用金相显微镜怎样检测渗碳层深度？ 淬回火零件渗碳层深度的金相法测定 陈 静，易 琨(东风汽车电气公司，襄樊441021)摘 要：金相法测定渗碳层深度要求试件必须为退火状态。采用金相法对淬火+低温回火状态渗碳试件进行了渗层深度的测定，并对其误差作了对比分析。实验说明，直接用金相法测定淬火+低温回火状态的化学热处理试件渗层深度是可行性的。关键词：淬火和回火；渗层深度；金相法测定 1 引言 渗层深度的测量有断口法、显微硬度法和金相法。断口法仅适用于热处理炉前检查；显微硬度法能直接反映零件的力学性能，为渗层深度的仲裁方法，并有相应的国家标准[1]及行业标准[2]；金相法采用渗碳后缓冷试样测定渗层，由于检测效率较高且界限明显而得到广泛使用[3]。目前渗碳层深度的测定若是仲裁和校核则采用显微硬度法[4]，一般生产控制普遍采用金相法。我公司生产的汽车渗碳齿轮材质为20CrMo钢，采用气体渗碳，渗碳后采用预冷直接淬火+低温回火工艺，炉前检测渗碳层深度采用断口法，最终检验采用试件缓冷后的金相法。由于试件状态与实际生产零件的不同，退火金相法测定的结果不能代表零件的最终使用状态，因此需要对预冷直接淬火+低温回火零件直接进行渗层深度测量，但是目前对淬火+低温回火零件渗碳层深度的测定尚无明确的。
在机械加工齿轮后，为什么最后要进行渗碳，并且在淬火后进行喷丸处理？
20CrMnMo齿轮渗碳淬火后从表面到心部都是什么组织呢？
40Cr做齿轮，要求渗碳淬火，还需要调质吗，具体加工步奏是什么，技术要求是什么，如果20CrMnTi呢
不同淬火介质对17crnimo6重载齿轮渗碳钢组织与性能的影响是什么？请生意经的朋友帮忙解答 典型的渗碳齿轮用钢主要有20crmnmo、20crmnti、20crni2mo、17crnimo6钢等，渗碳钢中一般都加入较多的合金元素，如cr、mn、ni、mo、w、v、si和b等，加入合金元素的主要目的是。
