摩托车化油器的怠速螺丝和混合比螺丝的作用，相互之间的关糸和调整方法，注意事项？ 怠速调整螺丝又叫空气调整螺丝，是调整节气门高度的，一般都有弹簧锁止防止振动脱落，向内拧增大怠速，向外拧减小怠速。混合比螺丝也叫混合气浓度调整螺丝，是调整怠速工况。
摩托车化油器怠速调节时只调节气门螺钉可以不 如果只是怠速不对，其他方面没问题，当然可以只调怠速也就是节气门螺丝，但如果是因其他原因如混合比不当等造成的，就不能只调怠速螺丝，还要检查调整其他相关方面了。
摩托车耗油量大、怎么调节气门开度、怠速（两者要一起配合调） 那发动机用不用先运行一段预热时间 再调节气门和怠速螺栓？对了 顺时针旋转螺栓是关闭吧？回答：是的，你只要能正常怠速就行了，冷车能怠的话那热车一般会高点了，到是在调下一点就好了满意答案朋友2级2011-01-16耗油量大的原因有很多种，路况·车辆状态·驾驶习惯·油品质量等 至于化油器的调节要求：首先调节怠速针到最低转速，调节气门针到最高转速，再调节怠速针到最低转速，以此类推数次后机器能稳定运转就可以了。
摩托车上的化油器上的调怠速的两个螺丝分别是在化油器上什么位置？ 摩托车上的化油器上有两个2113螺丝钉，一个是5261调怠速的，另外一个是调混合4102气的。1653调怠速的螺丝钉位于化油器侧面拉索的风门处，位置比较明显。而调混合气的螺丝位于化油器左边顶置拉索处最长的地方。在怠速油路中设有怠速油量孔和怠速空气量孔，以控制油量并使燃油泡沫化。怠速转速可用怠速螺钉来调节。由于怠速需要少而浓的混合气，对发动机运行状况比较敏感，实现既要稳定又要最低转速的怠速状态，就要进行油量控制的调整和节气门最小开度的调整。现在的化油器怠速装置有两个调整螺钉，分别调整油量和节气门开度。同时，为了防止出现汽车关闭点火开关而发动机仍然运行的现象，在化油器怠速油道中还设有怠速电磁阀，专门保障发动机能够迅速熄火。扩展资料：摩托车化油器的维护：1、化油器是发动机中的关键零部件，细小的变动都可能会影响整车性能。因而在化油器拆装过程中，要使用合适的工具，并且力度适中，以防止零件变形。拆卸的零件要按先后顺序摆放整齐，以防止装配中漏装或错装。2、化油器的清洗要在清洁的场地进行。首先擦净化油器外表面，内部零件的清洗可使用化油器专用清洗剂或工业汽油。除杂质外，要注意清洗零件表面的汽油胶质。清洗完的。
