铁路桥承台横纵向钢筋上下关系放反了，会存在问题吗？ 怎么个上下关系放反了啊。画个图上来，再帮你分析。（有的关系反了是没有什么问题的。
怎样计算铁路桥钢筋人工费 这个要看质量来计量的，对应的定额查询该构件钢筋的人工费用就可以了
钢筋混凝土铁路桥设计问题 两片T型梁中间还有一个收缩缝，大约在10-20cm之间，梁中心就是两片梁的重心平衡位置，大部分就是梁横界面的中间位置。但要注意的是，在曲线桥梁上，梁中心和铁路线路中心是不一致的。铁路桥梁有单向和双向的，你说的这种应该单向的，双向的肯定是前面那个数。
铁路桥桥墩和承台的砼及钢筋人工单价 承台75元/立方(含砼浇筑，立模等所有工序，含辅材，水电知)，墩柱125元/立方(含砼浇筑，立模等所有工序，含辅材，水电)，承台钢筋450元/吨(含加工机具、道辅材版，焊接，绑扎等所有工序），墩柱480元/吨(含加工机具、辅材，焊接，绑扎等所有工序）在修建一条铁路时，常常会碰到江河、山谷、公路或者与另外一条铁路交叉，为了让铁路跨越这些地权形上的障碍，就需要修建各种各样的铁路桥梁。
重力式桥墩和轻型桥墩的主要区别是什么？ 桥墩分重力式桥墩和轻型桥墩两大类，其主要区别如下：1、重力式一般为采用混凝土或石砌的实体结构。墩身上设墩帽，下接基础。它的特点是充分利用圬工材料的抗压性能，借自身的较大截面尺寸和重量承受竖直方向和水平方向的外力，具有坚固耐久，施工简易，取材方便，节约钢材等优点。缺点是圬工量大，外形粗大笨重，减少桥下有效孔径，增大地基负荷；当桥墩较高，地基承载力较低时尤为不利。重力式桥墩多采用简单的流线型截面形状，如圆端墩、尖端墩、圆角形墩等，以便桥下水流顺畅地绕过桥墩，减少阻水及墩旁冲刷。当水流方向变化不定或与桥梁斜交时，宜采用圆形墩。对受流冰影响的桥墩，应在上游端设破冰棱。非城市的旱桥及不受水流影响的桥墩，则宜采用便于施工的矩形截面。2、轻型针对重力式桥墩的缺点而出现的桥墩，具有外形轻盈美观，圬工量少，可减轻地基负荷，节省基础工程，便于用拼装结构或用滑升模板施工，有利于加速施工进度，提高劳动生产率等优点。实现轻型桥墩的主要途径为：改用强度较高的材料，改变桥墩的结构形式和桥墩受力情况。①空心桥墩。外形似重力式桥墩，但它是中空的薄壁墩。可采用钢筋混凝土现浇或为预应力混凝土拼装结构，较适用于高。
为什么铁路桥采用钢结构而不是钢筋混凝土结构？ 钢结构建筑安装快抗震性能强它是用镙栓锚栓连接起来的主要是减震
