城市铺地广场地面排水坡度通常是多少？？ 平原地区应小于或e79fa5e98193e78988e69d8331333431346465等于1％，最小为0.3％，丘陵和山区应大于或等于3％。与广场相连接的道路纵坡度以0.5%到2％为好，困难时最大纵坡度不应大于7％，积雪及寒冷地区不应大于6％，但在出入口处应设置纵坡度小于或等于2％的缓坡段。排水坡度没有上限值的规定，坡度上限需要考虑交通要求和构造稳定的要求。道路的纵坡纵坡一般都要求0.3%，.小于0.3需要设置锯齿形偏沟，上限根据不同的设计速度都不一样。城市道路一般采用小于5%，交叉口处小于3%。公路差别较大，可以达到9%。扩展资料：排水设计原则：1.降落在路面上的雨水，应通过路面横向坡度向路的两侧排，避免在行车道路路面范围内出现积水。2.在路线纵坡汇水量不大，路堤较低，且边坡坡面不会受到冲刷的情况下，应采用在路堤边坡上横向漫流的方式排除路面表面的水。3.当路堤较高，边坡坡面未做防护而易遭路面表面水流冲刷，或者坡面虽然已采取防护措施但仍有可能受到冲刷时，应沿着路肩外侧边缘设置拦水带，汇集路面表面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤。4.设置拦水带汇集路面表面水时，拦水带过水断面内的水面，在高速公路及一级公路上不得漫过右侧车道外边缘，在二级及二。
无障碍通道的坡度和宽度 无障碍设计坡道一2113般不得大于1：12，同时与之相匹5261配的每段坡4102道最大高亥为750mm，最1653大水平长度为9000mm。坡道最小宽度为1200m。拓展资料：《城市道路和建筑物无障碍设计规范》规定：1.人行道路的无障碍设施与设计要求规定缘石坡道-人行道在交叉路口、街坊路口、单位出口、广场入口、人行横道及桥梁、隧道、立体交叉口等路口应设该坡道。缘石坡道下口高出车行道地面不得大于2cm。坡道与梯道—城市主要道路、建筑物和居住区的人行天桥和人行地道，应设轮椅坡道和安全梯道；在坡道和梯道两侧应设扶手。城市中心地区可设垂直升降梯取代轮椅坡道。盲道—城市中心区道路、广场、步行街、商业街、桥梁、隧道、立体交叉及主要建筑物地段的人行道应设盲道；人行天桥、人行地道、人行横道及主要公交车站应设提示盲道。人行横道—人行横道的安全岛应能使轮椅通行；城市主要道路的人行横道宜设过街音响信号。标志—在城市广场、步行街、商业街、人行天桥、人行地道等无障碍设施的位置，应设国际通用无障碍标志。2.单面坡缘石坡道设计应符合下列规定：单面坡缘石坡道可采用方形、长方形或扇形、方形、长方形单面坡缘石坡道应与人行道的宽度相对应。扇形单面坡缘。
汽车坡道的坡度一般多少为宜？
市政排水的坡度是多少 市政排水一2113般的坡度在千分之一到千5261分之三之间。横向陡坡不得4102陡于1：6。具体要通过水力计算。小于千分之一，排1653水坡度太小流速太低，如果坡度太大，坡降比较厉害。千分之三的坡度，一公里埋深就要增加3米，从最浅处埋深1米计算，一公里后埋深就是4米了，两公里后就是埋深7米。千分之三的坡度埋深就增加的很厉害。如果管道埋深很深就会增加施工困难，另外还造成无法接入附近的河道和其他管道，在一定距离必须设置泵站提升水位后再行排放。宽度大于3 m且表面未采用铺面封闭的中央分隔带排水时，将降落在分隔带上的表面水汇集在分隔带中央低洼处，并通过纵坡排流到泄水口或横穿路界的桥涵水道中。分隔带的横向陡坡不得陡于1：6；分隔带的纵向排水坡度。在过水断面无铺面时不得小于0.25%，在过水断面有铺面时不得小于0.12%。扩展资料市政道路排水要求规定：1、对城市中大的交叉口、广场、停车场、下行立交道面、快速路和高速干道，情况比较特殊，积水后影响较大，道路排水具有更大的重要性，必须妥善处理，及时排除径流。2、广场、停车场、下行立交道面、快速路、高速干道如有条件形成独立的排水系统，可采用较附近地区为大的设计暴雨重现期。3、当地下。
道路坡度超过多少不能摆放停车位 (1)应在需要停车最多的地方设置停车场，而且要考虑由停车地点到目的地的步行距离。停车步行距离要适当，一般机动车停车场步行距离范围以300m以内为宜，最长不超过500m，。
消防通道道路坡度一般要求为多少度？ 消防通道道路坡度一般要求为3%以内，具体需要看地势而定，这里给出相关文件：根据<；全国民用建筑工程设计技术措施>；规划·建筑(2003)中的规定设计：(1)基地机动车道与城市道路相接坡度较大时应设缓冲段，且不应占用城市道路空间。(2)在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡不宜大于11%，其坡长不超过lOOm，路面应有防滑措施。(3)当地形高差较大基地内道路纵坡在10％以上，且坡长超过30m时，应在道路一侧设步行梯道，每段梯步不少于3级，梯道每升高1．2～1.5m宜设置休息平台，宽度不小于1．5m；梯道连续升高超过5m时，除应设置休息平台。还应设置转折平台，其宽度不小于梯道宽度，并在坡道旁附设推行自行车坡道。(4)居住区各级道路的人行道应考虑无障碍设计，人行道纵坡不宜大于2.5%，在人行步道设台阶应同时设轮椅坡道和扶手。
道路设计的最大坡度，2113因公路等级5261、设计时速、地域状况不同而4102不同。一般说来，都是根1653据车速限定坡度。设计车速在120km/h、100km/h、80km/h、60km/h、40km/h、30km/h、20km/h时，坡度的极限值是3%到10%，积雪寒冷地区的最大坡度推荐值不大于6%。以城市道路为例，公路在设计时速20km/h时最大纵坡为9%，经技术经济论证，可增大到10%。城市道路在设计时速20km/h时最大纵坡为8%，经技术经济论证，可增大到9%。拓展资料公路坡度规范。1、基地地面坡度不应小于0.2％，地面坡度大于8％时宜分成台地，台地连接处应设挡墙或护坡；2、基地机动车道的纵坡不应小于0.2％，亦不应大于8％，其坡长不应大于200m，在个别路段可不大于11％，其坡长不应大于80m；在多雪严寒地区不应大于5％，其坡长不应大于600m；横坡应为1％～2％；3、基地非机动车道的纵坡不应小于0.2％，亦不应大于3％，其坡长不应大于50m；在多雪严寒地区不应大于2％，其坡长不应大于1OOm；横坡应为1％～2％；4、基地步行道的纵坡不应小于0.2％，亦不应大于8％，多雪严寒地区不应大于4％，横坡应为1％～2％；5、基地内人流活动的主要地段，应设置无障碍人行道。
