蓄电池电压高至17V ，常温点火时的电压为15V，这样的电压对整车点火有什么影响？ 不会有影响，因为汽车点火器的点火电压，并不是蓄电池电压，而是经过高压点火线圈变换的上千伏感应电压。因为这个变换电路也很简单，所以，17V的蓄电池是电压不会影响整车点火电压的。
点火线圈为什么要从低电压变为高电压 在汽油发动机中，气缸内的混合气体是由高压电火花点燃的，而产生电火花的功能是由点火系来完成的。点火系将电源的低电压变成高电压，在按照发动机点火顺序轮流送至各个气缸，点燃压缩混合气；并能适应发动机工况和使用条件的变化，自动调节点火时刻，实现可靠准确的点火工作。
点火系中点火电压高和点火能量大有什么区别？？ 点火能量大，火花塞跳火能力强，使混合气能充分燃烧，提高了发动机的动力性，油耗及废气排放减少。点火系能量高-火花塞 火花塞点火、燃烧所需能量受空燃比、气缸压力（压缩。
怎样提高点火电压？ 没必要，肯定是潮水了，做好线路防水就行了
点火系统控制线路电压太高怎样处理 首先检查蓄电池和发电机输出电压是否正常；其次检查点火线圈初次级电阻是否符合正常值，外壳是否有裂纹；第三检查ECU输出电压是否正常，线束是否有短路现象。
汽车的点火电压过高会造成什么影响呢？！17.4v 夏利！谢谢！ 首先，火2113花塞的击穿电压是要达到上万伏才可以击5261穿混合气实现跳火；其次，你说4102的17.4V应该是指的电瓶的电压或1653者是发电机的电压。所以，这个高电压其实对点火系统的影响并不太大，主要的影响应该是汽车上的其他的系统，比如说那些个用电器—他们的额定功率都是14V左右，你弄个17.4V向他们供电，这样他们就容易损坏。如果是电瓶的电压是这样还好点儿，这说明你的电瓶的这个电压是虚电压，原因是电解液的浓度太大，缺水了。如果是发电机的发电量这么高的话，就麻烦了，要烧用电器，所以应该尽快处理。如果单独的高压电高的话，会导致高压火强，发动机容易发生爆震。如果是过高的话，就会导致点火线圈、缸线、火花塞的使用寿命缩短。
请问，1点火开关刚打下去时候电路的走向？电压过高怎么工作？ 读完码后根据故障代码2113提示的信息用万用表对线路5261进行检查4102。用过线路来排除原件，如果从线1653路中就找到故障了，你也就暂时可以不用怀疑原件问题了。等线路排除了过后，在读个码，如果故障码依然存在，如果这时候检测线路是好的，那就可以去查一下原件了。注意，在用万用表检测电路前先查一下蓄电池电压，电压低也会导致无法跳火着车。汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位。锁车后钥匙会LOCK状态，此时钥匙门不仅锁住方向，同时切断全车电源。ACC状态是接通汽车部分电器设备电源，如CD、空调等。正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。而START挡是发动机启动挡位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON挡。这四个挡每个挡位都是递进工的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，同时由于各电器设备还没有完全进入工作状态，电脑很难正常指挥发动机启动，所以这种操作对电瓶和发动机，都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命，会造成发动机启动困难，促使积炭的产生。正确行为：。
点火系中点火电压高和点火能量大有什么区别 能量大，则功率大，P=I*U，两者关系取决于电流大小。
为什么汽油机点火可以达到几万伏？为什么这么高的电压又电不到人啦？ 通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右。
电压过高是否会让燃气灶不停点火？求详细讲解，正常电压，电流应在什么范围内？ 点火电压是10KV-20KV，电流可以不计，很小的。燃气灶不停的点火，热电偶的问题。换一个就好了。
