爬坡车道的作用是什么 爬坡车道设知置在上坡路段原有车道的外侧，供慢速上坡车辆行驶的专用车道。我国《公路工程技术标准》（JTJ 001-1997）规定，高速公路和一级公路，当纵坡大于4%时，需沿上坡方向设爬坡车道。爬坡车道的宽度一般为3.5米。爬坡车道是丘陵地区超车车道的一种特殊形式，以保证快速车辆能越过货车和其它慢速车辆向前行驶，不仅可减少慢车压车时间，提高整个路段的道平均车速和服务水平；也避免了强行超车，有利于交通安全。高速公路、一级公路及双车道二级公路在连续上坡路段，当行驶速度、通行能力、安全等受到载重汽车影响时，应设置爬坡车道。爬坡车道的宽度应为3.5m。高速公路的爬坡车回道应紧靠车道的外侧设置，并不占答用原有的硬路肩宽度，爬坡车道的外侧可只设土路肩。一级公路、二级公路的爬坡车道紧靠车道的外侧设置，原来供混合车辆行驶的硬路肩部分移至爬坡车道的外侧。爬坡车道的右侧应设0.5m宽的路缘带。特别注意，爬坡车道内禁停任何车辆。
爬坡车道一般设置在道路的什么位置？
公路两侧放坡的标准 根据公路等级与自然条件等因素所限定的路线纵坡最大值。最大纵坡是公路纵断面设计的重要控制指标，直接影响到路线的长短、使用质量、运输成本和工程造价。高速公路和一级。
爬坡车道有低速抓拍，前面有慢车但规定禁止超车如何解决？有些上坡路段禁止货车走超车道，拍超低速，遇到一个爬得慢的真没有办法想！打开双闪，跑慢点拉开距离，在拍超低速。
