请问影响火电厂高压抗燃油（即EH油）体积电阻率的因素有哪些？体积电阻率超标如何处理效果好？ EH油使用过程中由于水分、局部高温、氧气存在时会发生氧化、裂化、水解反应，产生氧化副产物，从而使酸值提高，为了解决酸值的问题，传统的方法是使用硅藻土除酸滤芯，这种滤芯如果长期使用，会游离出金属离子，如：Ca、Mg、Fe、Na等，这些离子会跟氧化副产物结合形成金属皂类物质，这种物质就是体积电阻率降低的主要原因。解决这个问题的方法是：用不会产生游离金属离子的除酸滤芯，目前有离子交换滤芯可以替代硅藻土，但如果是交换型的会产生水分，也会对系统产生不良影响，建议采用吸附型的高分子聚合物来去除金属皂。
汽轮机抗燃油作用。
汽轮机调速抗燃油系统由哪些装置组成？ 汽轮机调速抗燃油系统由抗燃油箱、抗燃油泵、蓄能 器、抗燃油冷却系统及抗燃油再生装置等组成。抗燃油箱主要 用于储油，油箱内装有磁过滤器，用于吸附油箱内抗燃油中的 。
抗燃油再生装置的作用是什么？ 抗燃油再生装置是一种用来储存吸附剂和使抗燃油得到再生的精滤器装置（使EH油保持中性、去除水分等），是保证液压系统油质合格必不可少的部分，当油液的清洁度、含水量和。
试读结束，如需阅读或下载，请点击购买>；原发布者：维普网A而 电安技 力全术第321第1 l0年l卷（1期）高压抗燃油酸值升高的原因排查及处理百 马岩昕（黑龙江华电齐齐哈尔热电有限公司，黑龙江齐齐哈尔110）600［摘要］针对30V供热机组高压抗燃油酸值升高的情况，分析了酸值升高的原因，并认 0 IlW真排查存在的问题，进而制定了处理和改进措施，高压抗燃油酸值得到控制，保证了机组的安全运行度。［键词］高压抗燃油；酸值升高；排查处理；再生装置改进 关为知减少因油泄漏而造成火灾的潜在危害，某电 厂2台30MW供热机组的供油系统，采用高压 0 磷酸酯抗燃油作为液压工质。高压磷酸酯抗燃油作 变量机构，使泵的输出流量减少，当泵的输出流量 和系统用油流道量相等时，泵的变量机构维持在某一 位置。当系统需要增加或减少用油量时，泵会自动 为电液调节系统的动力油，具有一定的耐高温、抗 老版化能力。但在使用过程中由于高压磷酸酯抗燃油 自身及外部因素的影响，会出现油质劣化的现象，主要表现为酸值升高、水分增加、电阻率下降、颗 权粒污染等，其中以酸值升高的影响最为严重。改变输出流量，维持系统油压在l．a当系 45MP，统瞬间用
汽轮机EH油高低压蓄能器的作用？ 蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。汽轮机EH油系统即汽轮机调速油系统，又称高压抗燃油系统，主要是因为汽轮机的调速油系统与润滑油系统各自独立，采用抗高温的抗燃油（EH油），采用高油压方式控制汽轮机各主汽门和调速气门，故又称汽轮机EH油系统。EH供油系统主要由EH油箱、EH油泵、出入口门、滤网、控制块、溢流阀、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循环滤油系统和自循环冷却系统组成。1)油箱：容积为900升，油箱板上装有液位开关、磁性滤油器、空气滤清器、控制块，另外油箱底部外侧装有电加热器，间接对EH油加热。2)EH油泵：出口压力整定在14.5±0.5Mpa，油泵启动后，油泵以全流量85 L/min向系统供油，同时也向高压蓄能器供油，当系统压力达油泵整定压力时，高压油推动恒压泵上的控制阀，控制阀操作泵的变量机构，使泵的输出流量减少，当泵的输出流量和系统用油量相等时，泵的变量机构维持在某一位置，当系统需要增加或减少用。
高压油泵输出的抗燃油在EH控制单元中的流程是滤油器→（)进入高压油集管和蓄能器。 A．卸载阀→止回阀→过压保 A
抗燃油系统中为什么慎用铜垫片
