印度真的是很缺厕所吗？ 印度厕所问题现在全世界都有名，简直让联合国都为它们操碎了心。2014年，联合国儿基会为了改掉印度人随地大小便的习惯，曾经煞费苦心地给他们写了一首歌，歌名直白粗暴《要拉屎，上茅房》（Take the poo to the loo)，歌词是洗脑式循环，反反复复地就是几句话：“屎多了一点不好玩，要拉屎上茅房…”当时听到这首印度屎歌，简直隔夜饭都要吐出来！印度是真的很缺厕所吗？给他们多建厕所不就行了？至于这么麻烦，全世界都嘲笑他们吗？答案是一半肯定一半否定。印度确实很缺厕所。据世界卫生组织和其他人道主义机构的报告，大约有70%的印度家庭没有厕所，不管是在农村还是城市贫民窟。印度有12亿人口，但是60%左右仍然在露天解决上厕所问题。女性生活在这样一个极度缺乏厕所的国家是非常痛苦的。受过教育的女性往往会通过憋着或少喝水来解决，而男性则没有这样的禁忌，因为到处都是印度男人们的厕所，即使在城市也一样。中产阶级受过教育的男性如果有需要，也是把车一停，对着墙就开始嘘嘘，有时候甚至在人行道上小便。只建厕所并不能从根本上解决国民随地大小便的问题。印度总理莫迪发誓要建7000多万个厕所，打造“清洁印度”形象。但这仅仅是解决问题的第一步，甚至是最简单的。
脱硫脱硝行业发展前景怎么样，产值大概有多大？ 感觉国家开始重视脱硫脱硝了，脱硫脱硝技术主要是用在哪些产业，发展前景大吗？目前主要是哪些公司在脱硫…
建设高铁周围多少米不能有住户 铁路线路安全保2113护区的范围，从铁路5261线路路堤坡脚、路堑4102坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为1653：(一)城市市区，不少于8米；(二)城市郊区居民居住区，不少于10米；(三)村镇居民居住区，不少于12米；(四)其他地区，不少于15米。铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。我国于1988年颁布了国家标准GB 8702-88《电磁辐射防护规定》。该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz。按照设计要求，“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。扩展资料高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里。
污水处理设备哪里有呢？ 可以选择晋中天绿的污水设备，朋友公司现在用的污水处理设备也是在那买的，说很不错，很好用。
