宝马5系怎样能让空调全部吹冷气？ 你好，宝马5系分老款E60和新款F18，空调设置不一样，一般建议调至内循环，温度最低，风量最小格，AC打开，中央出风口温度会是最冷的。空调是利用物质汽化蒸发时吸收热量而实现降温的。现在用的物质是氟利昂高压液态制冷剂（如R22）经过节流后在蒸发器蒸发吸收空气中的温度变成了低温低压的汽态制冷剂；而低温低压的汽态冷剂又流入压缩机进行压缩后变成高温高压的汽态制冷剂再经过冷凝器进行冷却降温降压后出来又是高压的液态制冷剂又经过节流后经过蒸发器蒸发，就这样循环利用；而蒸发器上面有个风扇使空气循环经过蒸发器；从而实现对空气降温。扩展资料宝马5系车型概况BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米)，轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和 指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5。
移动空调和挂式空调有什么区别？ 移动空调与传统空2113调的不同之处1、移动空5261调更小巧。移动空调整体的大小可能只4102与传1653统空调的室外机大小相当，无论是体积和还是重量，移动空调都比传统空调轻巧很多。2、移动空调的可移动性。移动空调不仅便于搬运，而且还可以非常便捷地调节摆放位置和出风方向，在区域降温方面具有得天独厚的优势。3、室内机与室外机高度集成。移动空调将冷凝器、压缩机、吹风机（两个？等关键部件全部集成到一个行李箱大小的空间之中，其集成度可想而知。4、制冷效率的不同。由于移动空调的安装位置低、冷凝箱体积有限，从制冷原理上可能要比传统空调稍逊一筹，不过由于移动空调的压缩机工作行程和冷热管交换管道都相对更短，并且还可以更加方便地改变冷风方向，所以感受到的制冷效率并不比传统空调差。5、普通空调是“内循环”，室内外空气在理论上可以不流通；移动空调是“外循环”，散热时要将室内空气吹到室外，与此同时，室外空气也会通过各种途径进入到室内，室内外的空气会流动起来。哪些情况下适合使用移动空调1、短期防暑。例如三伏天应急防暑，或者临时防暑（夏天靠窗的位置、周末与晚上加班时间）。在传统空调无法企及的时间和位置，移动空调就会显示出。
水温空调上面他们给我接的是进水管下面是出水管，怎么不怎么热？ 你所说的水温空调我们专业都叫暖风系统！进水管和出水管不会装反！进水管和出水管的长短不一样！要想让车内温度升高！可以让车原地着会车！加几脚油门！
准备买车。比较纠结，能不能评价下奥迪a3三厢版的？ http：// weixin.qq.com/r/0EyJkTb EJWtarXLy9xnC(二维码自动识别) ？ 200 ？ ？ 51 条评论 ？ ？ ？ 喜欢 ？ 继续浏览内容 知乎 发现更大的世界 打开 。
内装修 轻钢龙骨石膏板吊顶的丝杆与结构楼板的连接方式能否直接用胀栓连接而不另外加角码固定？ 在轻钢龙骨吊顶施工工艺标准（QB-CNCEC J030402-2004）中有以下这几种吊杆连接方式吊杆紧固件或吊杆与楼面板或屋面板结构的连接固定有以下四种常见方式：（1）用M8或M10膨胀螺栓将∠25×3或∠30×3角钢固定在楼板底面上。注意钻孔深度应≥60mm，打孔直径略大于螺栓直径2-3mm。（2）用φ5以上的射钉将角钢或钢板等固定在楼板底面上。（3）浇捣混凝土楼板时，在楼板底面（吊点位置）预埋铁件，可采用150×150×6钢板焊接4φ8锚爪，锚爪在板内锚固长度不小于200mm。（4）采用短筋法在现浇板浇筑时或预制板灌缝时预埋φ6、φ8或φ10短钢筋，要求外露部分（露出板底）不小于150mm。对于上面所述的（1）、（2）两种方法不适宜上人吊顶。按照规范中的说法常规的做法就是膨胀螺栓和通丝吊杆之间采用镀锌角码连接（这也是市面上常见的），还有就是焊接在预埋钢筋或膨胀螺栓上了。
验收新车的注意事项？ 静车检查一、型号检验：查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等，检查汽车与其铭牌是否相符，发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车\"合法身份\"的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌手续。二、外观检验：在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损。三、车表面、漆面检查：1、环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。2、用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车。仔细察看车漆，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。3、观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，无论哪一遍漆层处理得不好。都容易。
