请教各位，企业直接冷却水循环利用率怎么计算，谢谢。 水循环利用率是循环水量除以用水量
发动机水冷却系大小循环的路线各是什么？ 大循环是水箱里的水和发2113动机里的水一5261块循环。小循环是发动机内水4102通过水泵循环，水箱里1653的水不循环。大循环：水泵→分水管→气缸体水套→气缸盖水套→节温器→散热器进水软管→散热器→散热器出水软管→水泵。小循环：水泵→分水管→气缸体水管→气缸盖水管→节温器→旁通管→水泵。水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。水泵主要用来输送液体，包括 水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送气体混合物以及含悬浮固体物的液体。根据不同的工作原理可分为容积水泵、叶片泵等类型。容积泵是利用其工作室容积的变化来传递能量；叶片泵是利用回转叶片与水的相互作用来传递能量，有离心泵、轴流泵和混流泵等类型。
什么是间接冷却水循环率？是指工业生产用间接冷却水中循环和回用水量(C冷)占间接冷却水用水量(Y冷)的百分比。它是考核工业生产用间接冷却水循环和回用程度的专项性指标，是。
循环冷却水工业的用法有哪些？ 工业中冷却用水是最大用量水。在密闭式循环冷却系统中的冷却水对金属不能有腐蚀和结垢，因此要进行处理，这个过程就叫水质稳定，硫酸锌在此用作水质稳定剂。抑制剂石灰生。
冷却水循环使用后会带来什么问题？ 冷却水在循环使用过程中利用循环水设备，水在冷却塔内和空气充分接触，使水中的溶解氧得到补充，所以循环水中溶解氧总是饱和的.水中溶解氧是造成金属电化学腐蚀的主要原因.加上水浓缩后含盐量增加，电导率上升，也增加了腐蚀倾向.这是冷却水循环使用后带来的问题之一.水浓缩后成垢离子成倍增加.特别由于碳酸氢盐是很不稳定的盐类，它在换热器表面上受热会分解为碳酸盐和二氧化碳.碳酸钙的溶解度很低，使传热面上结碳酸钙水垢的倾向增加，这是问题之二.冷去水和空气接触，吸收了空气中大量的灰尘、泥沙、微生物及其孢子，使系统的污泥增加.冷却塔内的光照、适宜的温度、充足的氧和养分都有利于细菌和藻类的生长，从而使系统粘泥增加，在换热器内沉淀下来，造成了粘泥的危害，这是水循环使用后易带来的问题之三.冷却水处理过程中，冷却水的循环使用对换热器带来的腐蚀、结垢和粘泥问题要比使用直流水严重一些或严重很多.因此，循环冷却水如果不加以处理，则以上问题的发生将使换热器的水流阻力加大，水泵的能耗增加，传热效率降低，并使生产工艺条件处于不正常状况.现代的一些工厂，为了提高传热效率的需要，换热器的管壁很薄，并且严格控制污垢的厚度，换热器一旦发生腐蚀或结垢，尤其是局部腐蚀的发生，。
