风力发电有什么应用 风能作为一种清洁的可再生能源，越来越受到世界各国的重视。其蕴量巨大，全球的风能约为2.74×109MW，其中可利用的风能为2×107MW，比地球风力发电上可开发利用的水能总量。
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胶南临港新成立的那个亨利安公司主要做什么的，企业怎么样？ 青岛亨利安传动机械有限公司（Herion Drive Systems）新厂区投产仪式7月28日在青岛临港经济开发区举行。该公司由国内机床龙头企业天水星火集团和百年德企亨利安传动集团共同兴办，项目总投资8.5亿元，占地87，000平方米，2009年6月26日开工奠基，厂房和工艺完全由德国专家设计，全部依照德国最现代化工厂标准建设，生产设备全部德国进口。公司总经理周翔介绍说，该项目全部投产后，年产值可达10亿元，年实现利税1亿元以上。新工厂主要生产精密回转支承、大齿轮齿圈、齿轮箱等精密传动产品，广泛应用于风力发电、军工（雷达、炮塔等）、重型数控机床、船舶制造、医疗器械、工程机械、矿山机械、石油冶金等行业。投产仪式同时，由亨利安公司与德国英格尔施塔特科技大学、青岛科技大学三方合作，共同成立的“应用技术研究中心”，也是亨利安公司“亚洲区研发中心”也同时举行了揭牌仪式。德国亨利安传动集团董事长克劳德·亨利安，介绍说研究中心已经拥有世界领先的全功能数控回转支承测试平台，造价超过2000万元人民币，历时一年半，由欧洲专业机构研制成功，标志着国内首台最大载荷可超过10，000KNm(相当于普通轿车扭矩的十万倍)，并可模拟回转支承等传动件的使用环境，。
宾利轿车不吃香，慕尚停产SUV要唱主角 对于大多数人来说，有些东西出生的时候有了也就有了，如果没有也就不太可能有了，宾利应该算其中一个。一个门牙掉了的兄弟对护士小姐姐说：“门牙掉了影响我开宾利不？护士小姐姐真诚的回答到：“不影响，但是吹牛会漏风。所以说提到宾利，最先想到的就是奢华，就是贵，就是买不起。虽然说我们开不上宾利，但丝毫不影响我们谈论它，看它的热闹。最近，宾利就有一个大热闹可看，其旗舰车型慕尚停产了。扉旅汽车了解到，倒数第2台宾利慕尚目前已经下线，该车搭载了经典的6.75T V8双涡轮增压发动机，最大功率为395kW，峰值扭矩达1100N·m，0-100km/h加速时间为4.9秒。发动机编号铭牌由宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克签名。可以说精致奢华就是宾利慕尚的代名词，宾利慕尚是宾利自主设计的第一款旗舰车型，诞生代表英国豪华汽车制造业的巅峰，它是让宾利引以为傲的有史以来最好的宾利车。与宾利慕尚一起退出历史舞台的还有宾利经典的6.75T V8发动机，该发动机自自1959年就已经投入生产，至今已有61年，在这漫长的岁月里，该发动机也在不断的改进升级，最大功率由180马力提升到了537马力，但不得不承认的是该发动机的竞争力已经逐渐被削弱，走下舞台已成必然。。
QY130起重机作业状态主要技术参数表 伸缩臂汽车式起重机 型号QY130K最大额定起重量：130t一、起重机底盘部分徐工自行设计并专业化制造的带全宽驾驶室的6桥底盘，驱动/转向：12×6×8。1.1、车架徐工自行设计并专业化制造，优化重量比，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。支腿收缩在特制箱体中，箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端。并且具有前后牵引挂钩。1.2、底盘发动机制造商：德国奔驰（型号OM502LA.Ⅲ/3）；型式：电控、V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机；环保性：排放符合欧洲III标准；燃料箱容量：约400L。1.3、动力传动系统1.3.1 变速箱德国ZF公司的变速箱。具有16个前进档和2个倒档，速比范围大，即可满足低速场地和爬坡行驶又可满足高速行驶。机械变速箱自动控制，操纵可自动和手动选择，自动显示当前档位和手动操纵需要更换的档位。1.3.2 分动箱分动箱采取大输入扭矩。额定扭矩高达30000N.m。带差速锁气缸。1.3.3 车桥高强度桥，维护简便。采用国际先进水平的驱动轴，二、六轴带轮间差速器及差速锁，五轴带轴间差速器及差速锁。第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：单胎，转向但不驱动；第三桥：单胎，既转向也驱动；第四桥：双胎，不驱动也不转向；第五桥：双胎，驱动但不。
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