公交车上的扶手为什么设计成活动的，扶上去还是摇摇晃晃的啊？ 不是吧这东西也跑这里问呐？个人认为这里是为了灵活机动吧。活动的才能更有利于塞车时的人员分布更紧密，不会太呆板于一固定位置。
现在市内大多数公交车的扶手设计高度明显偏。 谢谢您反映的情况，我委将引导各公交企业，在车辆招投标及采购时，坚持以人为本，多考虑乘客的特点和需求，兼顾安全、实用、舒适、经济，进一步完善车辆设施。对于部分公交。
公交车上的的扶手为什么要设计成可以摆动的？就是中间为什么要有一段绳子 如果不能活动。人拉吊环，在车进行前后和拐弯的时候，吊环和横杆的应力受力点就会很大，时间长了就容易断裂。问题已解决记的采纳。
公交车或地铁上的扶手和栏杆在设计中隐含着哪些工程学知识？ 每天挤公交、地铁上下班，都会和公共交通上的扶手和栏杆亲密接触。这些扶手和栏杆在设计上隐含着哪些工程…
