淄博市地理概况（地形，气候，交通。旅游，风俗民情等） 地形：淄博2113处于鲁中山地和华北平原的过渡5261地带，地形较为复杂4102，是一个多山、多丘陵，有1653平原也有盆地的地区。南部为中低山区，中部为丘陵区，北部为平原区。整个地势南高北低，形成一个南部为封闭高地，东西两翼迭岩耸立，中部低陷并向北倾伏的箕状盆地，地质上称为“淄博向斜”。气候：淄博市地处暖温带大陆性季风气候区，干燥度1.05-1.32，属半湿润气候。受季风影响，气候变化具有明显的季节性。冬季盛行偏北风，雨雪稀少，寒冷干燥；春季气温回升快，少雨多风，干旱发生频繁；夏季高温高湿，降水集中；秋季降水锐减，秋高气爽。从气候的年变化规律来看，雨热同季，对农业生产较为有利，但异常气候年份的频繁出现和多发的农业气象灾害，是农业生产的制约因素。交通：截至2月3日07时48分：交警因雪临时关闭G20青银高速章丘、临淄、淄博、周村、邹平、青州西、青州东、寿光、昌乐、潍城、潍坊、潍坊东、青岛、即墨、蓝村、胶州、高密、饮马站，G2001济南绕城高速济阳、遥墙、靳家、齐河东站，G35济广高速济南、华山站。G2京沪高速港沟、蟠龙、彩石、曹范、埠村、雪野、莱芜北、莱芜新区站，G2001济南绕城高速郭店、济南东站入口间隔放行。现山东高速。
池州在安徽的地位是怎样的？ 呃，不喜误喷啊。在我这个安徽本土土著看来，安徽城市的存在感排名一般是合肥第一，芜湖第二，然后以下第二档次的城市比较出名的有：安庆原来是省会，应该也不错，；蚌埠原来好像是全国交通枢纽，教育也不错，有几个大学，好像还有军事院校，只不过名气确实因为名字逊色一点；滁州好像特别大，还有一个琅琊山，反正离南京挺近的，发展应该也不错；铜陵可能挺富裕的，但是面积应该比较小。黄山虽然应该不是很发达，不过黄山这个名片打出去了，迎客松还是安徽卫视的标志呢。所以名气大一点。至于其他地级市，我没有去过，没有发言权，不过家里大人都说阜阳，池州，亳州，宿州这些很穷，不要去那读书工作。所以说我感觉池州应该在安徽地位不高，至少影响力不大，当然一个城市的经济水平也不能一概而论，我同学有的就是宿州阜阳的，他们还说他们小县城比我们合肥都繁华，我也只能保持微笑。我从来不地域攻击，但是客观地说，池州真心在安徽不是很出名。咱们换句话说，你想想，如果一个人问合肥芜湖安庆什么的在安徽排名怎么样？你是不是会觉得很好笑？
家乡的一座桥作文 篇一：我爱家乡美丽的桥 将来，就是走到天涯海角，就是满头白发，我也不会忘记我的家乡—天津。尤其是母亲河上那一座座形态各异、千姿百态的桥。我们的母亲河—海河，就像。
重庆市区完整一日游攻略，早上六点半到达重庆北站。需要景点安排和坐车路线。谢谢。
长江上有那些新建的大桥 长江从上海至宜宾江段共80座长江大桥(含长江隧道)，自逆流而上依次是：上海市境内1座：崇明越江通道 上海长江大桥 上海市与江苏省之间1座：崇启大桥(在建)崇海大桥(在建)江苏省境内11座：苏通大桥、江阴长江大桥、泰州长江大桥(在建)、扬中长江大桥(注：未跨长江南北)、润扬长江大桥、南京长江四桥(在建)、南京长江二桥、南京长江大桥(公路铁路两用)、南京过江隧道、南京长江三桥、南京大胜关长江大桥(在建)(铁路桥)；安徽省境内4座：马鞍山长江大桥(在建)、芜湖长江大桥(公路铁路两用)、铜陵长江大桥、安庆长江大桥；江西与湖北省界之间2座：九江长江大桥(公路铁路两用)、九江长江公路大桥(在建)湖北省境内21座(含隧道)：黄石长江大桥、鄂东长江大桥、黄冈长江大桥(公路铁路两用、在建)、鄂黄长江大桥、武汉阳逻长江大桥、武汉天兴洲长江大桥(公路铁路两用)、武汉二七长江大桥(在建)、武汉长江二桥、武汉长江隧道、武汉长江大桥(公路铁路两用)、武汉鹦鹉洲长江大桥(在建)、武汉白沙洲长江大桥、武汉军山长江大桥、荆州长江大桥、枝城长江大桥(公路铁路两用)、宜昌长江大桥、宜昌长江铁路大桥(铁路桥)(在建)、葛洲坝三江大桥、夷陵长江大桥、西陵长江大桥、巴东长江大桥；湖北省与湖南。
