如果想买一款带有硬汉属性的越野车，你会首先想到是哪款呢，丰田的普拉多、JEEP的牧马人还是福特撼路者，普拉多已经停产，而jeep牧马人开过的这款车的人都知道他的舒适性真的不是很好。而撼路者是在福特Ranger皮卡的基础上来制造。所以这款车无论是乘坐的舒适性还是越野能力都很强。在7月17日2020款撼路者亮相。今天咱们来看看它吧。
在外观上这款车依旧财经了一些微调，也许是福特觉得这款车的硬盘属性已经很强了，就没有必要再做调整。咱俩依旧给人以踏实的感觉，普通版采用了宽大的镀铬装饰条，内部也采用数显的镀铬装饰，形成一明一暗的感觉，而顶配车型采用了纯黑色的蜂窝式中网。大灯的光源只有顶配车型采用了LED的光源，剩下的都采用了卤素光源，这点不厚道，升级车型都应该升级，这样的改款还不如买老款，你呢说？
内饰上这款车依旧是老款的样式，三幅式多功能方向盘采用了银色与黑色搭配，顶配车采用了全黑色的内饰，依旧是嵌入式8英寸的屏幕，可以选装9英寸的屏幕，这款屏幕只能选装GPS、道路路况信息显示。支持CarLlife、车联网等功能，还算是不错的设计。还有一个设计就是小编不能不吐槽的地方就是它居然还用单碟CD，这个在当下这个科技社会算是“古董”的配置了。而且也没有年轻人去买CD碟了吧。
动力这款车是采用2.3T的发动机，最大功率为202千瓦，最大扭矩为455牛米，最大的改变就是这款车采用了10AT，在中配以上车型才配置了四驱系统，主被动安全系统上中配以下的三款车型只有主副和膝部气囊，而中配以上的车型后排采用气囊气帘。像并线辅助、车道保持等只有高配的2款车型配置。
前面说了这么多其实小编真的不想写它，为啥写它因为他是新款同时也算是国际的大牌车企，但是，当你看完整篇文章你就会觉得它的月销只有257辆不是没有原因。它的销量差在小编看来就是将自己的利润最大化了。
