氢冷发电机漏氢哪种最危险？ 内漏氢引起氢气爆炸的危险性最大，因为空气和氢气是在密闭空间内混合的，若氢含量达4%？75%时，遇火即发生氢爆。
水氢氢发电机转子绕组采用氢内冷，是指转子绕组是空心的内部通氢气冷却吗 氢气在发电机中用于冷却，如果纯度异常，将会出现冷却的异常，出现问题.然后氢气不纯的话遇到明火可能引起爆炸，安全性太低.以下是资料：我厂汽轮发电机均为上海电机厂生产的QFSN-600-2型发电机，此类发电机采用水氢氢冷却方式，即定子绕组为水冷却，定子铁芯为氢气冷却，转子绕组为氢气内部冷却。发电机总装气体容量110立方米，内部氢气正常运行压力0.38-0.42MPa，额定压力0.4MPa。机组配备了发电机氢、油、水系统。氢系统用于冷却发电机转子绕组及定子铁芯，定子冷却水系统用于冷却发电机定子绕组，密封油系统是为了防止外界空气进入发电机内部及阻止发电机内氢气逸出，这样可以保证发电机内氢气具有一定的纯度和压力。密封油系统采用双流环流式油密封，将供油系统分为空气侧和氢气侧两路分开的密封油系统，使氢侧油与空侧油的串流降至最低限度。在轴承回油及空侧密封油和公用的回油管道上，设有U型气封管，以防止氢气混入汽轮机润滑油中。氢气作为一种极易爆炸的危险品，如果氢气中含氧量大于3%，遇火立即爆炸，而发电机在运转过程中可能出现定、转子放电现象，就是说，发电机内内氢气纯度的降低将存在氢爆的可能；发电机氢气纯度降低，可能造成发电机绕组绝缘下降。
如何解决氢冷汽轮发电机的内漏油问题 1、首先检查外部是否有漏油处要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。2、如果前后油封处漏油甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。3、如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。
火力发电厂电气设备的发电机及励磁系统都有哪些？ 火力发电厂电气设备的发电机及励磁系统都有：(1)整体运行工况及技术状况：①发电机子是否存在接地或不稳定接地缺陷；②氢冷发电机是否存在漏氢缺 陷或氢纯度频繁下降的缺陷。
600MW机组氢气泄露是什么原因啊？还有氢气的纯度会下降都有哪些原因啊？ 俺们自己总结的，有不对的望大家补充啊！常见漏氢点的处理方法及重要注意事项：1、氢气管道砂眼、裂纹：隔离并补焊或更换新管段（两端用堵板封堵好并用惰性气体或二氧化碳。
电厂发电机氢冷防爆实验 氢冷2113发电机组的防爆氢气5261爆炸是氢冷发电机最危险的事故之一，4102氢气爆炸不仅威胁设备的安1653全，而且危及工作职员的生命，血的教训使我们必须防止氢气的爆炸。防止氢气爆炸的基本措施如下：（1）加强氢气系统的运行监视。氢冷发电机的冷却介质是氢气，为了防止发生氢气爆炸事故，氢冷发电机运行时，应对其氢气系统进行监视，其监视项目如下：1）定期检查氢系统的压力。氢冷发电机运行时，其氢系统的压力应保持运行规程所规定的压力。由于机壳端盖、人孔门、手孔门、密封瓦等处封闭不严，不同程度的存在漏氢现象，这些漏出的氢气，遇明火均有可能引起爆炸。为此，发电机在运行中，应定期检查其氢系统的压力，分析漏氢情况，并随时留意补氢。当漏氢严重时，应通知有关部分检查处理。查漏时可用仪器或肥皂水检查，禁止用火检查。2）定期检查氢系统的氢气质量。氢冷发电机运行时，应定期对发电机氢系统的氢气和制氢设备中的氢气进行抽样分析，要求发电机氢系统的氢气纯度在96%以上，氢气混合物的含氧量不超过2%、湿度不超过15g/m3，制氢设备中的氢气纯度不低于99.5%，含氧量不超0.5%，湿度不超过10g/m3。当氢气纯度低至75%，含氧量达到或超过5%时，则有发生。
氢冷发电机漏氢有几种表现形式？
