我们都知道电动车的爬坡性能不好,但是电动机输出扭矩却很大,这是为什么?扭矩越大不是爬坡性能越好吗? 这就是电动机的致命弱点。当上坡时电动车受到阻力速度会变慢,这时电机内的转子与定子相切割的磁力线次数相应减少,电机所产生的动力也相应变小,其扭矩、输出功率 也相应。
欧派48V电动车爬坡没力气,平路可以达40码左右,充一次电只能开10几公里左右,怎么回事啊?? 建议检查以下几个方面,1:电池并不是说不变形就是好的,最好检测一下,因为这种情况,电池的问题最容易出现,2:控制器的问题(因为是无刷低速电机!别人是有刷高速电机!无刷电机。
电动三轮车350w电机爬坡速度慢可以改装500w控制器吗? 我的意见是,你的车经常上下坡可以改装成500W控制器,如果每天不足一次爬坡那就别改装了。可以改成500w的控制器,速度会升一些,但想要功率完全提升,就必须连电机也必须换成500w的(前提,电池必须是20A的)。这个是不行的,如果电机的额定功率只有350W,电压是48V,那么电流就是350/48大约等于7.3个安培,但是如果你把控制器提高到500W而不改成500W的电机,那么你电机的电流就是500/48大约是10.4个安培,电流过大,电机是会烧掉的,要换控制器就要换相应功率的电机改是能改,速度都差不多。建议不要改了。可以但是速度还是不会快