公路路基地基承载力要求在哪本规范上有 公路设计没有路基的承载力规范。路基地基只要求：填方路基的填料（CBR值：土壤颗粒锤击试验指标）和填料的压实度（对于软7a64e58685e5aeb931333431376639基，又有软基处理方法）；挖方路基只有对超挖部分回填材料有要求（同填方要求）。只有在路面设计前，有测量路基弯沉的要求。路基地基承载力不够120kpa需要进行换填；涵洞基地承载力小于200kpa需要进行换填。换填可以根据不同的地质可以采用：砂砾换填、抛石挤淤、水泥土处理等换填方法。扩展资料：路基地基承载力确定方法1、原位试验法（in-situ testing method）：是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括（静）载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等，其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。[1]2、理论公式法（theoretical equation method）：是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。3、规范表格法（code table method）：是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标，通过查规范所列表格得到承载力的方法。规范不同（包括不同部门、不同行业、不同地区的规范），其承载力不会完全相同，应用时需注意各自的使用条件。4、当地经验法（local empirical method。
公路地基承载力测试规程是什么 公路地基承载力测试规程应依照2009年4月1日实施的中华人民共和国国家标准GB/T 50480-2008《冶金工业岩土勘察原位测试规范》总则1.0.2规定，进行动力触探试验。e69da5e887aae79fa5e9819331333337626133一.一般规定1 动力触探试验适用于判定一般黏性土、砂类土、碎石类土、极软岩层的物理力学特性。2 轻型动力触探可用于评价一般黏性土、砂类土和素填土的地基承载力；重型和超重型动力触探可用于评价砂类土、碎石类土、极软岩的地基承载力及测定砾石土、卵(碎)石土的变形模量。3 动力触探试验孔数应结合场地大小和场地地基的均匀程度确定，同一场地主要岩土单元的有效测试数据不应小于3孔位。二.试验设备1 动力触探试验设备应包括落锤、座垫及导杆、触探杆和探头等机件。各类型动力触探试验机件的规格和加工要求应符合本规范附录D图D.0.2、表D.0.2的规定。2 探头应采用高强度钢材制作，表面淬火后硬度应满足HRC=45～50。3 落锤应采用圆柱形，其中心通孔直径应比导杆外径大3～4mm，重型和超重型动力触探试验设备须配备自动落锤装置。4 重型和超重型动力触探的座垫直径应不小于2500px，且不大于落锤底面直径的一半；导杆长度应符合试验锤击标准落距的要求，座垫和导杆。
建筑工程中二次结构植筋规定多少做一次拉拔试验 《混凝土结构后锚固技2113术规程》5261JGJ145-2013中附录C有明确规定，检验批小于等4102于100个的抽检20%，但不少于16535根；500以下含500的抽检10%；不大于1000根的抽检7%；不大于2500根的抽检4%；大于等于5000个的抽检3%。每组试验块体不少于5个，由受检胶和植入带肋钢筋的混凝土试块组成，钢筋公称直径25mm，钢筋等级不低于400，C30混凝土块体钢筋植入深度150mm（6倍钢筋直径），C60混凝土块体钢筋植入深度125mm（5倍钢筋直径）。重要结构构件应抽取每一验收批锚固件总数的3%且不少于5件进行非破损检测，一般结构构件应抽取每一验收批锚固件总数的1%且不少于3件进行非破损检测。当不同行业标准的抽样规则与该规范不一致时，对承重结构加固工程的锚固质量检测，必须按该规范的规定执行。扩展资料“植筋”技术是一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术；可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；现已广泛应用于已有建筑物的加固改造工程，如：施工中漏埋钢筋或钢筋偏离设计位置的补救，构件加大截面加固的补筋，上部结构扩跨、顶升对梁、柱的接长，房屋加层接柱和高层建筑增设剪力墙的植筋等。采用植筋技术对混凝土结构进行加固改造时，原构件的混凝土强度。
吊钩承重35KN需要多大的钢筋 吊钩必须使用一级钢，保证延展性和变形性能，是HPB300。HPB300级钢筋抗拉强度设计值？y为270N/mm 2。截面要129mm2。所以，14以上的圆钢就够了。
吊钩承重35KN需要多大的钢筋 吊钩必须使用一级钢，保证延展性和变形性能，是HPB300。HPB300级钢筋抗拉强度设计值？y为270N/mm 2。截面要129mm2。所以，14以上的圆钢就够了。1、购置吊钩应有制造厂的合格证等技术文件方可使用；重要部门采购吊钩如：铁路、港口等，吊钩出厂需严格检验（探伤）。2、吊钩不得有影响安全使用性能的缺陷；吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷。3、可在吊钩开口最短距离处选定二个适当位置打印不易磨损的标志，测出标志的距离，作为使用中检测开口度是否发生变化的依据。4、吊钩材料可选用20优质碳素钢或吊钩专用材料DG20Mn、DG34CrMo等锻造制成，严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用A3、C3普通碳素钢，或16Mn低合金钢5、自制吊钩的技术条件应符合GB 10051.1-88～GB 10051.5-88的规定（新标准：GB10051.1-2010～GB 10051.5-2010）6、板钩钩片的纵轴，必须位于钢板的轧制方向，且钩片不允许拼接。7、板钩钩片应用沉头铆钉铆接，而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。8、板钩叠片间不允许全封闭焊接，只允许有间断焊。9、对已进行过超负荷试验的吊钩应作报废处理。
这根钢筋混凝土梁的承载力是多少？ C13？这混凝土强度太低了点吧。不用算了，基本上一定会开裂甚至折断的。如果你在多层的公寓式住宅，这样开洞是违法的，小心邻居控告你。如果整栋楼都是你的私宅，那么可以考虑加一根型钢过梁。
钢筋混凝土梁的承载力计算公式 双筋截面混凝土梁的承2113载力表达式如下：5261如果受压区高度不变，4102即x不变，压区钢筋增大（根据1653式1，拉区钢筋也要增大），则Mu提高。梁的变形能力主要取决于梁端的塑性转动量，梁的塑性转动量与截面混凝土相对受压区高度有关。梁端底面的钢筋可增加负弯矩时的塑性转动能力，还能防止在地震中梁底出现正弯矩时过早屈服或破坏过重，从而影响承载力和变形能力的正常发挥。根据国内外试验资料，受弯构件的延性随受拉配筋率的提高而降低，随受压钢筋配筋率的提高而提高。扩展资料相对受压区高度不大于界限受压区高度是混凝土梁设计中的一条重要原则。在梁截面尺寸和混凝土强度等级不变的情况下，增大受压区钢筋，是改善相对受压区高度的唯一方法。式1即可表明这一点。最大配筋率的本质，就是要满足相对受压区高度小于界限受压区高度。以C30，HRB400为例，界限受压区高度为0.518。令ξ=0.518，根据式2，ρ=2.1%(1-μ)，如果不考虑压区钢筋（μ=0），最大配筋率为：ρ=2.1%，在相对受压区高度不大于0.518的情况下，最大配筋率为2.5%，则相当于μ=0.16，受压钢筋面积/受拉钢筋面积不小于0.16。参考资料来源：-钢筋混凝土结构计算与设计
铁路桥梁步行板每平方米承重多少公斤 一般的楼板为2.0～3.5(kN/m2)住宅、宿舍2113、旅馆、办公楼、病房5261、托儿所、4102幼儿园2.0(kN/m2)教室、1653试验室、阅览室、会议室、门诊室食堂、餐厅、一般资料档案室 2.5(kN/m2)礼堂、剧场、电影院、有固定座位的看台、公共洗衣房 3.0(kN/m2)商店，展览厅，车站，港口，机场大厅及其旅客等候室、无固定座位的看台3.5(kN/m2)健身房，演出舞台、舞厅4.0(kN/m2)书库，档案库，贮藏室5.0(kN/m2)密集柜书库12.0(kN/m2）通风机房，电梯机房7.0(kN/m2）
混凝土梁多长时间能承重 拆除时间跟跟强度有直接关系，一般来说14天左右可以拆模，28天可以承重，承重时间及承重荷载一定要参照同条件试块的强度值才最可靠。钢筋混凝土梁截面的计算理论有弹性理论和破坏强度理论两种。① 弹性理论。以工作阶段Ⅱ的应力状态为基础，假设：构件正截面在受力后仍保持平面并与纵轴垂直；混凝土不承担拉应力，全部拉力由钢筋承担；无论混凝土和钢筋的应力-应变关系都服从胡克定律；钢筋弹性模量Es与混凝土弹性模量Ec的为一常数。为了利用匀质弹性体材料力学的公式，需把钢筋和混凝土两种材料组成的截面折算成为单一材料的截面。由于钢筋和混凝土之间的粘结力很好，故认为它们之间的应变保持一致，钢筋的应力等于混凝土应力乘以αE，从而钢筋面积AS可以折算成为混凝土面积αEAS，由折算截面积对中和轴的静矩等于零的条件，可得出中和轴至混凝土受压区边缘的距离，梁截面内任意点的应力可由下式算得：σ=Mr/I0，式中M为作用弯矩；r为从中和轴到计算纤维水平的距离；I0为折算截面面积对中和轴的惯性矩。② 破坏强度理论。以工作阶段Ⅲ的应力状态为基础，假设，混凝土开裂后，不承担拉应力，全部拉力由钢筋承担，钢筋达到屈服极限fy；受压区混凝土的应力-应变关系不服从胡克定律。
