如何评价春风新车250sr？值得购买吗？ 通过骑士网放出的几张发布会采拍（传送门：https：//t.bilibili.com/252179885256393380？share_source=copy_link&share_medium=android）可以看出，这台车在车架和除了头部。
我在模具装配部门，怎么写第一周的周记 一、活络模具的设计：接到合同后，根据客户所提供的硫化机相关尺寸进行二维设计总图。初审后，进行三维实体造型，并对各零部件、接触面等进行模拟受力分析、干涉情况、外观形状等的检查，经确认无误后，出二维图纸、消耗定额表、工艺卡。二、按材料消耗定额外购钢铸锻件；自铸铝合金铸件三、活络模具的加工过程：1、经仓管部初检毛坯尺寸，报质管部对材料成份分析，合格后运入车间加工。2、粗加工后，退火处理，再进入精加工。活络模具主要件花纹圈、胎侧板、中模套加工详细说明：（1）花纹圈：A车加工：严格按图纸尺寸、按工艺在CNC（数控）立车上加工花纹圈外径。过几个小时后，零件冷到室温时由专检员来做过序检验，合格后转序。B分块：在专用机床上分块，并在高精度双面铣床加工，确保每一块花纹块的尺寸都一样，成为互换性高的标准件。C钳工组装：钳工对加工好的花纹块钻孔、倒角、去毛刺并组装在精密专用的模拟器中。D精车：在CNC（数控）立车上加工花纹曲线，验收合格后转序。E刻花：由编程部对花纹编程，生成刀路程序，编制程序加工卡，到CNC刻花机精加工。F电火花：对刻花机加工后的花纹块进行清根清角。G钳工：对花纹块抛光处理，验收合格后转序。H定性去应力处理。。
模具行业的前途在哪里。？ 我是学模具的学生，刚毕业。觉得前途渺茫啊，模具行业竞争十分激烈，满街都是做模具的小作坊。做了十年模…
请问，在A股上市的企业中，哪些企业才能算得上是伟大的企业？ 谢邀！个人认为这个问题，从以下几个方面解答：1.从企业这个层面。企业，核心是盈利，如果你不盈利，那么你就不是一家合格的企业，这里不谈情怀，只谈盈利。从这个层面来说，下面这40家，是中国500强里面的前40强。2.从投资回报的角度；题主问到了上市公司，那么上市公司必须考虑回报的问题。这个投资回报个人认为考察两个方面，第一是二级市场股市走势，第二是分红。首先看二级市场股价走势：以下这40家，股价是一路新高，穿越牛熊。其次，分红就一般化，不过也有比较好的，比如招商银行，尽管除权后股价还在2008年下方，如果复权，股价已经超过2008年，为什么呢？就是因为分红高！其次，看社会价值！企业之所以伟大，除了二级市场回报率高，对股东好，和为国家贡献税收之外，我认为还有个标准，就是有没有促进经济的发展，推动历史的车轮，就这一点来说，华为算是，但是不是上市公司！以上就是本人的看法，伟大的企业，不仅要为股东创造价值，为客户创造价值，为社会贡献税收，还要为人民创造价值，这种公司不多，但是也有！大家认为呢？
如何看待几年前比亚迪云轨签约十多个二三线城市最后多数被按下暂停键？ 原问题不当修饰已删改，烂尾不符合客观实际已删改 原问题不当修饰已删改，烂尾不符合客观实际已删改 387，937 ？ 邀请回答 ？ 添加评论 ？ ？ 40 。
为什么很多人说特斯拉很差，但特斯拉销量还那么好呢？ 一，引言：本回答尝试挖掘特斯拉牛逼的本质！乎友轻拍！关于特斯拉的话题，似乎经久不衰。销量那么好，肯…
五轴联动加工中心基本知识介绍 作者：海潮链接：https：//zhuanlan.zhihu.com/p/24549394来源：知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。除了机床本身的投资之外木模五轴加工中心，还必需对CAD/CAM系统软件和后置处理器进行进级，使之适应五轴加工的要求；必需对校验程序进行进级，使之能够对整个机床进行仿真处理。A轴和C轴如与XYZ三直线轴实现联动，汽车轮胎模具五轴加工中心格就可加工出复杂的空间曲面，当然这需要高档的数控系统、伺服系统以及软件的支持。机床是一个国家制造业水平的象征。符合数控机床发展的新方向近几年国际、海内机床展表明五轴加工中心软件培训，数控机床正朝着高速度、高精度、复合化的方向发展。但一般工作台不能设计太大，承重也较小，特别是当A轴回转大于即是90度时，工件切削时会对工作台带来很大的承载力矩。工作台的中间还设有一个回转台，环绕Z轴回转，定义为C轴，C轴都是360度回转。为了实现“十五”规划的发展目标，各部分迫切需要进一步鼎力发展数控加工技术，亟须配置大量的各类工艺设备，尤其是数控机床设备。现在，大家普遍以为，五轴联动数控机床系统是解决叶轮、叶片、船用螺旋桨、重型发电机转子、汽轮机转子、。
横拉杆坏了会导致汽车出什么毛病 横拉杆是汽车转2113向系统的一部分，横拉杆5261损坏会导致：1、横拉杆两边球头松4102紧调整不一，1653在行驶中，感到汽车自动偏向一边，必须把方向盘用劲把住，才能保持正直的行驶方向。2、横直拉杆球头调整过松（弹簧折断或调整间隙过大），汽车在行驶中，感到两前轮左右摇摆，方向盘难以掌握。3、横拉杆球头调整过紧，或拉头缺油，让行驶的汽车转弯时，转动方向盘，感到沉重吃力。4、横拉杆循环球或转向器扇形齿与蜗杆盒装配位置不妥。在汽车转弯时的转动量不够。扩展资料拉杆损坏的原因：1、合模装配中的四根拉杆由螺母牢固在两头模板架上，四根拉杆上有装夹成型模具的模板在拉杆轴上滑动，使拉杆事情时既受轴向拉力，又经受模具的径向力，容易受损。2、模板还要在其上滑动。如许持久受拉力、径向力和磨擦力的感化，拉杆会呈现事情面磨损，轴杆弯曲变形，乃至会断裂。3、球头旷量过大，再受到冲击载荷时容易断裂。参考资料来源：-转向系统参考资料来源：-转向横拉杆
机械设计及其自动化专业的就业方向？就业率怎么样？2016年该专业就业率区间在85%-90%，属于就业率较高专业。机械专业的就业呈现跨学科、多行业就业的形式。任何行业，无论是生产型企业还是研发型单位，只要使用设备、生产线，就会给机械专业人才用武之地机械行业是我们国家的一个基础行业，很多行业的发展，都离不开机械类行业的技术支撑，如航空航天、船舶制造、建筑机械、农业机械等等，都需要机械行业来帮助制造基础设备。它可以说是国民经济的“装备部”。据阳光高考平台最新数据显示，机械设计制造及其自动化专业本科毕业生规模在8.5万人-9万人之间，2016年该专业就业率区间在85%-90%，属于就业率较高专业。机械专业的就业呈现跨学科、多行业就业的形式。因为并非只有机械行业才需要机械专业人才，任何行业，无论是生产型企业还是研发型单位，只要使用设备、生产线，就会给机械专业人才用武之地，例如印刷、物流、制药、食品、橡胶等行业都需要他们来安装和维护生产设备。只要整个社会经济正常发展，该专业毕业生就不乏就业岗位。该专业毕业生的就业领域有很多，就业岗位归纳起来主要有三大方向：1.机械工程技术人员。可在工业生产一线从事机械的维修、保养和管理的。
碳纤维轮毂是汽车轮毂的未来吗，或者说想致力此项工作的开发，目前有无前景？ 在欧洲时间2017年8月18日，保时捷发表了量产版本的碳纤维轮圈，原厂表示将在2018年开始，列为911 Turbo S Exclusive Series的。http：//www2.soopat.com/Patent/ 201711128585
