奥迪新S4等6款车开启预售 47.5万元起-价格上涨 网上车市从奥迪官方获悉，2113奥迪S系列家5261族6款车型正式开启预售，包括新款4102奥1653迪S4、新款奥迪S5 Sportback、新款奥迪S5 Coupe、新款奥迪S5 Cabriolet、全新奥迪S6、全新奥迪S7 Sportback，价格分别为47.5万、62.5万、62.5万、71.3万、93万以及102万。新款S系列家族的预售价相比现款价格小幅上涨，预计会在今年内正式上市。新款S4奥迪新款S4采用全新S家族设计语言，细节处的优化让前脸造型更加凶悍，内饰方面，新款S4依然沿用现款车型的设计，12.3英寸全液晶仪表采用全新界面设计，中控换装了10.1英寸触控屏幕。动力方面，奥迪新款S4继续搭载六缸3.0T发动机，并满足国六排放标准。3.0T发动机最大功率为260kW，峰值扭矩为500N·m，与现款保持一致，满足国六排放标准。现款S4价格为45.98万元，新款预售价涨到47.5万元。新款S5 Sportback、新款S5 Coupe、新款S5 Cabriolet新款S5系列车型配备了炭黑蜂窝状格栅，车头以及车尾部分均换装了LED灯组，并选用了黑色涂装的双边双出排气布局。新车内饰配备了12.3英寸悬浮式液晶中控屏幕，驾驶员可以选择三种显示模式分别为经典、运动、动态。新车搭载3.0T发动机，最大功率分别为260kW，峰值扭矩为500N·m，传动方面。
新款宝马X5和奥迪Q7相比，选哪款比较好？ 宝马x5和奥迪q7选哪个好？这个问题我们从大数据反馈回来的评价是宝马X5有4.52分，理由是宝马X5作为宝马旗下的代表车型，操控性和越野能力这个级别还没怕过说，越野能力是指同级别的城市SUV，不能和普拉多这些价格虽然差不多但毕竟人家是专业越野的。奥迪Q7有4.48分，理由是高端大气上档次看起来就像百万级的suv，不过入门版车型价格依然偏高性价比不高。我们从跑分上也能看出宝马x5的满意度比Q7要高一点，那么宝马x5和奥迪q7选哪个好？车主评价够档次买它不后悔全新X5最大的特点就是巨大的双肾格栅了，相比上代X5，气势上提升了太多。诞生更早的Q7其实也是大嘴，只是风格过于斯文，缺少这个级别的SUV该有的气场，不如它的前辈。X5的大灯造型十分锐利，天使眼日行灯个性鲜明，其配备的激光光源也是无可挑剔；Q7的大灯造型平淡，随着全新Q5L的问世也失去了原有的辨识度，它的光源为全LED，中规中矩。X5的侧面一看便知是宝马，腰线的节奏变化突出了运动感Q7的线条比较平直，给人简单、规整的视觉感受。尺寸方面X5的宽度有优势，车身也更高，Q7的最大特点就是长。全新X5装备了M风格的轮圈，尺寸达到了22英寸看起来非常拉风，Q7的轮圈只有20英寸，造型、尺寸都偏保守。X5的后侧45。
奥迪A6买哪一款比较好？ 你好！聊聊奥迪A6哪款比较好？以上6款车型奥迪公司都定义为A6系列，我们今天主要聊全新款A6L。我20年前买的奥迪A6，去年又买了A6L三十周年纪念款(3.0TV6发动机，机械增压，Quattro四驱）多年的驾驶A6的经历，有些经验和感受，愿意与大家分享。1999年，奥迪A6(C级平台第5代)在长春下线，.这是奥迪A6(C5)1997年才在日内瓦车展上推出的新车型。它在当时也是国产车内最豪华的轿车。市场是很好的证明A6在很长时间垄断着中国市场。2005年4月，国产全新奥迪A6L(C级平台第6代)在中国上市。一汽与奥迪的共同努力下实现了A6(C6)在欧洲与中国的同步上市。2005年奥迪A6L上市当年就取得了25368辆的销售成绩。在2006年，奥迪A6L的销量跃升至57530辆。奥迪A6（C7）第七代的奥迪A6真正把奥迪品牌推上了汽车设计行业的巅峰。无论是外形设计的进化，内饰设计对车内空间的重新定义，还是造型与科技的缜密结合，都让奥迪A6成为了竞争对手们争相对比的标杆。也是从这一代A6开始，奥迪逐渐走上了引领车灯设计的道路，勇夺“灯厂”的美称。上市早期的A6就已经拥有全LED灯组，富有浪漫气息的前灯日间行车灯特征线，以及亮度均匀的尾灯光带；2015年中期改款之后的智能矩阵LED头灯和双线DRL设计，也让整车。
奥迪A6怎么样？想换车子了？ 新A6我个人认为还是不错的，里里外外全面革新，一改往常官车形象，变得年轻运动了不少。优势是他那科技感爆棚的触摸屏，似乎被按下去的触感，确实有些玩味。不过动力上新A6实际还是照方抓药，没什么提升，变速箱还换成自产双离合。四驱系统也由原先的全时改成适时四驱。不过其实我一直认为这也不能算减配，因为成本就那么多，只是放在哪里的事，并且双离合和适时四驱也不一定不好，最起码更省油了，也能看到现在的豪华车更趋向于家用的趋势。经济不好节约才最重要，性能只能往后排。您说我说的对不对？
2020年的全新奥迪A4L到底怎么样？ 奥迪A4L虽然是一款大家都已经很熟悉的车，但是就现在改款之后的B9车型，依然有很多东西是值得说一说的。时间的轮轴往回拨回到多年前，奥迪的A4L是BBA当中第一个被引进国内并实现国产的豪华品牌B级轿车，同时也是第一个进行加长的豪华B级车型，在很多方面，它都要比宝马3系和奔驰C级要更早一点走出去，这也奠定了奥迪A4L起初在国内销量霸主的江湖地位。这一代的宝马3系才完成换代不久，而奔驰C级漂亮的外观和时尚的内饰设计依然可以牢牢吸引住这个细分市场消费者的注意力，不禁让人好奇，刚刚不久前改款过后的奥迪A4L能否继续保持领先的地位呢？运动化的外观设计奥迪A4L的前脸设计，最醒目的就是左右两边“獠牙”一般的装饰件，尺寸之大，与之前相对秀气的进气罩设计形成鲜明的对比。中央的六边形蜂窝状进气格栅，设计折角也要比老款车型更加锋利显眼，运动风格被演绎得十分浓烈。全系标配的LED大灯在开启霎那用独特的“灯语”表示对驾乘者的热情欢迎，同时这也是奥迪作为灯厂的基本骚操作。车身侧面的腰线也由原来的一条直线改成了现在的“三段式”，颇有宽体的味道，这也是奥迪运动设计风格的另一体现。在此次改款的最高配车型上，原厂的卡钳和轮毂都经过了升级，尤其是轮毂。
奥迪A3两厢怎么样？ 这款车相当于高尔夫的原版车型，悬挂也是四轮独立的，动力总成和高尔夫一致，但做功用料比高尔夫胜出一筹，钣金喷漆也比高尔夫强，所以相对于大众车型比，这车很值得买。但如果把日本车加进来比，他的优势就不大了，车标，钣金，内饰做功，加速操控是他的优势，空间，舒适性，保值率，故障率等就不如同价位的凯美瑞雅阁了。所以我的建议是，如果你家里不止一台车你就买他，如果你是家里第一个车，绝对要买凯美瑞雅阁这种。最后一点要提醒你的就是不要把bba这种入门级紧凑级小车太当成撑门面的车，大家都很懂车了，花多少钱就买什么样的车，单单一个，车标已经不能带给你什么其他的东西了，选车要务实。
你是否会选择一辆旅行车，为什么？ 奥迪A6 Avant正式引入国内，就在刚刚我们公布了奥迪A6 Avant的售价：459，800元～499，800元。在欧洲市场，…
新款奥迪A6 Avant有哪些亮点？ 奥迪A6 Avant，作为旅行车，它有哪些亮点呢我们来聊聊奥迪A6 Avant这款车，说到旅行车，对于中国市场而言，奥迪在旅行的方面确实走到了宝马和奔驰的后面，因为奔驰C级、宝马三系和5系的旅行版在中国卖了很长时间了，而第一台奥迪的车型是在他们的后面。相比于满大街的黑色、白色或者银色的A6L，这一批进口到国内的A6 Avant的颜色是非常的多种多样，而且都非常鲜艳，另外是进口到国内有1.8T和2.0T两种排量，1.8T配的是18英寸轮圈，2.0T是19英寸，尺寸没有问题，但是轮圈的样式确实还是比较简单。发动机的数据很熟悉了，252马力、376牛米，配一个7速的双离合，整个动力我开上手感觉是非常舒缓的、柔和的，并没有它的数据看起来那么凶猛，车上是满载4个人加满箱的行李，是一台旅行车应有的一个装载的量，一点油它就不是事，地板油速度是100过一点，整个加速来的挺舒缓的，而且在城市里开在2000转以下的油门的反应更加舒缓，这个不是什么问题，因为对于一个旅行车来说话，这种的动力调校是一个比较适当的态度。而且这个车是一共有经济舒适、自动动态和个性化这么多种模式，各种模式对油门的调校、方向盘以及悬架的软硬都有调节，但是这个车开起来整体是偏向于舒服的，这也是比较。
