新版迈腾和新版凯美瑞选哪个好？ 谢邀迈腾和凯美瑞在国内市场上一直是非常受消费者欢迎的合资品牌中级车，这两台合资中级车当中的标杆车型，经历了几代车型的发展，仍然历久弥新，如今凯美瑞完成自身大改款的时间不长，而迈腾也在不久之前刚刚完成了自身的中期改款，在这两台产品力非常出色的“老将”当中应该如何选择呢，我们今天就来聊聊这个问题。迈腾和凯美瑞的优势分别是什么迈腾和凯美瑞分别是德系车型和日系车型当中的代表作，因此他们都有着非常鲜明的性格特征，这其中又以迈腾的性格最为鲜明。作为一台标准的德系车，这台迈腾的外观依旧是商务风为主，这在汽车外观设计年轻化的当下是非常难得的，即便是在改款之后，新款迈腾也只是在前格栅上相比老款有了一些明显的改变，但是其他部位的变化都不是很大。端庄的前脸和平直的走线都为这台迈腾营造出了非常商务的风格，如果你想选择一台宜商宜家的中级车的话，那么这台迈腾依旧是同级别车型当中的首选。而在内饰方面，德系车一贯都是有优势的，相比凯美瑞，迈腾的内饰更为端庄，平直的中控台线条极具视野延展性，这样的设计会让你觉得车内空间非常不错，而且在接待客人的时候也不会有任何丢份的地方。当然了，空间并不是仅仅通过内饰设计营造出来的，。
迈腾1.4和凯美瑞2.0跑高速，哪个超车时提速比较快？ 如果是单纯对比车辆的加速能力和超车能力的话，还是1.4T的迈腾更好一些，1.4的迈腾最大功率110千瓦，最大扭矩250扭米。百公里加速在8.6秒，这对于一台1.4T的B级车已经是相当快了。这充分说明了迈腾的加速能力。而2.0自吸发动机的凯美瑞动力就要差一点了，最大功率123千瓦，最大扭矩199扭米。虽然功率上凯美瑞更高，但最大扭矩比迈腾低，再加上6AT的传动效率没有大众的双离合变速箱高，导致凯美瑞在超车的时候加速性明显不如迈腾，如果凯美瑞想动力好就要选2.5的版本。
迈腾、君越、帕萨特、雅阁和凯美瑞哪个更好点？ 大众迈腾和帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君越，题主这选择范围有些过大了，两款德系，两款日系，一款美系。首先从车系角度看，一般出自同一车系的车会在车型风格定位和特征表现方面有着高度相似性，比如日系车省心舒适耐用，使用成本低，德系行驶品质高和精工制造机械素质，整体的高级感和商务气息更浓，而美系则向来注重压榨动力挖掘空间，当然还有略显夸张的霸气设计。自全新一代大众帕萨特上市之后，同为MQB平台架构的迈腾和帕萨特在“辈分”上站在同一起跑线了，共享平台架构和动力总成的两款车，可以说除了设计和价格之外，互相之间没有多大的差异了，迈腾由于先期上市，目前的优惠力度可观，而帕萨特则暂无官方优惠，是看重性价比还是坚持“买新不买旧”，需要题主权衡了。凯美瑞和雅阁在前几年一度非常接近，不料本田1.5T机油门事件闹得沸沸扬扬最后也没有特别明确的说法，而且官方承认了是设计缺陷，所以要买还是建议只考虑2.0混动版本。在风格定位上凯美瑞更加均衡，没有大的亮点但也没有大的缺陷，品牌影响力和保值更出色，质量稳定，更适合稳重一些的消费者；相比之下，雅阁则更加个性运动一些，设计上前卫耐看，调校上也更有驾驶乐趣，更适合年轻一些的消费。
迈腾380豪华版，领克05Halo凯美瑞豪华版哪个更好点？ 迈腾330要比凯美瑞2.5G 有明显的推背感，迈腾 搭配速双离合已经有改进了。凯美瑞2.5G+8AT自吸气动力不如迈腾响应的快，驾驶感受发软又没有天籁舒适 应该定位问题（凯美瑞新款变速箱在调教上没有达到原有水平）这个价位没必要考虑动力，主要是尝试驾驶感受。空间上迈腾比凯美瑞好些 尤其是后排空间。凯美瑞 新潮创新，迈腾则扁平化充满运动感，凯美瑞配置偏向家用，迈腾偏商务。重点；凯美瑞正常使用成本会比迈腾低 但是 维修成本迈腾会低一些二手车迈腾会比凯美瑞好卖 但是日系车保证率好些综上：如果是家用就凯美瑞 有商业需求迈腾（可以每个车租来开3天 不用看键盘党在这扣字）如果我有一次向生活妥协的机会，会选择迈腾领克没开过，不懂
凯美瑞和迈腾哪个耐用 凯美瑞和迈腾相比个人认为还是凯美瑞耐用，车子质量可靠性还有维修保养成本方面凯美瑞相对更有优势。
请问，平时市区上下班开，偶尔自驾游，迈腾和凯美瑞如何选择？ 市区代步我更推荐凯美瑞。迈腾纯市区工况肯定不如凯美瑞更加平顺，咱确实得承认。不过楼上的喷子最好了解下，中保研测试TNGA凯美瑞什么分数，迈腾什么分数。迈腾在国产版上面是不如欧版的。您要是跑高速多，那肯定是动力储备更丰富的迈腾。可惜您平时只是市区代步，迈腾就是英雄无用武之地了。凯美瑞的省心耐用省油本身就是针对市区工况研发的，当然跑个高速也够用。在市区工况太久，迈腾还容易积碳。所以说，针对您的情况我推荐凯美瑞。自驾游这车也能用，当然跑长途肯定迈腾更威武是真的。
八代雅阁比起天籁，凯美瑞，迈腾好在哪里那些技术是他们三款车没有的 雅阁比较综合，这就是一个优点，技术还可以，做起来也舒服，空间也大~楼上一看就是偏心的~不过迈腾的内饰看了都想吐。做工还算可以~不过不要再说你的DSG变速箱和发动机了，上世纪的产物，现在大众拿来骗钱。忽悠人的玩意
为什么大街上跑的凯美瑞这么多，花同样的钱为什么不买德国车呢？ 帕萨特技术相对落后了，样子很难看，而凯美瑞大气，虽说有刹车门事件，但是平问题还是比较少的。省油也是一点。保养方面迈腾比较贵，这说明车的部件成本本来就高，而凯美瑞成本低
