交通运输类专业前景如何？ 主要指铁道运输，城市轨道交通，智能运输工程物流工程。我在某中部城市不知名985高校交通运输专业学习，我们院主要涉及铁路和物流，不清楚为什么没有公路。。
现在铁路局和地铁待遇怎么样？ 曾经我的一位电气工程专业的研究生学长，毕业的时候，选择了太原铁路局。从进去开始就是助理工程师。研究生在铁路局每年招的人都基本上很少，有时候一年一个路局招的也才几个。本科生一个路局每年招的人也有上百，但是一个路局下去，分到各个段，也基本才几个人，就如我自己这一批在现在所属于的这个段也才6个人。所以说，如果一个研究生到了铁路局，可以告诉你至少领导会关注你，比本科生好很多。在路局，研究生，本科，高职，工资都不同，因为学历不同。你的学历是西南交大车辆工程，含金量可以说是比较高。如果进了路局，发展的前景还是比较看好，我们不说那些靠关系慢慢上来的人，但是你有研究生的学历，只要不是特别差的人，注定是会慢慢上来。现在在路局都要到一线生产岗位锻炼，像本科生要三年，研究生会少很多，很多路局以前进来就是干部，后面取消了到转正择优。可以告诉你，研究生在铁路发展还算比较好的，但是我也想说即便后面到了一定的岗位，工资也不会很高，对于一个段，中层的领导也才年薪十二万到十七万左右，而且到这个阶段，快的话，至少也要五年左右，还是很快的速度。有时候，一个路局段部的领导，他就是不从这个段里面提拔，就是要从其他地方调一个来，。
中央部委公务员分房吗？ https：//www.zhihu.com/video/1252028 982062366720 最后总结一下吧，我觉得在部委工作还是要需要一定的情怀的。因为工资收入真的很低。连北京市的平均工资水平都达不到。。
中铁城建怎么样？
在你的印象里，兰州交通大学和兰州理工大学哪个更好一些？ 谢谢邀请，现在将两所学校比较如下：1、学校属性比较：学校属性不同，兰州交通大学属于普通本科院校，是省属院校，由甘肃省教育厅主管。兰州理工大学是教育部、国家国防科技工业局与甘肃省人民政府共建的重点大学，是中华人民共和国武器装备科研生产单位。2、资金方面比较：兰州交通大学科研机构少，资金来源有限，校园面积小，学科建设落后，教师待遇不高。兰州理工大学属于省部局共建重点大学，科研机构多，省上和国家每年都会拨款，资金来源广泛，校园建设很美，学科建设很不错，教师待遇是甘肃高校里最好的。3、硬件设施比较：兰州交通大学硬件设施老旧，能拿的出手的只有一座图书馆。兰州理工大学硬件设施不错，有西安建筑科技大学设计的体育馆、国家重点实验室、有浙江大学设计的图书馆、3.5亿建的国家级大学科技园等都很气派，属于校园里标志性的建筑。4、软件设施比较：兰州交通大学资金来源有限，聘请的院士都是挂靠的，名存实亡，华而不实，没有存在感，带动不了学校的发展，所以博士后科研流动站、博士点、硕士点、研究生数量都很少。兰州理工大学资金来源广泛且充足，院士每年都会定期来校，带动学校的发展。尤其是中科院胡文瑞院士，为该校的风能、新能源、风力。
地铁工作包括有什么职务？ 地铁工作2113包括值班员、站务员等职务。52611、值班员：4102（1）行车值班员：负责本班组车1653站综合控制室，负责车站行车工作，监视列车到、发情况及乘客上下车、候车动态，监控设备运作状况。（2）客运值班员：主管车站客运、票务管理，组织站务员从事客运服务工作；负责车票、钱款（含备用金）的配发、回收及保管工作；车站营收统计工作，各种票务收益单据的申领、填写及保管。2、站务员：（1）客服中心服务员：负责客服中心工作，按规定处理与乘客相关的票务事宜；负责客服中心的售票、充值、补票、咨询等相关事项；完成相应票务报表的填写。（2）站厅巡视员：负责站厅乘客服务，设备的巡视、紧急情况下事件的处理等。扩展资料：地铁的优点：1、节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。2、减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。3、减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。4、节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众。
土木工程本科就业是不是去中建或中铁，进了都是搞施工吗，哪个局最好？ 关于土木工程本科就业的问题，我专门去请教了中南大学一位土木专业的罗师兄，他分享了这个专业一般的就业出路，不是都搞施工的哦~以下是他的原话：大学读土木工程专业的，大部分本科生去的是施工单位或者监理单位，如中铁、中建、中交。大部分研究生去的是设计院。少数的本科生和少数的研究生去的是业主单位，这个业主单位就像恒大地产啊、万科地产、广州地铁这些。还有少部分人回去考公务员，然后这些公务员单位主要是什么城建局啊房产局啊国土局，然后还有些经济开发区的管委会。施工单位施工单位是干嘛的，就是一个工程是由哪个施工单位修建的，就是它这个修建过程是具体用到哪个单位给把这个过程给完成的。国内比较有名的企业像中铁 中建 中交 中航 这些企业，它们这些企业当中的大多数分公司都是施工单位。施工单位的工作环境是比较差的。因为你想一下，现在造房子啊造桥，都是往城市边缘建造，特别是造桥啊经常在偏远山区。另外，这个施工单位它的工作地点是不固定，然后项目在哪就人在哪，一般2-3年话是一个项目周期。这种漂泊的工作性质也是不利于成家的。但是施工单位是比较缺人才的，施工单位的人员也是比较混杂的，如果你这个打交道能力比较不错，还比较愿意干，。
地铁有什么职位？ 一、地铁有以下职位：21131、值班员：（1）行车值5261班员：负责本班组车4102站综合控制室，负责车站行车工作，监视1653列车到、发情况及乘客上下车、候车动态，监控设备运作状况。（2）客运值班员：主管车站客运、票务管理，组织站务员从事客运服务工作；负责车票、钱款（含备用金）的配发、回收及保管工作；车站营收统计工作，各种票务收益单据的申领、填写及保管。2、站务员：（1）客服中心服务员：负责客服中心工作，按规定处理与乘客相关的票务事宜；负责客服中心的售票、充值、补票、咨询等相关事项；完成相应票务报表的填写。（2）站厅巡视员：负责站厅乘客服务，设备的巡视、紧急情况下事件的处理等。（3）站台巡视员：负责维护站台秩序，当客车进站时应尽量于紧急停车按钮附近站岗，发现危及行车、人身安全时及时通知司机或按压紧急停车按钮。3、值班站长：（1）执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度，作到有令必行，有禁必止。（2）加强班组管理，检查督促本班员工“两纪一化”执行情况。（3）掌握列车运行情况，安排车站行车组织工作。（4）加强票务管理，负责车站的车票、现金安全及票款的解行。（5）接待乘客的来访来电，做好车站客运服务。
