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如何用万用表判断电动车(有刷)控制器是否已坏 有刷控制器如何则量

2020-10-01知识19

如何用万用表判断电动车(有刷)控制器是否已坏? 如果架起车子电机离地,推动电机有阻力,且控制器和电机线连接没有问题,基本上就是控制器坏了,原因:控制器功率管爆管损坏。在电动车维修中如何判断控制器的好坏,检查工具需要用到万用表和修车宝。控制器好坏测量的几种方法:1.测量控制器5v供电,测量对象转把或霍尔正极打开电源,测量转把红线(正极)有无5v电压,一般断开转把测量电压是4.8v左右,则正常。没有或超过5v,控制器坏。2.修车宝测量控制器输出相序,控制器在120°和60°的相序是不同。3.不带电测量,原理测量控制器功率管好坏万用表打到蜂鸣档,红表笔碰控制器粗黑(负极),黑表笔分别测量控制器黄 绿 蓝三条相线,测的3个数值基本是一致的,说明功率管没问题测量第二组,黑表笔碰控制器粗红(正极),红表笔分别测量控制器黄 绿 蓝三条相线,这3个数值也是基本一致的,说明功率管没问题这两组数值不一定相同,但是每一组的数值几乎相同。如果蜂鸣档滴滴响,或数据异常,说明功率管坏,即控制器坏。值得说明的是,测量功率管正常,并不能说明控制器一定正常。功率坏,则控制器坏。平时说的多少管控制器,就是指功率管的个数。4.替换法排除,一般有时控制器故障是间歇性的,或者起步异常,无法准确测量,。

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如何检测无刷控制器? A功率管损坏的检测:功率管坏表现为整车不转或缺相,具体测量方法为:用二极管档测控制器的A、B、C三相电机接线,万用表的黑笔接电源红线,红笔分别接三相电机相线,万用表。

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怎样用万用表测量电动车的控制器,无刷电机和霍尔的好坏,急!!! 怎样用万用表测量电动车的控制器,无刷电机和霍尔的好坏,急!我是修摩托车电动车的,不是太精通,现在有台电动车有电不走,不是很清楚知道电动车是哪里出了问题,不知怎样。

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怎样测量无刷控制器的驱动电压 只能用示波器测,分为上管与下管测量;上管:示波器夹子夹相应的相线,探针测相应上管的G极;下管:示波器夹子夹地线,探针可测所有下管的G极;

如何用万用表判断电动车(有刷)控制器是否已坏 电动车控制器故障的检修通过测量控制器连接部件线的电源电压或信号电压,可以分析判断出控制器的三番五次所在。以下是控制器常见故障的检测与排除方法。。

无刷控制器的好坏测量方法 霍尔好坏可以用霍尔表测量、判断控制器的好坏有个最常理的方法、就是通过相线之间短路是否产生阻力来判断、假如接上控制器后 电机有阻力、就先把。

怎样用万用表测量电动车的控制器,无刷电机和霍尔的好坏,急!!! 分给的太少了.1.此方法不包括灯具,喇叭,仪表,全车没有电的故障排查。2.此方法可以快速确定有电不走,时走时停,行驶无力,启动震动等故障的原因,并且,可以让维修工结合自己的技术,充分发挥技巧。步骤:1.断线:找到控制器,断开控制器上面的刹车断电线,报警器线,助力器线,如果故障排除,故障点就在这些设备上面。2.确定控制器锁线电压:控制器锁线与负线之间电压,应该与电池组电压基本相同,否则,需要检查锁和锁线3.确定转把正常:新转把直接连接控制器,正常,转把或转把线路故障。4.确定控制器供电正常:使用木棍卡住电动车后轮,转动新转把,检测控制器供电线粗红粗黑之间的电压,如果明显低与电池组标定电压,或者没有电压,就需要负载检测电池,检查主供电线路。

怎样测量无刷控制器输出的电压 先找到相关的线再借助测量仪器如万用表进行相关项目的测量就行了(你必须有相关的常识否则可能出事故的)。

数字万用表测量有刷控制器好坏 控制器的测量,检查,和普通的电路板子没有啥区别,只能说你懂不懂,会不会问题

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