铁路 招牵引变电工和接触网工 有人知道具体干什么吗？ 牵引变电工大多是在牵引变电所搞变电检修了，接触网工是三高工作，现在火车速度快，工作电压25KV，工作又是高空！但是现在都有《安全》，如果按规定办事就不危险了，但违规。
铁路电工和一般的电工有什么区别 高级维修电工证就是你的技术等级证，根据你的等级来做什么岗位。但光有这个是不能做电工的。还要有安监局发的特种作业证，有了这个证才能是一个真正的电工。
铁路招牵引变电工和接触网工 有人知道具体干什么吗？ 牵引变电工应该属于维修管理的人 我们这简称 维管 就是巡视铁路沿线 发现问题 解决问题和上报问题 接触网工的工作一般分上下两部分 下部工程是拧螺母 立杆 整杆 上部就是。
谁帮我分析一下铁路供电系统中变电工和网电工哪个发展前景比较好一些？急…谢谢… 这位仁兄不会是刚从学校毕业，准备进入铁路变电所或者网工区上班吧，如果选择的话，还是变电所吧，相对来说，变电专业相对轻松点，相对网工来说工资差不多，但生活的环境就差别很大哦，
铁路上电工工作前景 首先专业不对口啊，电气技术专业性很强的，就看你是搞强电还是弱电了，强电就是比较辛苦，安全上要注意点，涉及到的专业知识不是很多。弱电比较复杂，电子电路、自动控制，系统编程等等要花时间去学。鉴于你目前的情况，还是建议你现在就开始买专业的书籍慢慢学习吧，不懂就问。现在搞电气的就业前景都不差，待遇还是比较可观的，放心工作去吧
怎样才能进入铁路工作，成为铁路正式员工？ 很高兴回答这个问题，作为电气公司的服务人员经常跟铁路上人员打交道，对轨道交通这块了解比较多。个人认为铁路工作分为两类，一类是进入铁路系统（像供电段，机务段，车辆段等），另外一类是进入中铁系统（中铁电气化局，中铁一局，中铁二局等）。那么怎么才能进入这些系统工作呢？1、2010年之前，铁路系统基本都是退伍军人去直接安排工作的，或者是子弟，也就是父母在此系统，子女按照名额进入该系统。2、2010年之后开始从大中专院校和职业技术学校，尤其是铁路学院（好多是地方的）招聘，通过面试，复试进入该系统。3、没有关系，没有人脉，读个好大学，学个好专业，也是很轻松就能进入该系统，比如石家庄铁道学院，专业比如自动化，电气工程，通信工程等，都是铁路行业现在需要的人才。4、铁路工作虽然是铁饭碗，现在也是合同制，现在铁道部也已经改为铁路总公司，铁老大已经变成服务人民的企业单位啦。5、铁路上工资也不算太高，男生比女生更容易进入该系统，因为好多作业点都是晚上天窗点，长期熬夜对皮肤不好的爱美的女孩还是多考虑吧，即使在调度，也会时常熬夜的。
铁路招牵引变电工和接触网工 有人知道具体干什么吗？学校给我联系了铁路上的工作是包头到西安的，不知道进去待遇怎么样交几几险？我是以中专文化进去的会怎么样，麻烦大家。
铁路上的电工要什么样的电工证 电工证和地方上一样。但铁路的接触网电工，需要接触网工证。这是铁路上专门颁发的技能鉴定的证书。只有一般电工证的话只能干普通电工的活，例如换换车站厕所的灯泡。和火车沾边的都不能干。
铁路信号工属于电工么，能干220V以下电工的工作么？求解最好有依据。
铁路局里电工证和接触网工证哪个重要 你好这个不能作比较，看你工作当中需要哪个证件。
