桥台护坡和锥坡的区别 桥台护坡和锥坡在作用抄和设计上有所不同。1、作用不同桥台护坡的作用是为保护桥与行道路基的稳定性，防止冲刷而在桥台两侧设置。而锥坡是为保护路堤边坡不受冲刷，在桥涵与路基相接处修筑的。2、设计不同桥台护坡由坡体和坡面组成。坡体用填土、块石等填料分层夯实压密；坡面一般用片石或卵石，或用混凝知土预制块铺砌，也可用铺植草皮而成。而锥坡的横桥方向的坡度应与路堤边坡一致，顺桥向坡度应根据高度、土质情况，结合淹水情况和铺砌与否来决定。扩展资料：注意事项桥台护坡道台身埋置于台前溜坡内，不需另设翼墙，仅由台帽两端的耳墙与路提衔接。埋置式桥台，台身为圬工实体，台帽及耳墙采用钢筋混凝土，当台前溜坡有适当保护不被冲毁时，可考虑溜坡填土的主动土压力。因此，埋置式桥台圬工数量较省，但由于溜坡伸入桥孔，压缩了河道，有时需要增加桥长。它适用于桥头为浅滩，溜坡受冲刷较小，填土高度在10m以下的中等跨径的多跨桥中使用。当地质情况较好时，可将台身挖空成拱形，以节省圬工，减轻自重。参考资料来源：-锥坡-桥台护坡
锥坡、护坡、护肩、护脚、护面墙到底怎么区分？ 锥坡、护坡2113、护肩、护脚、护面墙是工程建5261筑其中的五种防护形式，4102它们的区别是：16531、锥坡：为保护路堤边坡不受冲刷，在桥涵与路基相接处修筑的锥形护坡。一般在中小桥的桥的两边设置，桥和路基搭界的地方设置，结构形式为锥体形状，一般采用浆砌片石堆砌。两个作用，防止下雨的时候路面的流水冲刷土质路基，防止河流冲刷桥和路基搭接处的土质路基。2、护坡：为防止边坡受冲刷，在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。一般设置在填方路段，填方大于3米才会设置，作用也是防冲刷，稳定路基，设置在一般填方路段的斜坡面。3、护肩：是挡墙的一种，有高，有低，护肩的厚度（宽度）是路基宽度的一部分。路基边缘就是护肩的外缘。为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。4、护脚：是保护坡脚、防止水流淘刷所采取的工程措施。一般自枯水位开始向下进行防护。护脚工程长期浸在水下，建筑材料要求能抗水流冲击和耐水性能好，常用的有块石、混凝土块体、沉枕、沉排等。5、护面墙：为了覆盖各种软质岩层和较破碎岩石的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡，免受大气影响而修建的墙，称为护面墙，是上边坡最常见的一种防护型式。扩展资料：。
什么是桥梁锥坡
请问桥台侧墙、桥头搭板和桥台锥坡各指什么？ 桥台侧墙：与路基同宽的两边挡墙，因为与桥台前墙百连在一起，所以叫桥台侧墙，如果独立就是一般挡墙。桥头撘板：从路基过度到桥梁上的中间结构，第一起到缓冲作用，第二减度小桥台沉降引起的桥头问跳车。桥台锥坡：桥台与路基相连后，因为路基是天然土压实，有放坡，而桥台因为混凝土或者浆砌片石，答非土体结构，不放坡，两者结合在一起，在宽度上形成突变，不美观，所以用锥坡来过渡；还有，有的地方桥台回前面就是河流，为了保证路基答土的稳定，在桥台前面做成护坡，为了护坡与路基很好的连接，就将护坡做成锥坡。
桥梁桥头锥坡的工程量应该怎么算？ 在搜几何图形计算公式，分段计算，按坡脚、坡面、坡顶。
锥坡怎么放样 在待定点上测量至若干个通视已知点的距离和方向值，来确定待定点的点位。已知点设站极坐标法放样如图所示：待放样点距设2113站点的5261距离和与基准方向的角度都已给定的，采用极坐标法放样，将全站仪安置在已知控制点A，将照准部瞄准已知方向AB，通过测角、量距来确4102定放样点，具体原理如下从而可求得待放样点P的横纵坐标，即P点的平面位置。由于极坐标法放样受地形因素影响较大，因此极坐标法放样只适用于测设距离较短，且便于量距的场地。扩展资料：全站仪常用的放样方法包括全站仪在已知点设1653站和在未知点设站两种情况。在已知点设站包括极坐标法放样和坐标法放样；在未知点设站包括角度后方交会法设回站坐标放样和边角联合后方交会法设站坐标放样。在已知点设站的两种放样方法在工程施工中应用最多，但这两种方法存在一定的局限性，如视线较长时间遮挡、控制点上无法设站、两已知控制点不通视和测区内的已答知点遭到破坏等情况下，这两种方法就无法进行。全站仪在未知点设站的形式是采用后方交会，即在待定点上测量至若干个通视已知点的距离和方向值，来确定待定点的点位，这两种方法无论是用来加密图根控制点，还是用来加密等级控制点，都是一种非常。
桥梁台背回填施工要点有哪些 桥梁台背回填施工要点如下：1、台背回填的范围必须严格按照设计文件执行，做好过渡段，过渡段路路堤压实不小于96%，同时纵向和横向防排水系统应连接通畅。2、台背回填应分层填筑每层最大压实厚度不大于15cm。3、结构物回填前，在台背用醒目油度漆画好每一层压实厚度标志线并标明层次。4、台背回填的顺序必知须符合设计要求。梁式桥的轻型桥台台背填土，必须在梁体安装完成后进行；柱、肋式桥台台背填土，应在台帽施工前，柱、肋侧对称、平衡地进行。5、桥台背和锥坡的回填必须同步进行，并保证压实整修后能达到设计宽度。道6、涵洞应在盖板安装及浇筑支撑梁回（或浆砌片石铺底）后，在洞身两侧对称分层回填压实。7、在回填过程中，应防止水的浸害。回填结束后，顶部应及时封闭。8、锥护坡回填与台背回填同时填筑，台前护坡设置检修平台，每个锥坡后设置人行踏步，检修平台与踏步连答接。
什么是桥台侧墙？ 桥台侧墙：与路基同宽的两边挡墙，因为与桥台前墙连在一起，所以叫桥台侧墙，如果独立就是一般挡墙。桥头撘板：从路基过度到桥梁上的中间结构，第一起到缓冲作用，第二减小桥台沉降引起的桥头跳车。桥台锥坡：桥台与路基相连后，因为路基是天然土压实，有放坡，而桥台因为混凝土或者浆砌片石，非土体结构，不放坡，两者结合在一起，在宽度上形成突变，不美观，所以用锥坡来过渡；还有，有的地方桥台前面就是河流，为了保证路基土的稳定，在桥台前面做成护坡，为了护坡与路基很好的连接，就将护坡做成锥坡。
桥梁桥头锥坡的工程量应该怎么算？
