我的雅马哈劲熬国三跑就12000了.发动机总是哒哒响，摇臂凸轮新换的气门间隙也调好了，冷车声音很好 哒哒响的声音通常来自气门座圈和气门撞击，和摇臂凸轮轴与摇臂轴的工作噪音，再有就是气门挺杆的声音了。气门挺杆的机型工作噪音确实大于时规链机型，但响应时间与扭力表现要优于时规链。
本田和铃木摩托车哪个比较好 推荐选购铃2113木，以我朋友修车526115年，做配件近4年经验。本田是垃圾；铃木4102和雅马哈发动机基本一样1653好，如要分高低，我只能说铃木偏胜一点，但现在国产铃木的外观件就不如国产雅马哈了，可雅马哈比铃木价格贵好多，我建议朋友还是买铃木，但万万不可买本田，如买本田，肯定是对知识与技术技术的践踏，愧对铃木技术人员的毕生努力啊！试问所有修过铃木车的朋友，1台时刻保时足够机油的铃木，它的档齿机构，是否终身免修呢？它的曲轴、离合、线圈、磁电机、缸体、缸头及盖是否15年内不用修呢？它的凸轮、摇臂、时规链也应该在10年以上吧？它的活塞环也能顶用10年8年吧。说真的，铃木机头要换零件，十有八九都是骗人的（注：曾经包括我在内），但忠告一句话：“一般质量零件，不可撞到铃木机上，否则很快就有回头客了。以上都是我发自内心观点，修车朋友，如有不服，敬请踩我，谢谢！哦，差点忘了说明。我朋友所说的-年份，都以15000公里来算。希望我的回答对你有帮助望采纳~
五羊本田wh125lz换了曲轴、中缸、时规链、小链条，凸轮轴怎么声音还是很大？ 去修车店或专2113卖店这些地方5261。装配不到位可能性基4102本没有，1653除非那人坏心肠专。这种发动机结构又不复属杂，维护方便的。一般发动机，运行时候噪声大，是出自 曲轴、中缸、时规链、摇臂，凸轮轴。还有离合组，前后离合器，皮带，尾牙箱。声音大小各人有差异。还有是否声音来自离合部件。你要先确定声音来自哪里。还有踏板风冷发动机本来声音就比较大的，更换后也需要磨合下一般200公里的磨合期还有哦，就你更换这些价格应该是 曲轴算你150吧这个不算手工费了，中缸 200元，小链条35，凸轮轴35，摇臂45.这样换下来要420-600元这个价格吧，价格太低就不用说了肯定偷工减料
五羊本田wh125lz换了曲轴、中缸、时规链、小链条，凸轮轴怎么声音还是很大，求高人指点 时规链出了问题，换的时候不到位，或者换的时候本身质量有问题。老款五羊本田125-A的时规链是手动调节的，起动发动机怠速运转，先松开发动机左侧背部（气缸后面发动机箱体上）的调链器锁紧螺母，然后用螺丝刀慢慢转动调整螺丝，至链条噪声消失即可。如果调整无效，有可能就是时规链已抻长需要换了。
大家觉得铃木摩托好还是本田摩托好？ 肯定是铃木好，我修车15年，做配件四年经验，本田是垃圾，本田造摩托就是个笑话。铃木和雅马哈发动机基本一样好，如果要分高低，我只能说铃木偏胜，铃木摩托一般都是GS高速发动机，车速快，声音小，因为其用的薄膜化油器，所以容易启动，提速快，维修率非常低，油耗百公里两升左右，这位朋友如果在山区，建议你买顶杆发动机的车子。但现在国产铃木的外观不如国产雅马哈了，可雅马哈要比铃木价格贵好多，我建议朋友还是买铃木，但万万不可买本田，如买本田，肯定是对知识与技术的践踏，愧对铃木技术人员毕生的努力啊！试问所有修过铃木车的朋友，一台时刻保持足够机油的铃木，它的档齿机构，是否终身免修呢？它的凸轮，摇臂，时规链也应该在10年以上吧？它的曲轴、离合、线圈、磁电机、缸体、缸头及盖是否15年内不用修，它的凸轮、摇臂、时规链条也应该在十年以上吧？它的活塞环也顶用十年以上吧？说真的铃木车要换机头零件，十有八九是骗人的，忠告一句；一般质量的零件不可能撞到铃木机上，否则很难有回头客，铃木这么多回头客足以证明铃木摩托的品质，以上都是我发自内心的观点，如有不服，可踩可喷谢谢！
摩托车发动机过热会发生什么不良状况？ 最佳答案 摩托车发动机运转过程中造成过热的原因主要有以下几种：1、新车或新大修的发动机在磨合期内高速大功率运转；新或新大修的发动机，由于各部件装配的间隙较小，部件。
大家觉得铃木摩托好还是本田摩托好？
女装摩托发动机变了很大声。请看看是什么问题 机油是润滑作用的，如果没在了油机，缸体和活塞环受损，车子没劲，噪音大，维修要换环，大约一二百元。
