传动轴两端的万向节叉，安装时应该在同一平面？ 离合器与变速器作为一个整体安装在可以实现由变速器的输出轴到驱动桥的在各种等速万向节中，常见是球笼式经过动平衡的传动轴两端一般都点焊有
安装传动轴时为什么两端的十字万向节叉必须位于同一平面内？ 汽车传动系中，一般装用刚性普通十字万向节。普通十甲万向节的工作特性虽能适应主从动两轴夹角变化的zhidao器要，但这种万向节具有不等速特性，即主动轴匀速转动时，从动轴的转速则是时快时慢周期性变化的。这种不等速性将会使呢动桥齿轮产生冲击、噪音而加速齿轮的报坏。因此，为了使变速(或分动器)的输出轴和驱专动桥的输人轴等速传动，属在传动系内必决装两个普通十字万向节，并且必须使第一个万向节的从动叉与第二个万向节的主动叉(即传动轴两端的万向节叉)装在同一平面内。回答者：网友
简述十字轴万向节等速传动的条件？？
怎样排除汽车传动轴万向节异响？ 故障现象(1)汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响。(2)起步时无异响，行驶中却有异响。(3)行驶中发出周期性的响声，速度越高响声越大。(4)不同工况时，传动轴发出“吭”或。
传动轴万向节有什么作用？为什么有万向节？ 改变传动轴的轴向方向。
传动轴的安装应该注意两端万向节叉位于同一平面内对不对 离合器与变速器作为一个整体安装在可以实现由变速器的输出轴到驱动桥的在各种等速万向节中，常见是球笼式经过动。
万向节传动轴有哪些材质的 汽车传动轴报价根据客户的要求是不同的。比如客户要求质保5年，很显然普通的材质或者未经过热处理的毛胚件
传动轴万向节如果有间隙怎么修理？大概多少钱？ 换新的万向节，看是什么车，有的车换不了万向节必须更换新的转动轴。一般的万向节国产的几十块钱。
