勒芒的历届冠军 勒芒211324小时耐力赛在每年6月举行，5261 3位车手为一个车组，驾驶一台赛车，完成连续24个小4102时的竞赛。自从首1653届比赛于1923年举行以来，除了二战前后的几年以外（1936年，1940－1948年未举行），勒芒耐力赛从未间断过。以下列举较近的5届冠军车队。1）2016年冠军车队：保时捷车队，赛车型号Porsche 919 hybrid，完赛里程：5233.536 公里，平均车速：243.200 公里/小时。2）2015年冠军车队：保时捷车队，赛车型号Porsche 919 hybrid，完赛里程：5383.455 公里，平均车速：224.039 公里/小时。3）2014年冠军车队：奥迪车队，型号Audi R18 TDI e-tron quattro，完赛里程：5165.391 公里，平均车速：214.926 公里/小时。4）2013年冠军车队：奥迪车队，型号Audi R18 TDI e-tron quattro，完赛里程：4742.892 公里，平均车速：197.446 公里/小时。5）2012年冠军车队：奥迪车队，Audi R18 TDI e-tron quattro，完赛里程：5151.762 公里，平均车速：214.468 公里/小时。参考资料来源：-保时捷919参考资料来源：搜狐-勒芒 24 小时耐力赛历史冠军
发动机是谁发明的，在那年发明的 世界上第一台柴油机2113诞生于52611893年的德国。一位德国皮革商的儿子，在4102慕尼黑技术大学上学时对“蒸1653汽机”表现出了极大的兴趣，在他34岁那年(1892年)取得了把空气压进容器并且和煤粉充分混合直至被压燃而提供动力的机械装置的发明专利。第2年，位于德国奥古斯堡的MAN公司根据这一专利制造出了世界上第一台柴油发动机的原型机，并取名叫‘狄塞尔（DIESEL）’发动机。像所有的新生事物一样，狄塞尔发动机从诞生到不断完善经历了漫长的过程。狄塞尔先生在他55岁那年不幸逝世了，没有能够见到他发明的发动机装在汽车上。10年之后，MAN公司终于在柏林的汽车展览会上推出了第一台装在卡车上的狄塞尔发动机。后来，设在曼海姆的奔驰公司制造出了带预燃室的狄塞尔发动机。扩展资料：约1679年法国物理学家丹尼斯·巴本在观察蒸汽逃离他的高压锅后制造了第一台蒸汽机的工作模型。约与此同时萨缪尔·莫兰也提出了蒸汽机的主意。1698年托马斯·塞维利、1712年托马斯·纽科门和1769年詹姆斯·瓦特制造了早期的工业蒸汽机，他们对蒸汽机的发展都做出了自己的贡献。1807年罗伯特·富尔顿第一个成功地用蒸汽机来驱动轮船。瓦特运用科学理论，逐渐发现了这种蒸汽机的毛病。
GDI与FSI的相同点和不同点是什么？
勒芒拉力赛的介绍 勒芒（Le Mans）位于法国巴黎西南约 200km处，是一个人口约 20万的商业城市。这个小城市能够闻名于世界，主要是因为自1923年开始（1936年、1940～1948年除外），每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事—“勒芒24小时耐力赛”（法文为24URESDUMANS）。它是在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒（香港称为利曼）举行的重大赛事，1923年举行，至2001年已经举办了69届（1936年，1940年－1948年末举行）。赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线，单圈长13．5公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。参加世界汽车耐力锦标赛（World Endurance ChamPionship）的车型主要是 C组运动原型（SPorts Pro to tyPe）车。此种车可乘2人，轮番驾驶。耐力锦标赛的赛程主要有1000km、1610km、5000km和8050km，以时间计有6h、12h和24h；其中以 1000km汽车大赛和勒芒24小时汽车耐力大赛最为著名。从1984年开始，FISA规定，C组车车重不低于 850kg，对于 100km赛程耗油量不超过60L。1992年，FISA又规定C组车一律采用无增压发动机，一般赛程为480km。汽车耐力赛对汽车的性能和车手的耐力都是极大的考验，这是一项。
为什么人人都骂日本车，而人人都买日本车？(飞度、思域、马6、凯美瑞、天籁、雅阁)
