一直以来，皮卡都是相对小众的一个门类。
不过随着国内市场的发展，现如今，不少消费者也会趋向于购买一台皮卡进行家用。
除了少数追求霸气侧漏的造型外，一些普通消费者主要还是看重了皮卡多功能的属性。
毕竟摆摊载货样样精通，而且后面的货斗也具有极强的拓展性，有台皮卡随时随地出去摆摊都不在话下。
不过，由于本身皮卡的特殊定位，购买皮卡还是需要考虑不少问题。
本期，我们就来盘点7个关于皮卡的优劣所在，看看皮卡家用到底行不行？
1、仍归货车会被限行
虽然近几年皮卡已经逐渐解禁，且从取消反光条喷字和简化手续等做法来看，皮卡全面解禁只是时间问题。
但在尚未完全解禁的当下，仍旧归属多功能货车分类的皮卡还是会备受限制。
比如一线城市部分区域限行、高速行驶按照卡车标准等，使得皮卡日常使用仍存在些许不便。
2、15年报废+一年一检
同时，由于皮卡仍属货车身份，因此存在15年强制报废的期限。
且不能和私家车一样享受免检政策，仍旧还是一年一检。
不过货车身份也带来了些许好处，那就是购买进口皮卡的综合税率相对较低，这对于那些越野玩家来说不失为一件好事。
3、面子上过意不去
只是对于普通家庭来说，如果只是购买国产皮卡，似乎面子上容易过意不去。
虽然现在的国产皮卡也有不错的优选，但是出于以往人们对皮卡的固有印象，还是会给人一种跑工地、做小商品批发的既视感。
4、城市通勤停车困难
此外，由于皮卡均有车身+车斗组成，因此长度比起普通轿车要长上不少。
在道路相对拥挤的城市通勤中，皮卡的优势并不明显。
加上部分城市的地下停车场多有限高，车位相对局促，因此停车困难也是购买皮卡需要面临的一个问题。
5、皮实耐用经济可靠
如果能够接受上述皮卡的缺点，那么剩下的基本上就都是优点。
现如今不少皮卡用的都是柴油发动机和带大梁的车身架构，因此走烂路和油耗的表现都非常喜人。
皮实耐用、经济可靠就是对其最好的概括。
6、带人带货一次到位
比起轿车来说，皮卡除了前面的车厢外，后面也多出了一个车斗，因此无论是带人还是带货都可以一次到位，即便遇到搬家这种大事也可以从容应对。
现如今，皮卡后面也可以加上车盖遮风挡雨，所以，多出来的这部分空间就相当实用。
结束语
：如果可以不在乎别人的眼光，且能够接受目前皮卡一些使用上的劣势的话，那其实，购买一台皮卡作为家用还是有不少优点的，加上现如今国内很多车企也会用皮卡平台生产SUV，也为很多消费者提供了新的选择。相信随着市场的发展，皮卡完全解禁的日子也越来越近。
