最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：李兴红水泥道路施工方案21131.编制依据及说明1.1为了工程5261的顺利进行，本着合理安排人4102力、物力资源，满足业主的使用1653要求，结合本工程的特点。并考虑施工时间部分工程在雨季等因素，因此，在施工过程中应遵照本方案进行施工。1.2施工工期：2个月。1.2质量目标：优良。2.工程概况本工程为西郭庄村水泥路硬化工程，施工地点在西郭庄村内，进村南北向两条油面路连接线210m，十字路口东西向两条共410m，路基宽5m，水泥路面宽4m，采用c25商品混凝土浇筑施工，厚度15cm。3.施工准备3.1机械配备及设备使用1、挖土机一台：用于路床整形、挖土、装土2、推土机一台：用于路基平整。3、55kw拖拉机（带犁耙）一台，用于石灰土基层施工。4、光轮压路机一台：用于路基碾压。3.2主要材料准备序号｜名 称｜规 格｜单 位｜数 量｜备 注｜3｜石灰｜t｜80｜用于路基施工｜4.施工部署4.1施工安排具体施工工艺顺序如下：道路路基挖土→路基原土碾压→三七灰土垫层→水泥砼路面→砼路面养护→回填土及路肩施工。5.主要施工方法5.1土方施工5.1.1在土方施工前，应摸清地下管线、地下电缆等障碍物，并根据新建设计图纸，结合。
路基施工工序及要求？ 1、前期准备工作路基开工前，首先要进行测量定线工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、断面检查与补测。测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求为标准。测量的工具，使用精度符合要求的全站仪，红外线测距仪，经纬仪和水准仪。当导线点与水准点不能满足施工要求时，报监理工程师批准，对其进行加密，成果资料提交监理工程师审查后签字认可后使用。在开工前进行施工放样，放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟护坡道、借土场等具体位置，标明其轮廓，报监理工程师检查批准。对工程沿线及借土场应取有代表性的土样，按JTJ051-93标准试验方法，进行天然液限、塑性指数、密度、含水量等的试验。用于填方的土样，测量最大干容性、最佳含水量或毛体积比重和土的加州承载比GBR值，测试结果报监理工程师审批。清理掘除。在路线用地范围内的树木、杂草、灌木等应予清除，按照监理工程师指定的深度和范围清除并运至工程师指定地点，路基用地范围内的结构物按要求清除，对于路基附近的危险建筑予以适当加固，对文物古迹妥善保护。路基表面清理完工后，并根据规范的要求进行填前碾压并达到监理工程师的规定要求。挖方或填方区域内，所有的腐植土、淤泥、表层植土均应挖出干净，。
路床水泥土施工组织设计方案 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：柏伟郑民高速公路TJ-3标合同段路床水泥稳定土施工方案编制审核郑民高速开封段TJ-3标项目经理部2010年11月10日目录一、工程概况-2二、水泥土路床处理范围-2三、施工总体安排-21、工期安排-22、主要进场设备-23、主要人员配备-34、检测仪器-3四、水泥土施工方案-41、试验段施工工艺流程图-42、下承层准备-43、测量放样-54、备料-55、摊铺集料-66、整平e5a48de588b6e799bee5baa6e79fa5e9819331333433626564-67、摆放和摊铺水泥-68、拌和-79、整形-810、碾压-811、接缝处理-912、养生-
每个标段水泥混凝土道面面层工程试验段摊铺量不宜超过多少 主要施工（）、行道块料铺设1、放行道铺砌前根据设计平面及高程沿行道线（或边线）进行测量放线每5m~10m安测块砖作控制点并建立格网控制高程及向2、垫层根据测量测设位置及高程进行垫层施工行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层3、铺砌（1）般采用放线定位顺序铺砌彩砖应紧贴垫层虚空现象（2）经用三米直尺沿纵横斜角向测量面层平整度发现符要求及整修（3）铺砌必须平整稳定纵横缝顺直排列整齐缝隙均匀4、灌缝及养铺筑完经检查合格进行灌缝用筛干砂掺水泥拌均匀砖缝灌满并砖面洒水使砂灰沉表面用符合设计要求水泥砂浆勾缝勾缝必须勾实勾满并表面压凹缝；待砂浆凝固洒水养7d通行（二）水泥混凝土路面施工1、施工放施工前根据设计要求利用水稳层施工设置临桩点进行测量放确定板块位置做板块划并进行定位控制车行道各转角点位置设控制桩便随检查复测2、支模根据砼板纵横高程进行支模模板采用相应高钢模板由于水泥稳定碎石层支模便于操作先用电锤水泥稳定碎石层钻孔孔眼直径与深度略于支撑钢筋及支撑深度支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求钢模进行钻孔、编号并严格按编号顺序支模孔眼位置略于设计传力杆拉力杆直径安装钢模垫至设计标高。
最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：王沛云水泥改良土施工方案一、编制目的本工程路基填筑用土的取土场内的土壤土质为灰白色粉质粘土、粉质土、粘土以及粘土及粉质土的混合土，其含水率大，经福建省建筑工程质量检测中心有限公司南分公司检测土的CBR指标达不到规范中“路床填料CBR>；5”的要求，不符合技术要求经我项目部召开技术研究，建议以下三种方案进行路基回填土土质改良：方案1：采用含水量适中CBR>；5的粘土作为回填料进行路基填筑。经我部在附近20公里范围内进行调究采点，均无可供应取土场，且征地难度大，时间长，满足不了施工进度要求。方案2：采用石灰进行土质改良，粉煤灰与现有取土场内的土充分搅拌均匀后能明显改善土的力学性能，但石灰用量较大，货源紧张，搅拌难以均匀，且施工速度较慢。由于沿线生石灰较少且价格昂贵，使用生石灰改良在经济上不可行，方案3：采用5%水泥进行土质改良，此方案硬化速度快，搅拌均匀，稳定性强。施工速度快，质量得以保证。为了保证质量，加快7a686964616fe58685e5aeb931333433626562施工进度，在明年4月份完成道路工程，我故仅考虑使用水泥进行改良。本施工方案将通过试验段明确水泥改良土施工工艺及控制流程，。
现场路床水泥土中的水泥用量怎么计算？ 1.7*1000*0.03*0.22为每平方米水泥用量
什么是影响路基工程质量和产生病害的基本前提 1.路基工程的质量监理一般道路的断面组成为：A面层a上面层—一般为细粒式沥青混凝土，厚3～5cm，集料的最大粒径为10～15mm.b。
路基压实度试验怎么做 公路路基施工技术规范6.2.5 挖方路基施工标高，应考虑因压实的下沉量，其值应由试验确定。我觉得应该做.怎么做？一般情况下，表层的厚度都不能满足试验的。
