凝汽式汽轮机如何启动 以12MW机组为例一、暖管。二、静态试验。三、动态试验。四、并列与带负荷1、接到班长准备并列的命令后，向主盘发出“注意、”“可并列”的信号。2、当主控室发来“注意、”“已并列”信号后，将信号复归，应按下列时间增加负荷。并列后带600KW，20分钟增至3000KW，暖机10分钟，10分钟增至6000KW，暖机8分钟，18分钟增至12000KW。3、带负荷过程中应注意：（1）在3000KW暖机时，排汽温度应降至65℃以下，注意凝结水的回收，关闭凝结水再循环门，关闭各部疏水门。（2）负荷带到5000KW时，投入高压加热器。a、稍开高加进口水门，检查确认无内漏现象后，全开进口水门，关闭旁路门。b、关闭疏水放水门。开启高加进汽逆止门，缓慢开启加热蒸汽进汽门，控制压力在0.2 MPa下预热5分钟。c、开启空气门。d、开启疏水门，将疏水倒入除氧器，保持水位在1/2处。f、调整进汽压力，使出口水温在150℃左右。（3）注意倾听机组内部声音，检查振动、热膨胀、轴瓦温度、油温、油压、真空、汽温、汽压、均压箱压力等情况。（4）注意调速汽门不应有卡涩和摆动现象。（5）在增负荷过程中，机组若发生振动，应减负荷至振动消除为止，在此负荷下暖机20分钟，再增加负荷，此情况不得超过三次。
上汽135MW机组热态启动时，上下缸温差过大的原因是什么？ 上下汽缸温差是汽轮机热态启动时常见的问题，也是必须正确处理的问题。高压汽轮机金属温度在从高温状态逐渐冷却的过程中，由于下汽缸比上汽缸冷却得快，上下汽缸将出现较大。
汽轮机开机步骤 汽轮机的启动2113一般可分为：极5261热态启动、热态启动4102、温态启动和冷态启动1653。一、极热态启动由于汽轮机上下气缸温度接近额定值，所以冲转时的参数应达到汽轮机的额定值（即额定参数启动）为好，而且冲转时间越短越好（一般小于6分钟），以保证汽轮机启动时的负胀差在规定范围内。二、热态启动由于汽轮机上下气缸温度较高（一般为250度以上），所以冲转时的参数中汽温应高于对应监视段温度的50度以上，并且主蒸汽的过热度也应达到50度以上，主汽压力可以低点，主要以温度达到要求为标准，启动时间尽可能缩短（一般为10分钟左右）并保证负胀差在规定范围内。三、温态启动一般汽轮机上下缸（监视段）温度在220度以上，所以冲转时的参数中汽温应高于对应监视段温度的50度以上，并且主蒸汽的过热度也应达到50度以上，主汽压力可以低点，主要以温度达到要求为标准，启动时间应比规程规定的冷态启动时间缩短一半，加负荷时要尽量监视好正胀差不超过规定值，否则要降低加负荷的速度。四、冷态启动（汽轮机上下汽缸监视段温度小于220度）一般采用滑参数启动，进汽参数根据锅炉的速度来进行，但在启动过程中要时刻注意正胀差的变化情况。（此种启动方法最简单）。。
600MW机组什么概念 三年前的问题～我现在来解答一下～或许你已经在从事电力方面的工作了～或许你不在这一行了～现在你来看这个问题估计都觉得搞笑～600MW 就是600兆瓦～也就是60万千瓦…一。
帮忙解释一下，汽轮机型式：亚临界、一次中间再热、两缸两排汽、单轴、直接空冷调整抽汽凝汽式机组？ 亚临界是指电厂锅炉的蒸汽参数，具体是指过热器出口蒸汽的额定表压力。在14-22.2MPa之间的称为亚临界压力锅炉。一次中间再热：从锅炉过热器出来的主蒸汽在汽轮机高中压缸作功后，送到再热器中再加热以提高温度，然后送入汽轮机低压缸继续膨胀作功。两缸两排汽：汽轮机由高中压缸和低压缸两个缸组成，低压缸有两个排汽口排汽至凝汽器。单轴：汽轮机和发电机转子在一条直线上。直接空冷调整抽汽凝汽式机组：直接空气冷却，可从汽轮机中间级抽出具有一定压力的蒸汽供给热用户，可调整抽汽是直接将蒸汽送往用户，蒸汽在汽轮内膨胀做功以后，进入凝汽器凝结成水。
6MW抽汽式汽轮机的工作原理？？？ 6MW抽汽机概念是，发电可以达到6MW额定的热电联供机组（1、纯凝工况，满负荷6MW，也就是不向电厂热力系统以外的系统供应热蒸汽。2、抽汽工况，也能发电6MW。同时汽轮机的某。
12MW凝汽式机组轴封加热能一般把循环水的温度加热到多少？机组排气温度是多少？ 这个要看热力设计了，热力特性书里的热平衡图。排气温度和排气压力有关系。一般排气温度45℃左右，轴加一般设计把温度加热到50℃以内。轴加内循环水温升很低的，低压加热器温升才高。
