地铁和火车站的站台上都有一道
为什么地铁站的站台上有安全门火车站的站台上就没有安全门
地铁站里为什么要有安全线？火车站台或者地铁的站台边，都会有一条白色或者黄色的安全线，不过，那还真不是怕乘客拥挤掉下去用的。安全线之内，还另外一种神奇的力量。。
为什么地铁或者火车要进入站台或离开站台的那部分铁路都是弯的？我们在地铁站或者火车站等地铁或者火车的时候，看到地铁/火车 都是从斜方向行驶过来，又从斜方向行驶过去。。
在火车站或地铁站的站台上，离站台边缘1m左右的地方标有一条安全线，人必须站在安全 答：当火车驶过时带动空气流速加快，使人身体前面压强变小，而身后空气流速慢压强大，如果人站在安全线以内，即使与车保持一定的距离，也很容易被身后的压强推入火车道，。
为什么在地铁站或者在火车站等车时要站在黄线以外的的地方 先介绍一下由来啊乘客在站台上等候列车时，必须站在距站台边缘一米的安全白线以外。这条安全线是如何出现的呢？据铁路史志记载，这条安全线来源于近百年前的一场惨案。1905年冬天，在俄国一个名鄂洛多克的小车站上，站长率全站38名员工身着盛装、手持鲜花，列队站在铁路线两旁恭候沙皇尼古拉二世派来视察的钦差大臣。然而，遗憾的是，列车没有缓缓进站，而是狂风般冲进了“人巷”，刹那间“人巷”倒塌了，数十名员工仿佛背后被人猛推了一掌，不由自主向前倒去。结果造成34人丧生，4人终生残疾。由于当时科技水平有限，人们对此无法解释。后来人们才弄明白惨案真相。原来是由于列车快速通过时形成局部真空，附近的气流去填补这部分真空，进而形成强大的推力，导致“人巷”倒塌，发生惨案。此后，为了确保人身安全，世界上所有站台都画上了一条安全白线，乘客候车时不得超越这条白线。压强解释么，也很简单首先你要明白一点，空气流动越快，那么气体压强越小。在列车疾驰而过时列车附近空气流动快，压强小，人如果站的很近会容易被大气压挤入而丧命了。同样直升机也是利用这个原理起飞的，还有汽车两侧设计成对称的，也是为了避免空气流速不同产生压强差而造成事故。这个解释。
