ZKX's LAB

电动汽车电机控制器蜂鸣器报警 电动车警报器一直响怎么回事

2020-09-30知识9

电动车不走显示ECU控制器故障怎么回事?

电动汽车电机控制器蜂鸣器报警 电动车警报器一直响怎么回事

电动车显示的是电机故障控制器故障还有欠压保护是什么原因? 电动车的电机驱动板坏了,单欠压保护可能是电池的问题,电机故障复,控制器故障就最大可能就是电机驱动板换了,也有可能是电机坏了,电机线圈绕组坏了导致故障。可以先把电机的接线抽头拆出来,用万用表测量一下,用电阻档或者二极管档测,要是电阻很小或者蜂鸣器响(测二极管档),就说明电机没问题,制如果电阻很大,或者蜂鸣器不响显示数字很大,哪就说明电机已经坏了,在测一下接线抽头和电机的外壳,要是电阻很小或者蜂鸣器响(测二极管档),就说明电百机有问题,电机的绝缘已经坏了,导致漏电欠压,如果电阻很大,或者蜂鸣器不响显示数字很大,哪就说明电机已经坏了,用万用表再测一下电池的电度压,(电压档直流200/50v)如果电压在48V左右就没问题,电动车正常一般都是48V左右,如果太低,电池问题,太高,一般不会出现这种情况。建议到维修店去维修。自己检修坏了也没得换。

电动汽车电机控制器蜂鸣器报警 电动车警报器一直响怎么回事

电动车爬坡断电然后提示控制器保护,加油门不走电机锁死?是怎么回事?该怎么解决? 控制器在过载的情况会自我保护。电机锁系统:在警戒状态下,报警时控制器将电机自动锁死,控制器几乎没有电力消耗,对电机没有特殊要求,在电池欠压或其他异常情况下对电动车正常推行无任何影响。自检功能:分动态自检和静态自检,控制器只要在上电状态,就会自动检测与之相关的接口状态,如转把,刹把或其它外部开关等等,一旦出现故障,控制器自动实施保护,充分保证骑行的安全,当故障排除后控制器的保护状态会自动恢复。

电动汽车电机控制器蜂鸣器报警 电动车警报器一直响怎么回事

怎么判断电动车控制器故障? 本人修车七八年了,判断控制器故障其实也很简单,下面我就把我修车的经验给大家说一下吧,纯干货,无水分。1.悬空后轮转动看有一顿一顿的感觉没有,有的话一般都是控制器坏掉了。将电机三根相线和控制器相线一根一根分开,如果转动轻松了说明控制器坏掉了,没有就是电机烧掉了。2.万用表调到200档位测控制器正负极和锁线电压是否正常,正负极正常说明电池没事,锁线负极正常说明钥匙开关没事。3.万用表调到200档位测霍尔线和转把线的红黑两根线的电压,电压为4.2付说明控制器输出电压没事。将刹车断电线从控制器上分开,把一个转把直接到转把信号线上,转动转把看电机是否正常工作。如果不工作就是控制器坏掉了。4.实在不行直接换上新的控制器,车子正常转动了就是控制器坏掉了。新的装上也不转就是电池,转把,电机的故障了。电机的可能性最大。用一句话来总结就是:正极线和锁线短路,刹车断电线拆掉,接上新转把,转的话就是线路问题,不转就是控制器问题。希望能够帮到你,喜欢加个关注吧。

电动车报警器总是响不停,怎么操作停止声音啊?

电动车怎么拆掉报警器(蜂鸣器)

电动车警报器一直响怎么回事 1、正常情况下不停响是报警器控制短路。电动车充电时报警器不停响的原因:1.充电时充电器放在了电动车的车座上了,充电器内部有风扇,10分钟后震动易和电动车产生共振,拿下来放在车把上或者脚踏垫上就会消除。2、把钥匙插进去重新开电源再关电源,正常情况下报警器就不叫了。充电时充电器放在了电动车的车座上了,充电器内部有风扇,10分钟后震动易和电动车产生共振,拿下来放在车把上或者脚踏垫上就会消除。如果还叫,就是报警器的控制线路有问题,找人修修看。扩展资料:关闭电动车报警器的办法:1、在上锁情况下,长按铃铛键,听到车子叫4声就是4级灵敏度,再次长按3声,再次2声,再次1声。再次5声,是循环的,一级就是报警不出声,只自动锁轮子,倒转。2、电动车座椅下有个总开关的,拨动的那种,关闭了就等于关闭供电,报警器都会失效。参考资料来源:-电动车防盗器

能否用万用表的蜂鸣档去检测电动车的电机好坏? 万用表的蜂鸣档完全可以测量电机,操作过程也是非常简单方便,但是准确性上有偏差。还有加上师傅平常总结的经验来判断电机是否损坏,首先是检测电机的三根粗相线黄绿蓝,接着可以检测霍尔信号线的数据,我可以从这两个分论点为大家阐述:1.万用表蜂鸣档测量电机粗相线2.万用表测量霍尔信号线以上这两个检测方法,还要结合修理工的维修经验来判断出电机是否损坏,还要结合其它检测方法,最终判断电机是否损坏。万用表蜂鸣档检测电机粗相线首先,把万用表的指针打到蜂鸣档位,接着把电机和控制器的连接插头拔开。万用表的表笔不分正负极,一个表笔连接黄线,另一个表笔分别测量蓝、绿线,要和每一根线连接,表发出蜂鸣声响,表的数字显示0,说明这两根线是相通的,显示没有发出声响,数字不显示0或显示它数字,那就说明有一根线短路或损坏现象。这样还不太准确,三根线要反复测量,能够确定是哪根线出现问题。还有一个辅助办法,用手拿着黄绿蓝三根线的任意两根搭接在一起,用脚或手慢慢转动电机感觉很沉,转不动的感觉,说明这两根线是相通的,是正常。如果其中两根线搭接在一起,转动很轻松没有阻力,那就说明其中一根线出现问题,这就需要打开电机更进一步的测量判断,才。

电动车通电但是不走怎么回事转把断接也不走是控制器还是电机的事 电动车有电不走,主要有以下几个方面有问题。1、控制器问题。打开电动车电源锁,使用万用表直流20V档,测量控制器转把红、黑线之间应有5V左右电压,测量控制器霍尔线组的红。

#电动车电池#电机控制器#电动车电机#电动汽车#万用表

随机阅读

qrcode
访问手机版