新的自行车气压后减震器很硬怎么回事 有2个可能1：气压过大，试着把后避震放掉一些气再试试。2：后避震仍未磨合，骑行200公里左右再看看，如果到时候还很硬就是气压过大了。
捷安特自行车气压减震不明显怎么调试？ 你好，空气避震本身就是不太敏感的，无法调试，如果喜欢敏感的避震，只能换油簧避震
自行车的避震器（前后两个）气压各是多少帕， 要看你前后避震都是什么品牌的，一般比如ROCKSHOX前叉上面会有体重适应的气压值，其他前叉及后避震可以网络搜索一下相应品牌的推荐气压值.
山地自行车的气压避震器怎么放气？叉子硬了点，压不下去 山地自行车的气压避震器正确放气方法：1、打开避震器的气嘴保护盖，露出气嘴；2、用带有气压表的专用打气筒连接。
山地车前面避震怎么调？？？？ 山地车前叉的调节方法：1、油簧叉，左肩调节回弹速度（软硬）将调节钮旋向“+”方向前叉变硬（回弹速度快）。旋向“-”方向前叉变软（回弹速度慢）；右肩调节减震锁死功能。2、气叉，左肩为充气口，通过充气的压力控制回弹速度，充气压力大时前叉变硬（回弹速度快），充气压力小则变软（回弹速度慢）。右肩调节减震锁死功能。山地车避震前叉种类大致分为弹簧叉、油簧叉和油气叉。不管哪种前叉，需要避震变软，就需要前叉有良好的润度和回弹力，怎么做到呢？1、弹簧叉只依靠左侧一支弹簧进行压缩和释放弹力，逆时针旋转肩盖开关可以使弹簧压缩力减小，从而对轻微震感也反应灵敏。2、油簧前叉跟弹簧叉一样，能在左侧叉肩调节弹簧软硬，不同的是在右侧加入了油压阻尼控制弹簧的回弹速度，根据实际情况来调节回弹速度以达到不同软硬的效果。3、气压前叉跟油簧叉一样，有右侧的油压阻尼系统，不同的是在左侧加入了气室来替代弹簧的压缩和释放，始重量大幅降低。根据体重和路况来调节气室气压以达到不同软硬的效果。扩展资料山地自行车：山地车，起源于美国，1974年 Gary Fisher、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑。
