2020年已经过半，上半年的车市受疫情影响较大，好在4月份销量开始进入稳步回升状态，消费需求也有所提升，4S店开始忙碌起来，接下来就带大家了解几款热门合资轿车的市场行情。本次我们选取轩逸、朗逸、卡罗拉三款车型作为调查对象，都是卖的比较好的轿车，有需求的朋友可以关注一下。
轩逸
经典优惠1.8万
新款降8000元
轩逸一直以来是合资轿车中卖的非常好的车型，月均销量都在5万台以上，这样的销量成绩也是可圈可点的。
其实，产品力和营销手段也是这款车取得不错销量的重要因素。首先来看产品力，10万元左右就能买到一款外观不错，空间很大，配置也很丰富的合资轿车，没有比这更好的选择了；此外乘坐舒适性方面那更是没得挑，一向以移动大沙发著称的日产在这方面做得很到位。
营销方面，很多经常关注轩逸的人发现，每当轩逸全新一代车型上市前，都会把上一代进行更新升级，命名为经典版，并且这个经典版车型的售价也是很有诚意的，通常是加量不加价的，就是平时说的几代同堂销售现象，所以如果喜欢轩逸的购车者来到4S店，总会选到一款满意的车型。
目前该车在北京地区依然有着不错的优惠，其中轩逸新款车型优惠8000元左右，经典款车型的优惠价格为1.8万元左右，优惠力度比新款轩逸要高出不少，相比5月份的优惠大一些。
店内销售人员表示，卖的最好的是1.6L XL CVT悦享版，因此这款车型的价格也比较稳定，部分地区的优惠力度也很小。选择经典款和新款的都有，一般年轻人都会选择新款，中年代步家庭选择经典版的要多一些。
日产轩逸如今已经走到了第14代，新轩逸的改进也算的上非常彻底，换装了全新CMF平台，同样是外观、内饰、空间、操控性、安全性等方面有了较大提升。
从目前价格来看，优惠力度也比较不错了，像经典版能优惠2万就很不错了，店内还会提供贷款金融免息政策，整体来说买一辆压力也不是很大。
朗逸
优惠3.4万元
享受置换补贴
月度排名排在前几位的大众品牌包括朗逸、宝来、速腾等车型，这些车型在国内的受欢迎程度很好，大街上随随便便都能看到这些车的身影，卖的最好的当属朗逸，大众也因有了朗逸在国内赚得盆满钵满。
虽然很多人知道朗逸是大众对中国的特供车，在某些地方也进行了减配，但还是有很多人喜欢，其主要原因是大众比较懂中国消费者，只要能看的见、摸得见的地方，大众做的都很到位，比如开关车门的声音，绝对是有一种开豪车的体验。
另外，在终端价格方面的优惠力度也很不错，加上不错的外观造型、实用的配置以及较低的用车成本都让这款中国特供车占尽了优势，消费者也很买账。
走访过程中，部分经销商给出的优惠力度是全系在3.4万元左右，比轩逸优惠力度大很多，同时可以享受0利息金融政策，置换补贴等，车型目前比较充足，不接受店内裸车销售。
期间，一位销售人员给一对小两口介绍这车说到，“朗逸这车从外观设计，车内细节，后排空间，舒适配置，养车成本，保值率，优惠力度等，都能满足大多数人的购车需求，这样的车型，你说它买回去不好么？”
卡罗拉
老款燃油优惠3000元
双擎无优惠
开不坏的丰田车，卡罗拉就是经典车型代表之一，目前该车全球销量超过4700万辆，可见其受欢迎程度。
今天该车已经进化到第12代车型，提供1.2T燃油版和1.8L双擎两种动力可选，新车在安全性、车身尺寸、操控性、空间以及内外饰设计方面均有非常大的提升。
日前，新款（2021款）卡罗拉也在近期上市，由于是年度车型，所以外观和内饰方面的变化不大，重点变化的是增加了更多配置，而价格还是保持了现款车型价格，所以从这方面来说还是很吸引人的。
根据工作人员的描述，新款车型终于取消了老款所搭载的收音机，升级为8英寸的中控屏幕，让选择入门配置车型的消费者也能享受到科技感的体验。
目前该车在全国的市场优惠力度不大，2019款燃油版优惠3000元，2021款没有任何优惠，双擎车型也没有优惠，从经销商报价来看与前几个月相差不大；我们在调查的过程中还顺便看了一下卡罗拉的同胞兄弟雷凌，这款车的优惠力度则要比卡罗拉多一些，全新优惠达到了6000元。
卡罗拉的市场优惠一直都不大，最高的时候能达到1万元，平时5000元左右的优惠幅度都很正常，新款车型上市肯定没优惠，想要享受优惠至少要等上半年以上，毕竟卡罗拉不愁卖，保值率也高，总会有人买。
写在最后
目前紧凑型轿车市场一直被合资品牌占据，自主品牌除了吉利帝豪外，能与之抗衡的产品太少了。不得不承认，合资品牌在轿车方面做得确实不错，以上三款合资轿车都是月度排名靠前的车型，也是消费者更愿意购买的，想买轿车的消费者不妨考虑这些车型。
