汽车发电机损坏保质期内是索赔还是维修费用 1，免工时费和材料费，主要是换三滤，机油，机油格。2，不明白你这个提问。3，不是叫保质期，是保修期，这个和你保养是两回事，保修期是指在这个时间段内，由于厂家的零配件的质量的问题引起的损坏，厂家免费维修（易损易磨件除外），注意是质量问题。保养是你车买去后使用期间的需要定期更换的一些东西，不做对车辆不好而已。4，同上。5，对，奥迪宝马在4S点做一次正常保养基本要1000元左右，买车容易养车难，尤其是现在油价天天和国际接轨，国际上涨价国内就涨，国际上油价降价国内就不谈接轨的事！6，现在一般的家庭用车保养也不是很贵啊，10来万的车正常保养费用也就300多吧，大保养就稍微钱多一点，但大保养也只有到了一定的公里数才会做的，2手车保值的你就看市面上什么车开得多就是了，开的越多的车，需求的人就越多，符合大众口味，2手市场就更吃香，但最好别去买BYD（不要的，B养的），那车就一破车！最好还是合资车！
如何判断汽车发电机坏了？ 发电机是汽车充电系统核心元件，负责运行工况整车用电器提供电能，发电机损坏一般指：发电机运转噪音、发电机不发电或者发电量低。发电机噪音比较容易检查，以下我们说说发电机不发电或者发电量低。发电机充电系统故障现象多见启动无力或者完全不启动，用万用表测量电瓶电压启动电压可能低于或接近7V，空载电压低于12V。电瓶亏电不能完全认为是发电机原因导致。如果不能启动车辆，可将点火开关打开，用一把铁质螺丝刀接近发电机皮带轮前端，应当感觉到微弱的磁力，且点火开关关闭时候消失。或者摘下发电机皮带，点火开关打开时，用手转动发电机能感觉到明显的磁性阻力，此时能确定发电机励磁电路正常。打开点火开关观察发电机指示灯应自检点亮，启动后应当熄灭，有时候励磁线断路会造成发电机指示灯完全不亮，这时候发电机也不会发电，而发电机本身没有问题。最有效的办法的暂时将车启动，测量电瓶电压。发动机运转时，充电系统电压应为13.0V-14.0V之间，测量时要将大灯和暖风打开，测量怠速和2000RPM/Min并保持2分钟以上，电压变化不大且无波动。使用直流电流表测量发电机在大负荷状态下B+输出电流变化能更有效的判断发电机状态。有些车附加了电脑电压检测系统，启动后电压达。
汽车发电机的碳刷有什么作用？自己可以更换碳刷吗？发电机的电压和碳刷有关系吗？ 汽车发电机的碳刷其作2113用是将外部电流（励5261磁电流）4102通过碳刷而加到转动的转子上（1653输入电流）产生磁场。自己可以更换碳刷，发电机的电压会影响碳刷的功率。当碳刷损耗差不多时与发电机铜头接触面减少，会出现充电指示灯会时不时亮起（给油熄灭）此时应及时更换。碳刷在产品应用材质主要有石墨，浸脂石墨，金属（含铜，银）石墨，一个质量好的碳刷，可以减少日常维护的次数，保护发电机的转子铜头。扩展资料碳刷主要是对金属磨擦的同时导电，它不象金属对金属磨擦导电时一样；金属对金属磨擦导电时，磨擦力可能会增大，同时交接的地方可能会烧结在一起；而碳刷则不会，因为碳和金属是两种不同的元素。它的用途多半都用在电动机上，型状是多种多样的，有方的有圆的等等。碳刷适用于各种电动机、发电机、轮轴机。具有较好的换向性能，使用寿命长。碳刷是用于电机的换向器或滑环上，作为导出导入电流的滑动接触体，它的导电，导热以及润滑性能良好，并具有一定的机械强度和换向性火花的本能。几乎所有的电机都使用碳刷，它是电机的重要组成部件。广泛适用于各种交直流发电机，同步电动机，电瓶直流电动机，吊车电机集电环，各型电焊机等等。随着科学技术的。
汽车发电机损坏 可以继续行驶吗 能行驶多远？ 我用了12年标致307刚刚试了2113一次，行程5261电脑突然提示“蓄电池或4102供电电路损坏”，开始以1653为充电硅坏了，开了3天，每天大概20km，每天提示，后面发现车充只有11v电压（我的车充有电压显示），就知道充电机坏了，马上开去修，当时不够胆多刹车，多打转向灯，多打方向盘，这些都是耗电大户，最后还有10.5v的电压开到汽修厂。之前发现自己心大了，好彩蓄电池电量一直比较足。感觉如果蓄电池充足的情况下，应该可以开100km左右。
