五十岁的农民还能进厂工作吗？有什么工作合适的吗？
锻造和铸造哪个好 锻造的器件比较好，2113通过锻5261造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松4102等缺陷，优化微观组织结构，1653同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法。锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压（锻造与冲压）的两大组成部分之一。
18寸锻造轮毂大约多少钱一只？国内有什么品牌质量可靠又便宜？ 锻造轮2113毂国内没有批量化生产的轮毂（轿车5261用），多数都是国外品牌4102，日1653本BBS、RAYS、WORK，欧美HRE、360FORGED、OZ(铸造为主)等，不过价格都不便宜，18寸至少4000-5000元一只，而且市场假货比真货还多，国内还可以选择台湾巧新和台湾亚猎士航太科技的锻造轮毂，都是世界知名代工厂，虽然没有品牌知名度，但因为给世界知名汽车车厂商代工质量可靠，一般18寸在3500左右，国内有代理商，质保比较可靠。
国产铸造轮毂真的那么差吗？ 国内至少85%的车使用的轮毂都是铸造轮毂，这么说不过分吧，那么为什么网上把铸造轮毂说的那么一无是处就…
锻造轮毂比铸造轮毂贵那么多，它优势到底在哪里？ 想知道锻造轮毂相比于铸造轮毂的优势，那就要对两种轮毂的生产方式有所了解。铸造工艺分为重力铸造与低压铸造，重力铸造制造过程简单，就是把液态的合金倒入铸模里面冷却成型即可，也由于铸模耐用、工艺简单，是成本最低的制造方式；低压铸造是用低压将液态的合金压进铸模内，让分子分布平均，孔隙较少，金属密度高所以强度较强，安全系数较前者高，但铸造时的冶炼过程会令金属产生铸态疏松的缺点。但因为制作工艺简单，成本偏低，所以价格会比较便宜。锻造轮毂的工艺方法是利用高压（大部分是几千吨的压力）将一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚，再用CNC细部雕工二次加工，由于承受过高压撞击，所以合金之间的分子会更小、间隙会更细、密度会更高、材质分子之间相互作用力会更强，所以轮毂只需较少的原料就能达到足够的刚性，让整体重量更轻。由于高压机造价高昂等因素，使得锻造轮毂的价格偏高。如果想装锻造轮毂最好去了解一下锻造轮毂的相关品牌，而不是盲目购买，例如APSPEED等都是定制锻造轮毂的品牌，一套锻造轮毂下来怎么也要2w5以上，所以一定要了解好了再下手。
求问，铝合金铸造轮毂和锻造轮毂优缺点如何？ 想知道锻造轮毂相2113比于铸造轮毂的5261优势，那就要对两种轮毂的生产方式有所了解。4102我是锻造轮毂工厂的158的号1653，前边158，中间是2855，后边四位是1361。轮毂邓邓铸造工艺分为重力铸造与低压铸造，重力铸造制造过程简单，就是把液态的合金倒入铸模里面冷却成型即可，也由于铸模耐用、工艺简单，是成本最低的制造方式；低压铸造是用低压将液态的合金压进铸模内，让分子分布平均，孔隙较少，金属密度高所以强度较强，安全系数较前者高，但铸造时的冶炼过程会令金属产生铸态疏松的缺点。但因为制作工艺简单，成本偏低，所以价格会比较便宜。锻造轮毂的工艺方法是利用高压（大部分是几千吨的压力）将一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚，再用CNC细部雕工二次加工，由于承受过高压撞击，所以合金之间的分子会更小、间隙会更细、密度会更高、材质分子之间相互作用力会更强，所以轮毂只需较少的原料就能达到足够的刚性，让整体重量更轻。由于高压机造价高昂等因素，使得锻造轮毂的价格偏高。如果想装锻造轮毂最好去了解一下锻造轮毂的相关品牌，而不是盲目购买
锻造 铸造 压铸哪个更有发展前景？或者未来的发展趋势 铸造还是比较稳定的行业，就是材料成本和人力成本带来经营压力，这就需要考虑把工厂搬到中西部人力成本比较低的地方生产，以降低成本。锻造、铸造和压铸，这3个行业，本来。
18寸锻造轮毂大约多少钱一只？国内有什么品牌质量可靠又便宜？ 锻造轮毂国内没有批量化生产的轮毂（轿车用），多数都是国外品牌，日本BBS、RAYS、WORK，欧美HRE、360FORGED、OZ(铸造为主)等，不过价格都不便宜，18寸至少4000-5000元一只。
