汽车整车试验具体是怎样做的？ 就目前我掌握的情况看（商用车），严格按照理论上说整车的几大部件如发动机、前桥、变速器、后桥等都先进行零部件台架试验，当然电器方面也需要进行台架试验。重点讲整车道路试验了，因为本人从事此工作。整车道路试验包括两大方面：整车性能、整车可靠性试验。1、性能试验：主要进行整车动力性、经济性、制动（ABS）试验、操稳试验、噪声试验、平顺性试验等几大项，另外还有几小项如整车冷却性能试验、进气阻力排气压力试验、空调试验、寒带的冷气动，除霜除雾试验，采暖试验、及欧三以上整车的标定试验等；2、可靠性试验：主要是在试验场及场外路面进行，考核整车零部件寿命，提高产品的质量。一家之言啊：lol
哪里可以做台架试验 台架试验是指通过模拟汽车发动机运转过程，对汽油、机油、柴油、齿轮油等质量进行测试。一般属于大型项目，这样的话需要的一些仪器设备检测数据相互配合检测。如果想要做这类项目的话可以参考一下。http：//www.weipujishu.com/product/taijiashiyan.htm
新车在上市前都有哪些残酷的测试？ 疲劳测试、可靠性试验、耐久试验，耐高温、耐寒、盐雾试验、耐候性试验、台架耐久试验、性能测试、NVH试验、风洞试验、低温试验、高温试验、高原试验、粉尘试验、车身撕裂试验、顾客驾评测试、VOC，车内空气质量的测试以及碰撞试验等等试验，都太多了。
什么叫零部件的DVP试验？ 零部件的2113DVP试验就是产5261品验证计划，这是产品已经设计完成后4102，制造出初样后通过对产品进1653行可靠性试验、耐久性试验等相关试验来验证产品是否满足设计要求。DVP&R这份测试文件是产品工程师依据客户提供的产品技术规范，参考先前的产品设计经验和教训，为了验证产品设计能否达到客户要求及设计要求而开展有针对性地测试的指导文件。它的主要目的是为了在完成产品设计之后，通过试验的手段有目的地对设计的好坏进行评价。由于DVP&R是在客户所提供技术规范的基础之上发展而来的，因此当发现DVP&R与客户提供的技术规范不一致时，以DVP&R为准。扩展资料一份好的DVP&R能够对产品的设计进行全面的评价，但对于测试项目的开展还不够，测试工程师无法利用它来完成试验项目。通常产品工程师还要依据DVP&R和试验目的把各个试验项目进行组合或排序，这里我们称之为测试计划或测试流程图。有了测试流程图，测试工程师依据各个项目的试验的先后顺序和时间要求及产品数量开展测试。因此，为了做好产品的设计验证，需要具备的技术资料包括：客户提供的产品技术规范，产品设计工程师制作的DVP&R，以及详细定义的测试流程图。其中DVP&R是以客户提供的产品技术规范作为。
整车性能评估一般都坐哪些重要的试验？ 我翻了一下公司的试验任务书，都是总成的试验，下面的答案是翻《汽车试验教程》（北京理工大学出版社，安…
汽车耐久性试验现在各大汽车厂是怎样做的？ 实车试验时间地点人力物力受限，在室内台架试验也要很长的时间啊。求各位大神科普，感激涕零！
