乐思舆情监测发现，自2002年问世至今满18年的韩系休旅Kia Sorento，于今年2月中旬揭开第四代车型序幕后，新世代美规Sorento也选在日前正式亮相！前三代车型已累积销售了约150万辆的Kia Sorento，在第四代车型中除了换上全新样貌外，也带来了车系首度拥有的复合式动力系统。
大改款美规Kia Sorento在外观造型上与韩版并无太多差异，依然是台具备优雅身形的三排座大休旅。而在新世代K5、全新Seltos与Telluride于近期亮相后，可以感受到Kia已进入一个全新的设计语汇境界，著名的品牌形象「Tiger Nose」虎鼻水箱护罩不仅保留，更在新款车型中加以放大成为类似「Tiger Mask」的配置，另外，第四代Sorento在头灯下方新增名为「Tiger Eye」的LED日行灯，而品牌另一大特征的Ice Cube冰块状雾灯组，在新世代车型中则改置放于前保左右各两颗的组合。
建构于集团全新第三代底盘平台（N3）上的大改款美规Kia Sorento，较上一代车型提升了4%的车体刚性，就连总车重也降低了3%（约54公斤） ，而能屈能伸的底盘亦使新世代Kia Sorento多了35.6mm的轴距，进而提升了车内的空间，也让消费者能够选择4+2或5+2等两种共有六人或七人座的三排座椅配置。
大改款美规Kia Sorento共提供了LX、S、EX、SX与SX-Prestige五种车型选择，其中，SX-Prestige AWD四驱车型另有X-Line外观套件可选。内装部分导入全新12.3吋数位仪表、10.25吋中控触控式萤幕（标配为8吋）、手机无线充电板、全车高达8组USB充电插槽（LX车型为6个）、SVM车辆环景监控系统、具备12支高音质输出扬声器的BOSE Premium高级音响系统。
另外，主动式安全系统也没有缺席大改款美规Sorento，全车系导入Kia Drive Wise（有些功能为选配项目），提供了FCA前方碰撞预警系统含行人与单车骑士侦测、BVM盲区图像监测系统、BCA盲区碰撞预防警示系统、LFA车道偏移辅助系统、LKA车道维持辅助系统、DAW驾驶疲劳侦测系统、HDA高速公路驾驶辅助系统、ISLA智能速限辅助系统、附有Stop&Go功能的SCC智能定速巡航控制系统、与导航图资做结合的NSCC智能巡航控制系统（Navigation-based Smart Cruise Control）、RCCA后方交通警示系统、PCA驻车防撞警示系统、SEA乘员安全辅助系统等。
动力部分，大改款美规Kia Sorento不同于韩版车型，共提供了四种动力选择，包括两种汽油动力与两种复合式动力系统。汽油动力包括2.5 GDi与2.5 T-GDi，大排气量的2.5升GDi引擎搭配八速自排变速箱，可选择前轮或四轮驱动系统，最大马力可输出191hp/25.2kgm，平均油耗表现为11.48km/L。
至于另一具涡轮动力，则是采用了Hyundai-Kia集团全新的SmartStream G 2.5涡轮增压引擎，搭配集团全新八速湿式DCT双离合器变速箱，同样可依车型不同选择前驱或四轮驱动系统，最大马力可输出281hp/43kgm，平均油耗表现为10.63km/L，而这具引擎除了应用于Genesis G80、Kia K5 GT等高阶车款外，日前登场的全新Hyundai Sonata N Line亦为搭载这具全新2.5升T-GDi涡轮增压引擎。
而此次大改款另一重点即是推出全新Sorento Hybrid与Sorento PHEV。油电Sorento搭载结合Hybrid油电混合系统的1.6升T-GDi直列四缸涡轮增压引擎，并搭配六速自排变速箱与前轮驱动系统，其所配置的电动马达拥有59hp的动力输出，使得全新Kia Sorento Hybrid综效马力达到227hp，平均油耗表现可达15.73km/L。
此外，预定2021年初登场的全新Kia Sorento Plug-in Hybrid，搭载结合可输出88hp动力电动马达的1.6升T-GDi直列四缸涡轮增压引擎，搭配六速自排变速箱与全时四轮驱动系统，综效马力拥有261hp的实力，而Sorento PHEV身上所装载的13.8kWh锂电池组，更拥有约48公里的最大续航距离。
新世代Kia Sorento预计在今年底前就会登陆美国市场展开贩售，相关售价资讯须等原厂另行公布，而美规Sorento也将在Kia位于乔治亚州的西点工厂进行「国产化」生产。
