油压缓冲器除了缓冲作用，还能调节气缸行程吗？比如我需要无杆气缸的形成是100，可我手里的是150形
请问如何采用气缸实现系统的缓冲，即相当于液压缓冲器的作用 这个东西就像一个放大很多倍的溢流阀。气压领域的产品很单一，没有这样的标准产品，只能自己做。买一根精轧管，安装好活塞和活塞杆。就像一个标准气缸。气缸无杆腔一侧预先充好高压气体，气压由活塞杆的推力/活塞面积决定。预留一个充气口，以后可以补气，也可以调节气体压力。只是用于泄压的话。活塞杆的行程通常都不大，预留50毫米就足够了，可以做一个100的。用弹簧的话，压力的调节麻烦一点，要预留一个螺杆。看起来更像溢流阀了。
请问如何采用气缸实现系统的缓冲，即相当于液压缓冲器的作用当活塞杆所受压力达到某一特定值时，活塞杆移动以释放过载压力，当外载释放时，活塞杆能自动复位.请问能实现吗？现在有实现这种功能的气压缓冲器吗？在哪里能买到，
怎样程度的过坑会导致悬挂变形？或者说，过坑导致的悬挂变形有没有什么提前预兆，例如说轮圈先变形，轮胎
缓冲器的工作原理是什么 气弹簧（gasspring)是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的产业配件。它由以下几部门构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物（惰性气体或者油气混合物），缸内控制元件与缸外控制元件（指可控气弹簧）和接头等。由于结构原理与气缸颇象，故归于气缸原理一类。工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。因为原理上的根本不同，气弹簧比普通弹簧有着很明显的长处：速度相对缓慢、动态力变化不大（一般在1：1.2以内）、轻易控制；缺点是相对体积没有螺旋弹簧小，本钱高、寿命相对短。根据其特点及应用领域的不同，气弹簧又被称为支撑杆、调角器、气压棒、阻尼器等。根据气弹簧的结构和功能来分类，气弹簧有自由式气弹簧、自锁式气弹簧、牵引式气弹簧、随意停气弹簧、转椅气弹簧、气压棒、阻尼器等几种。目前，该产品在汽车、航空、医疗器械、家具、机械制造等领域都有着广泛地应用。气弹簧的用途 利用密闭容器中空气的可压缩性制成的弹簧。它的变形与载荷荷关系特性线为曲线，可根据需要进行设计计。。
缓冲器，缓冲器基本原理是什么呢？ 带缓冲器的门电路的转移特性至少是由3级转移特性相乘的结果，因此转换区域窄，形状接近理想矩形，并且不随输入使用端数的情况而变化、加缓冲器的门电路，抗干扰性能提高10%。
液压缓冲器的选型问题 气缸拉动负载来回反复运动，其中负载是放置于2根直线轴(导轨)上面的，这样相当于给负载安装了轮子，做滚动运动。气缸水平放置(缸径32)，负载质量30KG。
请教个关于缓冲器和弹簧的问题
