汽车在行驶中突然挂入P档会怎样？应该怎么办？ 自动挡车辆在行驶中挂入P挡，变速箱有可能损坏但概率不高，大部分情况只是会出现打齿造成异常磨损。自动变速器的P挡结构属于【空挡+】，在空挡的状态下设计出一套由棘轮棘爪咬合的结构，作用是在手刹车失灵的时候辅助车辆制动，保证车辆不会溜车。也就是说在行驶中挂入P挡实际是空挡状态，再加上锁止状态。但高速行驶中内部齿轮是在高速运行的，棘轮虽然设计有非常多的凹槽但高速旋转下棘爪很难卡入棘轮，所以即使挂入P挡大部分情况下是棘爪硬往棘轮卡，但棘轮总是可以把棘爪弹开。在误操作之后如果即使换回行驶挡一般不会有太大的损伤，但一直保持P挡的话随着车速的下降最终棘爪是会卡入棘轮的。在卡入的瞬间虽然可以制动，但对变速箱整体的冲击非常大，运气好的话只是一次冲击，运气差了棘轮棘爪都有可能变形，棘爪可能会被打断甚至伤害到与缸体的连接位置。不确定是否损坏可以自行测试一下，找一个有坡度的路面，释放手刹推入P挡，如果车辆还能停稳的话则说明棘轮棘爪没有损坏，如果一点作用都没有这台变速箱就够呛了。车辆需要紧急制动第一反应应该是手刹，尤其是配备了电子刹车的汽车，强行拉起并不是只制动后轮，是将制动信号传送给ECU之后通过ESP对前后四轮同时或分别。
自动档汽车停车后挂入p档被人推了几下要紧吗？ 可以很负责的告诉你，很严重。但是要确定其他客观情况。第一：在挂P档的时候你zhidao是否拉上手刹了，如果拉上手刹那么对方推是堆不动的，那就不会对车和变速箱产生危害。第二：如果没有拉手刹，那么对方是否把你的车推的移动了？如果没有移动，那么危害也可以忽略不计，如果推的动了，那么变速箱的齿轮肯定受到了损害。因为当汽车挂入P档后，专变速器的齿轮会进入一个卡扣，所以属你的车在这个时候就不会动了，但是如果你的车在P档的时候强制移动（指轮胎转动）那么说明你的齿轮在卡扣里被折断了，所以才会动，这个对变速器的影响是非常大的。
自动档车在P档时放开手刹然后下车推动车子有前后晃动怎么回事 但是车轮不移位 正常吗？
