，如果里面只需要塞石头就能实现，也肯定就塞石头，因为石头便宜嘛，甚至是不要钱的，但是很多情况下，光塞石头密度不够，这时候就要塞些铁矿石或者废铁啥的，铁的密度比石头要大，前几个配重浇注时，需要多次少量，浇注一点就需要上塝或者其他设备找一下重心和重量，根据重心位置和重量确定下一次浇注地点和加料的种类，每次记录下每种料的重量和注意事项，经过几次浇注配重达到设计要求，就封住浇注口完成。前几次的浇注经验会用到后续批量配重生产中，效率也会提高上去！
挖机配重裂开了··怎么办？？？ 配重开裂原因一般为配重拼焊处焊缝未熔合，焊后打磨时又将表层焊缝磨去了。修复方法是将该处使用砂轮片磨开，开裂处原有焊缝需清除（周围油漆及原子灰也需要清除约单边30mm）然后焊接打磨上原子灰最后补漆 希望对你有帮助 查看原帖>；>；
挖掘机，装载机，上面的配重铁问题！！！ 用丝杆穿过铁皮跟 配重里边的水泥块。（也就是用一个长点的丝杆把配重里边的水泥块跟铁皮捆在一起让他们成为一个整体。最后在丝杆前边加个螺帽）问题解决。
关于挖掘机配重的问题 用丝杆穿过铁皮跟 配重里边的水泥块。（也就是用一个长点的丝杆把配重里边的水泥块跟铁皮捆在一起让他们成为一个整体。最后在丝杆前边加个螺帽）问题解决。
请问挖掘机参数中的“配重离地间隙”是什么意思？
挖掘机怎么保护后面的配重？ 只要配重罗丝不松，干活时留够回转空间，高于履带的一律搞掉
挖机配重掉了可以干活吗？ 这要看你的胆量了
