在前不久在敦煌试驾完哈弗大狗1.5T车型之后，对它的印象也是再一次加深了。虽说仅是两驱平台打造，你也甚至可以将它看做是第三代哈弗H6的兄弟车型，毕竟两款车型都是基于柠檬平台打造，并且尺寸接近。不过它给我的3/4概念显然是十分清晰的，整个悬挂的调校和第三代哈弗H6还是有很大差异的，并且在外观以及内饰的造型上，它都要更加粗狂一些，从而让它可以应对更多的越野路况。
而在9月25日的北京车展前夕，哈弗大狗也正式上市，前期推出了四款1.5T+7DCT的车型，官方指导售价11.99-14.29万元，相比此前的公布的起步预售价低了5100元。当然了这款车相信大家都已经很熟悉了，因为在此前我们也有很多关于新车的外观内饰以及试驾文章，而今天我则给大家更多的是推荐哪一款更值得购买。
首先咱们先来聊聊这个11.99-14.29万元的售价区间，我们会发现其实它和前不久上市的第三代哈弗H6的11.59-13.49万元官方指导售价区间非常接近，并且动力系统都是完全相同的。当然了网友可能会提问价格重合度如此高，会不会抢占第三代哈弗H6的市场。我个人认为这肯定是会的，因为在大狗未出来之前，肯定会有一部分喜欢哈弗H6的消费者希望它看上去更加硬朗或者越野属性更强一点的朋友，而现在它们有了新的选择。
但是不得不说这类消费者还是占少数的，因为两款车型的风格差异还是非常明显的。而我更认为大狗的到来可能会吸引不少喜欢个性一些的消费者，因为在我们固有的印象中哈弗品牌在同级别的车型中看上去都是要更中庸一些的。而大狗则完全算是哈弗品牌一个新物种，它够年轻，也足够个性，并且价格也并不贵。
【2.0T车型】
当然了也不排除很多喜欢大狗的朋友，都在等待它的2.0T四驱车型到来，然后在做决定订哪一款车型。确实如果是我应该也会选择等待，第一是四驱车型的价格，第二则是它的越野能力到底有多强。不过相信更多的朋友应该都会选择1.5T的前驱版本，毕竟价格更加便宜，四驱的需求也不高。
那么针对这部分消费者，已上市的这四款车型中，哪一款的性价比最高呢？我给大家推荐的则是售价13.59万元的2020款1.5TDCT边牧版。
首先大狗的入门配置并不低，常见的主被动安全配置都有，并且还有倒车影像、定速巡航、自定驻车、无钥匙进入和启动、远程启动、10.25英寸液晶仪表、手机互联、LED大灯以及自动空调等等。基本上满足咱们日常的用车需求，但是没有我们喜欢的全景天窗还是有点遗憾。
而我给大家推荐的边牧版相比起入门哈士奇版贵了1.6万元，却拥有了更多的安全气囊、主动安全也更加丰富、并升级了19英寸、360°全景影像、自适应巡航、电动/感应后备厢、HUD抬头显示、手机无线充电、座椅加热、座椅电动调节、12.3英寸中控屏、全景天窗、透明车底、雨量感应雨刷、温度分区控制等等，对于用车体验会有极大的提升，这1.6万元还是非常值的。
写在最后：
值得夸的是哈弗大狗的营销确实做得很不错，大狗这个名字也是深入人心，让人很容易记住并且不会忘记。而在设计上也是在硬派和城市这几件拿捏的非常到位，既有我们喜欢的硬派越野风格，也在实用性上做得很不错。而我给大家推荐的马犬版，在配置上也是足够丰富，性价比非常高，喜欢的朋友可以去4S店试驾详细了解一下。
作者
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